【中國(guó)智能制造網(wǎng) 智造快訊】在這些“補(bǔ)課”“追趕”“提升”的額外任務(wù)清單之外，具新意、受關(guān)注的，依然是與德國(guó)“工業(yè)4.0”相同的目標(biāo)任務(wù)——智能制造。這是各大國(guó)搶占新一輪發(fā)展的制高點(diǎn)。2013年，專精先進(jìn)制造業(yè)的德國(guó)，提出了“工業(yè)4.0”計(jì)劃。而制造業(yè)規(guī)模上已經(jīng)成為世界的中國(guó)也不甘人后，在2015年提出了“中國(guó)制造2025”。

一時(shí)間，風(fēng)起云涌，沸沸揚(yáng)揚(yáng)，整個(gè)工業(yè)界乃至經(jīng)濟(jì)界，直到普通媒體，都在熱議這兩個(gè)名詞。

但這些計(jì)劃究竟說的是什么？要干什么？是踏踏實(shí)實(shí)的目標(biāo)任務(wù)，還是純粹炒概念的夸夸其談？卻很少有人專注的了解過。

簡(jiǎn)單地說，德國(guó)“工業(yè)4.0”的目標(biāo)很明確，就是智能制造，包括智能工廠、智能生產(chǎn)、智能物流等環(huán)節(jié)。

德國(guó)提出這一愿景，主要是為了實(shí)現(xiàn)工廠大規(guī)模的個(gè)性化定制，形成具有精益制造、高科技、模塊化的智能工廠，并將成本控制在消費(fèi)者可以接受的范圍內(nèi)，同時(shí)提高質(zhì)量水平、節(jié)約人工成本。

但這樣的命名模式響亮而引人注目，算得上二戰(zhàn)后德國(guó)向成功的一次概念輸出。

“中國(guó)制造2025”的目標(biāo)涵蓋了“工業(yè)4.0”，但涉及的內(nèi)容更加繁多。

中國(guó)制造和德國(guó)制造的起跑線是不一樣的。德國(guó)制造業(yè)是世界上投入大、專注、精尖，具競(jìng)爭(zhēng)力的，在制造裝備領(lǐng)域占據(jù)較高地位，擁有良好的技術(shù)基礎(chǔ)。

而中國(guó)制造業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在相當(dāng)?shù)牟罹啵诙鄠€(gè)領(lǐng)域都需要提升。

因此，提出了推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域突破發(fā)展、強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力、提高創(chuàng)新能力、加強(qiáng)質(zhì)量品牌建設(shè)、提高化發(fā)展水平等附加任務(wù)，例如要解決基礎(chǔ)零部件、工藝、材料等核心技術(shù)落后問題，重點(diǎn)推進(jìn)各項(xiàng)重大裝備領(lǐng)域等等。

但在這些“補(bǔ)課”“追趕”“提升”的額外任務(wù)清單之外，具新意、受關(guān)注的，依然是與德國(guó)“工業(yè)4.0”相同的目標(biāo)任務(wù)——智能制造。這是各大國(guó)搶占新一輪發(fā)展的制高點(diǎn)。

　共同的核心目標(biāo)——智能工廠
　　
可見，扒去那些看似遙遠(yuǎn)模糊而高深莫測(cè)的概念，“中國(guó)制造2025”與“工業(yè)4.0”的主攻方向都是相同的——推進(jìn)制造過程智能化，這既是戰(zhàn)略計(jì)劃，也是行動(dòng)綱領(lǐng)。

智能制造的基本依托，在于信息化與工業(yè)化的深度融合，既物聯(lián)網(wǎng)的全面應(yīng)用。

物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)工業(yè)行業(yè)融合的集中體現(xiàn)，也是智能制造的基礎(chǔ)性設(shè)施。的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將打通所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)壁壘，無線掌控一切。

這需要在更大的范圍、更細(xì)的行業(yè)、更廣的領(lǐng)域、更高的層次、更深的應(yīng)用、更多的智能方面實(shí)現(xiàn)深度交融。

有了物聯(lián)網(wǎng)做基礎(chǔ)，還需要打造出一個(gè)個(gè)的實(shí)施節(jié)點(diǎn)。

這需要緊密圍繞重點(diǎn)制造領(lǐng)域關(guān)鍵環(huán)節(jié)，深入研究制造工藝的仿真優(yōu)化、數(shù)字化控制、狀態(tài)信息實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和自適應(yīng)控制，組織研發(fā)新型傳感器、智能測(cè)量、工業(yè)伺服系統(tǒng)等智能控制核心裝置，加快推動(dòng)工業(yè)機(jī)器人、人機(jī)智能交互、智能物流管理等技術(shù)裝備的工程應(yīng)用。

需要著力發(fā)展出融合新一代信息技術(shù)與制造技術(shù)的智能制造裝備產(chǎn)品，統(tǒng)籌布局智能交通工具、智能工程機(jī)械、服務(wù)機(jī)器人、可穿戴設(shè)備等裝備研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。

終，集成創(chuàng)新出具有深度感知、智慧決策、自動(dòng)執(zhí)行功能的數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、增材制造裝備等智能制造裝備以及智能化生產(chǎn)線。

而整個(gè)智能制造體系的綜合呈現(xiàn)，就是智能工廠/數(shù)字化車間。

它是通過信息系統(tǒng)來控制產(chǎn)品的生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)制造、敏捷制造能力，增加生產(chǎn)的靈活性，提升生產(chǎn)效率和精度，同時(shí)大幅度降低成本。

終實(shí)現(xiàn)真正的柔性制造、無人工廠、遠(yuǎn)程協(xié)同生產(chǎn)。

就此，“中國(guó)制造2025”提出了一個(gè)宏偉的愿景：到2025年，制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域全面實(shí)現(xiàn)智能化，試點(diǎn)示范項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)成本降低50%，產(chǎn)品生產(chǎn)周期縮短50%，不良品率降低50%。