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11月14日，采埃孚商用車解決方案事業(yè)部在濟南舉辦了一場中國媒體溝通會，以“乘風(fēng)破浪，奮楫者先”為主題，展示了其在商用車領(lǐng)域的最新成果和展望。
采埃孚集團執(zhí)行副總裁、中國區(qū)總裁及亞太區(qū)運營總裁汪潤怡表示，面對復(fù)雜多變的市場環(huán)境，采埃孚與客戶共同追求在風(fēng)浪中變得更強大，堅持“以客戶為中心”，與本地生態(tài)共同生長，同時依托全球化的技術(shù)和經(jīng)驗，支持客戶拓展國內(nèi)外市場。
立足中國
中國是采埃孚商用車的重要戰(zhàn)略市場之一。近年來，采埃孚商用車在中國加速布局，推動從機械零部件到機電、純電子零部件的國產(chǎn)化進程。
據(jù)采埃孚方面介紹，目前，采埃孚商用車在中國擁有9個制造基地，分布在嘉興、青島、濟南、上海、臺山、十堰、長春等城市。
在研發(fā)方面，采埃孚商用車在中國多點布局，濟南和嘉興的研發(fā)測試中心具備一流的測試和驗證能力，已獲得中國合格評定國家認可委員會(CNAS)以及汽車工業(yè)信息安全管理體系(TISAX)的認證。中國研發(fā)團隊已從客戶應(yīng)用工程擴展至覆蓋整個V模型開發(fā)的全棧研發(fā)能力，服務(wù)于亞太市場和客戶。
采埃孚還開發(fā)了一系列符合中國市場需求的產(chǎn)品。例如，針對中國行人保護法規(guī)，采埃孚在今年8月實現(xiàn)了OnGuardMAX加強版在中國的量產(chǎn)，該系統(tǒng)增加了全速域自適應(yīng)巡航控制(FSR ACC)等功能，提高燃油效率的同時，也能增強駕駛安全性。
此外，采埃孚還引入了傳勝二代新型混動變速箱TraXon 2 Hybrid；全球同步引入了最新的商用車電動化解決方案，包括電驅(qū)橋系列和中央電驅(qū)動系統(tǒng)。
攜手出海
近年來，中國車企出海發(fā)展迅猛，同時因為還是出海“新手”自然躲不掉重重困難。
對此，采埃孚已經(jīng)有所動作。近日，采埃孚為國內(nèi)重卡新勢力代表企業(yè)新發(fā)布的一款全電動長途卡車提供了行業(yè)領(lǐng)先的電子制動系統(tǒng)(EBS)。
此外，據(jù)官方介紹，采埃孚能夠為客戶量身定制合規(guī)的解決方案，支持其海外市場的差異化戰(zhàn)略。例如，今年10月，采埃孚成功為國內(nèi)頭部客車企業(yè)提供了符合歐洲GSR法規(guī)的先進解決方案，涵蓋ADAS、制動系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)。
采埃孚透露，未來還將開發(fā)基于電動客車的mBSP模塊化制動系統(tǒng)。
采埃孚還為中國商用車企業(yè)研發(fā)了符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)的定制版AEB(自動緊急制動系統(tǒng))和ACC(自適應(yīng)巡航控制)跟隨啟停功能。
服務(wù)全球
采埃孚商用車通過與中國車企的合作，同時也得到了反哺。“在中國、為中國，同時面向全球。”汪潤怡這樣表示。
采埃孚商用車解決方案事業(yè)部亞太區(qū)總裁于素杰同時表示：“通過與本土客戶的緊密合作，采埃孚不僅加速了中國商用車綠色智慧的轉(zhuǎn)型發(fā)展，更為全球商用車行業(yè)的進步貢獻了強大的技術(shù)支持和創(chuàng)新動力。”
近期，采埃孚與福田汽車的合作，將新型商用車混合動力傳動系統(tǒng)全球首發(fā)落地中國，并與吉利遠程新能源商用車簽署協(xié)議，共同打造全系列新能源商用車產(chǎn)品及智能化解決方案。
此外，采埃孚在甲醇等新能源領(lǐng)域的研發(fā)合作以及為中國市場開發(fā)的可適應(yīng)復(fù)雜工況的技術(shù)和解決方案等，也都能賦能全球市場。
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