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現(xiàn)如今，機(jī)器人從最初簡單的執(zhí)行重復(fù)任務(wù)的機(jī)械裝置，逐漸向具備智能感知、決策和適應(yīng)能力的復(fù)雜系統(tǒng)演進(jìn)。這一發(fā)展趨勢(shì)不僅改變了傳統(tǒng)制造業(yè)的生產(chǎn)模式，也為新興領(lǐng)域帶來了無限的可能性。
2025年2月28日，第一屆智能機(jī)器人通用技術(shù)底座開發(fā)者大會(huì)暨2025埃夫特合作伙伴大會(huì)在安徽省蕪湖市舉辦。會(huì)上，埃夫特?cái)y手子公司啟智在會(huì)上正式公布了“智能機(jī)器人通用技術(shù)底座”等多個(gè)具身智能新成果，展現(xiàn)了技術(shù)應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人、人形機(jī)器人等領(lǐng)域的可能性。
這是埃夫特面向機(jī)器人智能化發(fā)展的核心戰(zhàn)略布局，能夠降低機(jī)器人技能APP開發(fā)門檻、開發(fā)成本以及提高開發(fā)效率，旨在通過技術(shù)整合與開放生態(tài)推動(dòng)行業(yè)革新。
“智能機(jī)器人通用技術(shù)底座”具有重要戰(zhàn)略意義！
在工業(yè)場景方面，它解決了傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人在柔性制造等場景的局限性，提升了智能化水平和場景適應(yīng)性，已在汽車電子、3C制造等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用。
在人形機(jī)器人布局上，底座將支持人形機(jī)器人開發(fā)，樣機(jī)預(yù)計(jì)2025年上半年發(fā)布，配套靈巧手等核心部件正在測(cè)試中，長期目標(biāo)是通過開放性平臺(tái)服務(wù)其他機(jī)器人廠商，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)協(xié)同。
從技術(shù)底座的核心構(gòu)成來看，軟件平臺(tái)架構(gòu)包含自主研發(fā)的墨斗IDE(Modou)開發(fā)工具、OpenmindOS操作系統(tǒng)，以及EBOX硬件接口模塊，提供標(biāo)準(zhǔn)化接口和共性技術(shù)模塊，支持開發(fā)者快速開發(fā)特定場景的機(jī)器人應(yīng)用程序，降低開發(fā)門檻。
埃夫特在研發(fā)支持與政策資源上也有諸多舉措。
埃夫特控股孫公司啟智機(jī)器人已累計(jì)獲得政府補(bǔ)助超2.2億元，專項(xiàng)用于技術(shù)底座研發(fā)。同時(shí)，與清華大學(xué)、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)成立具身智能聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，探索前沿技術(shù)路線，還加入華為全球具身智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)，深化AI與機(jī)器人技術(shù)融合。
在企業(yè)戰(zhàn)略與未來規(guī)劃方面，埃夫特投資18.93億元建設(shè)機(jī)器人超級(jí)工廠，一期達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)能達(dá)5萬臺(tái)，二期將擴(kuò)展至10萬臺(tái)。海外業(yè)務(wù)聚焦汽車主機(jī)廠，同步推進(jìn)機(jī)器人整機(jī)出口，目標(biāo)是成為中國工業(yè)機(jī)器人第一品牌，并進(jìn)入全球第一梯隊(duì)。
埃夫特通過智能機(jī)器人通用技術(shù)底座，推動(dòng)機(jī)器人從“專用設(shè)備”向“開放智能平臺(tái)”轉(zhuǎn)型，其技術(shù)架構(gòu)和生態(tài)模式有望復(fù)制電動(dòng)車行業(yè)的“換道超車”路徑。不過，短期需關(guān)注人形機(jī)器人樣機(jī)發(fā)布情況，長期則需觀察開發(fā)者生態(tài)構(gòu)建及海外市場拓展成效。
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