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皓天鑫
【中國智能制造網(wǎng) 企業(yè)動態(tài)】你可能從未聽說過人行道實驗室，這是谷歌拉里·佩奇啟動的項目，其使命是改善每一個人的城市生活。雖然這聽起來是良性的，一個新的調(diào)查顯示，該公司的計劃將讓谷歌控制我們大部分日常生活。
人行道實驗室一直在開發(fā)基于云服務(wù)的智能城市管理解決方案-Flow，它現(xiàn)在計劃將Flow提供給俄亥俄州哥倫布市使用，將依靠云計算，谷歌的地圖服務(wù)，機器學習算法和用戶智能手機指導(dǎo)和重組大部分城市生活，比如Flow將依靠使用谷歌地圖的車輛在城市各個角落的測繪數(shù)據(jù)，來判斷哪些地區(qū)交通擁堵，并且讓駕駛者找到近有空位的停車場。
另一方面，城市停車管理人員，將能夠依靠Flow提供的數(shù)據(jù)，判斷出城市哪個部分有更多違停，并前往該地區(qū)進行罰款，一個中等大小的城市可以使用這種“優(yōu)化停車執(zhí)法”，每年確保數(shù)百萬美元的額外罰款。
Flow也提供優(yōu)化數(shù)據(jù)，允許市政府在乘坐共享服務(wù)方面進行補貼，以大限度降低城市交通擁堵。但是，專家警告，它也將降低公共交通系統(tǒng)收入，交通補貼資金將進入Uber或Lyft的私人腰包。請注意，谷歌擁有Uber5%左右的股權(quán)。
Flow的另一個重要的方面是系統(tǒng)支付，智能停車場，乘坐共享服務(wù)和所有其他服務(wù)在全市的整合，需要集成谷歌支付服務(wù)。屆時，谷歌服務(wù)進入城市生活的方方面面。公司可以收集的數(shù)據(jù)可能價值數(shù)億美元。因此，隱私，法律，道德和安全問題是值得非常仔細的考慮。到目前為止，哥倫布官員不同意人行道實驗室提出的條款和條件，但城市的官員說，他們看到這個方案的價值。
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號
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