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      雙聯(lián)開關(guān)+傳感控制系統(tǒng) 助力“神十一”順利上天

      2016-10-27 13:15:39來源:傳感器專家網(wǎng) 編輯:二不休 關(guān)鍵詞:傳感器智能控制神舟十一飛船閱讀量:29960

      導(dǎo)讀:我們知道,火箭起飛階段速度雖然很慢,但推力足夠大到克服自身的重力。而保持火箭不偏離能夠垂直起飛的原因,正是由于火箭上的控制系統(tǒng)。
        【中國(guó)智能制造網(wǎng) 技術(shù)前沿】我們知道,火箭起飛階段速度雖然很慢,但推力足夠大到克服自身的重力。所以,起飛階段可以保持不倒。保持火箭不偏離能夠垂直起飛的原因,正是由于火箭上的控制系統(tǒng),包括制導(dǎo)系統(tǒng)、姿態(tài)控制系統(tǒng)等。
        
        雙聯(lián)開關(guān)+傳感控制系統(tǒng) 助力“神十一”順利上天
        
        神舟十一號(hào)飛船的一舉一動(dòng)都會(huì)引來全民關(guān)注,據(jù)了解,無錫企業(yè)也為此次神州十一號(hào)飛船貢獻(xiàn)了力量,飛船艙門開關(guān)就是由該市創(chuàng)新開關(guān)公司生產(chǎn)的。這款航空級(jí)開關(guān)用于艙門部位,由兩組雙聯(lián)微動(dòng)開關(guān)組成。使用時(shí),連接著傳感器,能承受半噸重?fù)?br />  
        據(jù)了解,這款航空級(jí)開關(guān)是一塊棕色的長(zhǎng)方體,長(zhǎng)33毫米,寬27毫米,高15毫米,重約18克,造價(jià)近四千元。開關(guān)用在艙門部位,連接著傳感器,用來反映艙門狀態(tài)。艙門關(guān)著時(shí),開關(guān)是壓下去的,與之相連的信號(hào)裝置就能及時(shí)把艙門關(guān)閉的狀態(tài)顯示出來,艙門打開后,開關(guān)彈上來,亦能感知。開關(guān)主體部分的材料看著像塑料,其實(shí)是玻璃纖維增強(qiáng)膠木,可以耐280攝氏度的高溫以及1500個(gè)重力加速度的沖擊,相當(dāng)于能承受半噸重的東西從一兩米高的地方?jīng)_擊下來的力量。
        
        據(jù)介紹,這款開關(guān)包含十幾個(gè)零件,全部手工組裝,使用年限為25年,約10萬次開合。企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,航空用的部件,重要的是可靠性,所以采用的是傳統(tǒng)機(jī)械式的,里面由兩組開關(guān)組成,稱為雙聯(lián)微動(dòng)開關(guān),在一組出現(xiàn)問題的時(shí)候,另一組依然能夠正常工作,確保艙門的狀態(tài)能夠正確顯示。
        
        傳感控制系統(tǒng)讓火箭起飛時(shí)不偏不倒。
        
        我們知道,火箭起飛階段速度雖然很慢,但推力足夠大到克服自身的重力。所以,起飛階段可以保持不倒。保持火箭不偏離能夠垂直起飛的原因,正是由于火箭上的控制系統(tǒng),包括制導(dǎo)系統(tǒng)、姿態(tài)控制系統(tǒng)等。
        
        其中,控制系統(tǒng)主要設(shè)備有陀螺儀、加速度表和計(jì)算機(jī)等。通過火箭上的儀器設(shè)備進(jìn)行慣性制導(dǎo)或地面的無線電制導(dǎo),令火箭上的控制系統(tǒng)產(chǎn)生控制力和力矩,使火箭保持姿態(tài)穩(wěn)定并按預(yù)定彈道飛行。
        
       ?。ㄔ瓨?biāo)題:揭秘“神十一”飛船的艙門開關(guān)及相關(guān)傳感器技術(shù))
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