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      奔馳研發(fā)涂料技術(shù):只曬太陽(yáng)就能讓電動(dòng)車每年跑12000公里

      2024-12-05 13:17:07來(lái)源:快科技 關(guān)鍵詞:涂料技術(shù)電動(dòng)汽車閱讀量:18679

      導(dǎo)讀:海外媒體報(bào)道,梅賽德斯-奔馳正在測(cè)試一種革命性的太陽(yáng)能車漆,有望每年為電動(dòng)汽車提供高達(dá)12000公里的續(xù)航。
        12月4日消息,海外媒體報(bào)道,梅賽德斯-奔馳正在測(cè)試一種革命性的太陽(yáng)能車漆,有望每年為電動(dòng)汽車提供高達(dá)12000公里的續(xù)航。
       
        報(bào)道稱,該太陽(yáng)能電池組件厚度僅5微米,比人類頭發(fā)絲更細(xì),每平方米重量?jī)H為50克,輕若鴻毛,但擁有20%的能量轉(zhuǎn)換效率,部署在中型SUV(注:大概11平方米)的車身表面積就可產(chǎn)生非常可觀的電能。
       
        并且該技術(shù)使用起來(lái)不受車輛狀態(tài)的影響,即使熄火它也能持續(xù)工作,產(chǎn)生的電能可以直接為車輛供電或存儲(chǔ)于高壓電池中,如果車子用不完,多余的電能甚至可以通過(guò)雙向充電技術(shù)反哺家庭電網(wǎng)。
       
        不過(guò)需要指出的是,由于取自太陽(yáng)能,在不同地方它會(huì)有不同的表現(xiàn),報(bào)道稱,在斯圖加特,可滿足司機(jī)62%的日常駕駛需求(平均每天52公里),而如果實(shí)在光照更強(qiáng)的洛杉磯,則能支撐司機(jī)全天用車需求。
       
        更為重磅的是,這款太陽(yáng)能涂料不使用稀土元素或硅,而是采用無(wú)毒且易于獲取的材料制成,生產(chǎn)成本也低于傳統(tǒng)太陽(yáng)能組件,可回收利用,有望大規(guī)模量產(chǎn)推廣。
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