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羅克韋爾/Allen Bradley
為加速推動(dòng)公路管理數(shù)字化升級(jí)，揚(yáng)州市公路事業(yè)發(fā)展中心正式完成深度求索(DeepSeek)人工智能管理平臺(tái)本地化部署。該平臺(tái)以AI技術(shù)為核心，全面優(yōu)化現(xiàn)有“公路實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)”“交通流量分析決策系統(tǒng)”“應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)”三大模塊功能，構(gòu)建起覆蓋全域路網(wǎng)的智能管養(yǎng)新體系，為公眾出行安全與行業(yè)高效管理提供科技支撐。
公路實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)：從“被動(dòng)查看”到“主動(dòng)感知”
基于DeepSeek多模態(tài)交互技術(shù)，系統(tǒng)創(chuàng)新融合“語音+文本”雙模式視頻檢索功能，打通歷史數(shù)據(jù)與實(shí)時(shí)監(jiān)控的壁壘，實(shí)現(xiàn)對(duì)全市路網(wǎng)的全景動(dòng)態(tài)監(jiān)測。通過AI智能分析，系統(tǒng)可自動(dòng)識(shí)別異常事件(如交通事故、路面障礙等)，推動(dòng)監(jiān)控模式從傳統(tǒng)人工值守向主動(dòng)預(yù)警的跨越式升級(jí)。
交通流量分析決策系統(tǒng)：數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)精準(zhǔn)管理
在國省道等重點(diǎn)路段，揚(yáng)州公路部門部署60套智能交調(diào)設(shè)備，日均采集超50萬條交通流量數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)識(shí)別10類車型，車速檢測誤差率低于5%。依托DeepSeek算法模型，系統(tǒng)可實(shí)時(shí)生成交通態(tài)勢熱力圖，為擁堵疏導(dǎo)、施工規(guī)劃及事故響應(yīng)提供科學(xué)決策依據(jù)。
應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)：秒級(jí)響應(yīng)突發(fā)事件
整合全市609路普通公路監(jiān)控資源，構(gòu)建“監(jiān)測-預(yù)警-處置”全流程管理體系。當(dāng)突發(fā)路網(wǎng)事件(如團(tuán)霧、緩行、交通事故)發(fā)生時(shí)，平臺(tái)自動(dòng)觸發(fā)報(bào)警并生成事件編號(hào)，工作人員可秒級(jí)調(diào)取事故現(xiàn)場視頻，結(jié)合AI研判快速制定處置方案。
展望未來：AI賦能基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期管理
下一步，揚(yáng)州公路部門將深化DeepSeek技術(shù)在橋梁健康監(jiān)測、路面病害識(shí)別等領(lǐng)域的應(yīng)用，推動(dòng)智能管養(yǎng)體系向基礎(chǔ)設(shè)施“預(yù)防性維護(hù)”延伸。通過AI技術(shù)對(duì)路網(wǎng)狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)估與預(yù)測，揚(yáng)州公路正逐步構(gòu)建更安全、更耐久、更智慧的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)，為揚(yáng)州交通高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。
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