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上周智能汽車領(lǐng)域的大事如下：
四家車企官宣加入鴻蒙生態(tài)
日前，華為宣布與廣汽傳祺、嵐圖汽車、零跑汽車、凱翼汽車四大汽車品牌達(dá)成深度合作，共同開發(fā)基于HarmonyOS NEXT鴻蒙星河版的原生應(yīng)用。
零跑、嵐圖等表示，與華為共同進(jìn)行場景定義和體驗(yàn)設(shè)計(jì)，在幫助用戶管理車輛、舒適駕乘、暢享“車生活”的同時(shí)，能充分保障用戶的數(shù)據(jù)安全與隱私，還可實(shí)現(xiàn)App的一次開發(fā)、多端部署，實(shí)現(xiàn)在手機(jī)、手表等多終端的無縫流轉(zhuǎn)，面向泛終端為用戶提供全方位的信息體驗(yàn)升級(jí)。
小智點(diǎn)評：萬物互聯(lián)趨勢下，華為鴻蒙生態(tài)擴(kuò)張，汽車行業(yè)注定是無法忽略的一環(huán)。
大眾CARIAD 2023年?duì)I業(yè)虧損約189億元
據(jù)大眾汽車集團(tuán)最新公布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2023年大眾共實(shí)現(xiàn)營收3223億歐元，同比增長15%，其中集團(tuán)旗下軟件部門CARIAD授權(quán)許可費(fèi)用收入達(dá)11億歐元，同比增長35%。據(jù)悉，這主要受益于該部門開發(fā)的軟件正在按計(jì)劃越來越多地應(yīng)用于集團(tuán)旗下車型。
但受業(yè)務(wù)模式影響，去年CARIAD營業(yè)虧損合計(jì)達(dá)24億歐元(約合189億元)，同比增長16%。目前，大眾汽車集團(tuán)正在加速核心軟件產(chǎn)品的投放，未來大眾計(jì)劃將相關(guān)軟件投入通過許可費(fèi)用的方式實(shí)現(xiàn)收益。
小智點(diǎn)評：如此嚴(yán)重的虧損下，大眾想要通過軟件打造集團(tuán)新的增長點(diǎn)，依然任重道遠(yuǎn)。
曝地平線擬年內(nèi)赴港IPO
據(jù)彭博社報(bào)道，知情人士透露，地平線已經(jīng)挑選了幾家銀行來幫助安排今年在香港的首次公開發(fā)行。據(jù)悉，地平線此次發(fā)行可能會(huì)籌集約5億美元，該公司預(yù)計(jì)在未來幾周提交初步的招股說明書。
不過，知情人士表示，上述討論目前還處于初步階段，包括IPO規(guī)模和時(shí)間表在內(nèi)的細(xì)節(jié)仍有可能發(fā)生變化。針對上述報(bào)道，地平線、高盛集團(tuán)和摩根士丹利的發(fā)言人均拒絕置評，而中信建設(shè)國際的發(fā)言人沒有立即回復(fù)置評請求。
小智點(diǎn)評：自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈公司IPO熱下，地平線再度傳出上市消息，并不令人意外。
極越汽車獲得L3自動(dòng)駕駛測試牌照
近日，極越汽車宣布獲得武漢光谷頒發(fā)的L3自動(dòng)駕駛測試牌照。目前，極越汽車已經(jīng)推出了搭載先進(jìn)智能駕駛系統(tǒng)的車型極越01，該車采用了純視覺技術(shù)路線，擁有11個(gè)高清攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)。
就具體應(yīng)用場景來看，極越點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助PPA已覆蓋全國超40萬公里道路，全國90%的高速高架都可使用高速PPA，城市PPA也已覆蓋上海、北京、深圳、杭州4個(gè)城市主要道路。2024年，極越PPA智駕將實(shí)現(xiàn)“全國都能開”，覆蓋全國100%高速高架。
小智點(diǎn)評：伴隨著頭部玩家的爭相發(fā)力，高階智駕距離落地應(yīng)用“臨界點(diǎn)”越來越近了。
Waymo將在洛杉磯提供免費(fèi)自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)
Alphabet旗下自動(dòng)駕駛汽車部門Waymo在3月13日宣布，將從14日開始在洛杉磯為部分公眾提供免費(fèi)的無人駕駛出租車服務(wù)。在此之前，Waymo已經(jīng)開始在得克薩斯州奧斯汀為其員工提供自動(dòng)駕駛服務(wù)，使其成為繼舊金山、鳳凰城和洛杉磯之后的第四個(gè)自動(dòng)駕駛乘車城市。
Waymo的最新計(jì)劃使其領(lǐng)先于通用汽車旗下的競爭對手Cruise，后者目前正在接受審查，因?yàn)樵摴镜囊惠v無人駕駛汽車此前發(fā)生了一起事故，將一名行人撞倒后并拖行了20英尺(約6米)。
小智點(diǎn)評：該新項(xiàng)目的啟動(dòng)，既是對Waymo無人駕駛技術(shù)實(shí)力的認(rèn)可，同時(shí)也意味著更大的挑戰(zhàn)。
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