鉗盤式工業(yè)制動器:KEST工業(yè)制動剎車系統(tǒng)氣動油壓剎車機(jī)械驅(qū)動
工業(yè)機(jī)器人的三種發(fā)展模式
目前工業(yè)機(jī)器人在汽車行業(yè)應(yīng)用為廣泛,國內(nèi)汽車行業(yè)機(jī)器人市場約400多億元,汽車以外的制造業(yè)需求約200億。未來汽車行業(yè)的應(yīng)用增長趨緩,而其他如電子電氣、化工、制藥等行業(yè)的機(jī)器人需求則成倍增長。未來3年,機(jī)器人在3C電子、金屬、橡膠塑料、食品以及醫(yī)藥行業(yè)的應(yīng)用增長將超過汽車行業(yè),一般制造業(yè)領(lǐng)域?qū)⒊蔀楣I(yè)機(jī)器人的新戰(zhàn)場。預(yù)計到2020年國內(nèi)機(jī)器人市場將達(dá)到2000億元。其中一半制造業(yè)1400億,汽車600億。
縱觀世界各國在發(fā)展工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)過程,可歸納為三種不同的發(fā)展模式,即日本模式、歐洲模式和美國模式。
日本工業(yè)機(jī)器人模式
日本模式的特點(diǎn)是:各司其職,分層面完成交鑰匙工程。即機(jī)器人制造廠商以開發(fā)新型機(jī)器人和批量生產(chǎn)產(chǎn)品為主要目標(biāo),并由其子公司或社會上的工程公司來設(shè)計制造各行業(yè)所需要的機(jī)器人成套系統(tǒng),并完成交鑰匙工程。
歐洲工業(yè)機(jī)器人模式
歐洲模式的特點(diǎn)是:一攬子交鑰匙工程。即機(jī)器人的生產(chǎn)和用戶所需要的系統(tǒng)設(shè)計制造,全部由機(jī)器人制造廠商自己完成。
美國工業(yè)機(jī)器人模式
美國模式的特點(diǎn)是:集成應(yīng)用,采購與成套設(shè)計相結(jié)合。采購與成套設(shè)計相結(jié)合,美國國內(nèi)基本上不生產(chǎn)普通的工業(yè)機(jī)器人,企業(yè)需要機(jī)器人通常由工程公司進(jìn)口,再自行設(shè)計,制造配套的外圍設(shè)備。國內(nèi)核心零部件短缺,自己外購零部件組裝機(jī)器人單體成本太高,需模仿國外機(jī)器人或給國外巨頭做系統(tǒng)集成。
中國工業(yè)機(jī)器人模式的走向
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來看,國內(nèi)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展更接近于美國模式,即以系統(tǒng)集成商為主,單元產(chǎn)品外購或貼牌,為客戶提供交鑰匙工程。與單元產(chǎn)品的供應(yīng)商相比,系統(tǒng)集成商還要具有產(chǎn)品設(shè)計能力、項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),并在對用戶行業(yè)深刻理解的基礎(chǔ)之上,提供可適應(yīng)各種不同應(yīng)用領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化、個性化成套裝備。中國機(jī)器人市場基礎(chǔ)低、市場大。中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化模式較可行的是從集成起步至成熟階段采用分工模式。即美國模式-日本模式-歐洲模式。