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據(jù)外媒報(bào)道，福特已開(kāi)始在其位于英國(guó)哈利伍德(Halewood)的工廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)。該工廠每年可生產(chǎn)多達(dá)42萬(wàn)臺(tái)電機(jī)，因此可供應(yīng)福特在歐洲銷售的70%的電動(dòng)汽車。
福特在哈利伍德生產(chǎn)的電機(jī)將用于新型Puma Gen-E、E-Transit Custom以及E-Tourneo Custom等車型。換而言之，哈利伍德產(chǎn)出的電機(jī)將會(huì)出口至羅馬尼亞與土耳其。
據(jù)悉，福特在羅馬尼亞的克拉約瓦(Craiova)生產(chǎn)于本周亮相的Puma Gen-E，以及小型箱式貨車E-Transit Courier與E-Tourneo Courier，并將在土耳其葉尼柯伊(Yeniköy)的福特Otosan裝配廠生產(chǎn)E-Transit Custom及其乘用車版本E-Tourneo Custom。
福特于2021年宣布將投資2.3億英鎊改建位于哈利伍德的前變速器工廠。2022年底，福特又追加了1.5億英鎊，電機(jī)產(chǎn)能甚至從最初計(jì)劃的每年25萬(wàn)臺(tái)提高到了每年42萬(wàn)臺(tái)，占福特計(jì)劃到2026年在歐洲銷售的60萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的70%。在總計(jì)3.8億英鎊(約4.58億歐元)的補(bǔ)貼中，英國(guó)政府提供了略高于3,000萬(wàn)英鎊(約3,600萬(wàn)歐元)的補(bǔ)貼。
除了科隆(Cologne)工廠生產(chǎn)的兩款MEB車型(由大眾汽車提供電機(jī))外，幾乎所有在歐洲生產(chǎn)的福特車型的電機(jī)都來(lái)自哈利伍德。該工廠能夠生產(chǎn)不同功率等級(jí)的電機(jī)，目前已發(fā)布的型號(hào)包括100千瓦、123千瓦、160千瓦和210千瓦等功率版本。
福特歐洲工業(yè)運(yùn)營(yíng)副總裁Kieran Cahill在聲明中強(qiáng)調(diào)了該工廠60年的歷史以及當(dāng)?shù)貓F(tuán)隊(duì)的實(shí)力，他表示：“他們的技能、奉獻(xiàn)精神和自豪感是我們電氣化之旅的動(dòng)力。隨著哈利伍德成為我們?cè)跉W洲的首個(gè)內(nèi)部電動(dòng)汽車零部件生產(chǎn)基地，到2025年我們將在歐洲推出9款電動(dòng)車型，我們將共同打造一個(gè)繁榮的未來(lái)。”
福特哈利伍德工廠經(jīng)理Lee Meyers表示：“哈利伍德開(kāi)始生產(chǎn)電機(jī)對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)值得到自豪的時(shí)刻。我們不僅在迎接令人興奮的技術(shù)變革，還在投資我們的團(tuán)隊(duì)和社區(qū)的同時(shí)，為英國(guó)的電動(dòng)未來(lái)做出貢獻(xiàn)。作為福特電氣化之旅的一部分，這家工廠、我們的員工和這個(gè)地區(qū)都將擁有光明的未來(lái)。”
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