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工程機械輪胎一般是在苛刻的環(huán)境下工作的，如挖掘機、推土機、壓路機等工程車，作業(yè)場地大，路面不平坦且有尖銳的碎石塊、碎玻璃、釘子等雜物，行駛速度較慢，受硬物沖擊大，加之經(jīng)常是晝夜連續(xù)作業(yè)，輪胎胎面易被割傷或刺穿或出現(xiàn)崩花掉塊等現(xiàn)象，工作時易發(fā)生單胎壓爆、撞爆、刺爆等事故。
對于起重機、攪拌機、裝載機、大型自卸車等工程機械，盡管在較平坦的路面上工作，但負荷大，運距短，轉(zhuǎn)彎多，速度較快，使用過程中易出現(xiàn)熱脫層等問題。運輸機工作在碎石和平坦路面，行駛速度快，載荷大，運距長，輪胎易出現(xiàn)磨損、熱脫層而爆胎。
此外，各種工程車大都是露天作業(yè)，冬、夏季溫差變化大，像北方冬季礦山氣溫達-38℃，夏季采場高達38℃左右，工程輪胎要承受較寬的溫度變化范圍，而且受風(fēng)吹日曬雨淋，對其輪胎耐久性均會產(chǎn)生重要影響。
工程機械作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，對輪胎的要求也更高。為了提高輪胎的使用壽命和安全性能，輪胎生產(chǎn)企業(yè)在材料選型、結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造工藝等方面進行了持續(xù)的創(chuàng)新。目前，國內(nèi)外知名輪胎企業(yè)已經(jīng)開發(fā)出了一些具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高性能工程機械輪胎。在產(chǎn)品性能方面，工程機械輪胎的耐磨性、耐刺性、抗沖擊性等方面得到了很大的提升。
工程機械用輪胎耐久性測試是評估輪胎在實際使用條件下的耐久性和性能的重要手段。目前，國家標準中對工程機械輪胎的耐久性測試的標準GB/T 30193-2013工程機械輪胎耐久性試驗方法中相關(guān)指標值偏小，不適合現(xiàn)有的工程機械輪胎的測試要求亟待制定符合市場、更先進的標準。在進行工程機械用輪胎耐久性測試時，需要根據(jù)實際使用條件和要求，選擇合適的測試方法和測試設(shè)備。
誠然目前，國內(nèi)仍未有統(tǒng)一的測試方法和標準，屬于行業(yè)標準空白點。為積極響應(yīng)《國家標準化綱要》等文件精神，加快工程機械用輪胎耐久性測試標準的制修訂工作，完善相關(guān)標準體系，由中國國際科技促進會標準化工作委員會提出，中國國際科技促進會歸口，山東萬達寶輪胎有限公司、貴州輪胎股份有限公司、江蘇通用科技股份有限公司、雙星東風(fēng)輪胎有限公司、山東省三利輪胎制造有限公司、中策橡膠(天津)有限公司共同起草《工程機械用輪胎耐久性測試技術(shù)指南》。
《工程機械用輪胎耐久性測試技術(shù)指南》旨在規(guī)范工程機械用輪胎耐久性測試，確保輪胎在實際工作條件下的穩(wěn)定性、耐磨性和壽命，包括了工程機械用輪胎耐久性測試的技術(shù)要求、試驗報告等，適用于工程機械用輪胎耐久性測試，針對于各類工程機械，包括但不限于挖掘機、推土機、裝載機等。
輪胎耐久性測試是確保工程機械用輪胎在實際工作條件下具有長期、可靠性能的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為了準確評估輪胎的耐久性，本標準設(shè)定了具體的技術(shù)要求和測試項目。其中，在進行輪胎耐久性測試時，應(yīng)符合GB/T 30193的規(guī)定， 在恒定且適當(dāng)?shù)臏囟群蜐穸葪l件下進行試驗，以確保測試結(jié)果的可重復(fù)性和可比性。
對于輪胎負載、速度和行駛路線，試驗車輛的負載、速度和行駛路線應(yīng)模擬實際工程機械使用條件。負載應(yīng)符合輪胎額定負載能力，速度應(yīng)在實際工作條件中的典型范圍內(nèi)，行駛路線應(yīng)包括不同地形和道路狀況，其他詳見附件。
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