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“通過兩年建設(shè)，共完成3000余個路口智能化改造，安裝一萬余套各類路側(cè)設(shè)施，完成約50萬個5G基站。”住房城鄉(xiāng)建設(shè)部(以下簡稱為住建部)城市建設(shè)司副司長 楊宏毅在2024年3月15日開幕的《電動汽車百人會論壇(2024)上透露，我國現(xiàn)已建成一批智能網(wǎng)聯(lián)新型基礎(chǔ)設(shè)施。
現(xiàn)階段，汽車產(chǎn)業(yè)正在加速向電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化轉(zhuǎn)型升級，成為我國新型城鎮(zhèn)化進程中的重要組成部分。
城市和汽車融合發(fā)展進入了新的階段，一方面汽車需要城市提供感知、網(wǎng)絡、通信、能源等各方面支撐，汽車產(chǎn)業(yè)的智能化發(fā)展會帶動城市數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。另一方面，智能網(wǎng)聯(lián)汽車也能成為智慧城市建設(shè)的移動終端，在服務城市交通治理，開展城市安防巡檢等方面發(fā)揮重要作用。
基于此，住建部與工業(yè)和信息化部自2020年12月起，開展了智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點工作，即雙智試點，分兩批，選擇了北京、上海、武漢等16個城市開展試點，鼓勵城市探索城市和汽車協(xié)同發(fā)展的路徑，各試點城市高度重視此項工作，積極投入各類資源，相關(guān)工作有序開展，在各方面的共同努力下，試點取得了明顯成效。
截至目前，除已建成一批智能網(wǎng)聯(lián)新型基礎(chǔ)設(shè)施外，我國現(xiàn)已探索搭建實時感知的車城網(wǎng)平臺，并打造國際一流的應用場景集群，初步形成融合發(fā)展的車能路云產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
據(jù)楊宏毅介紹，試點城市推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車，智能充電樁，道路基礎(chǔ)設(shè)施和云計算融合發(fā)展，形成全新的智能出行生態(tài)系統(tǒng)，充分釋放我國城市發(fā)展的巨大潛力，匯聚了百度、新石器、小馬智行等頭部企業(yè)參與打造場景建設(shè)，實現(xiàn)無人駕駛出租車、無人零售等八大類應用場景，全面示范協(xié)同發(fā)展。無人駕駛出租車，無人配送，無人零售場景已率先推進商業(yè)化運營。
成績斐然，但仍有諸多亟待破解的堵點、難點問題，比如商業(yè)閉環(huán)模式，法規(guī)建設(shè)等等，在此背景下，他進一步表示，“下一步我們將加強相關(guān)標準研究工作，制定相關(guān)建設(shè)標準，與工業(yè)和信息化部及相關(guān)部門一起，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入與上路通行試點，車路云一體化應用試點等工作，繼續(xù)探索雙智協(xié)同發(fā)展的新模式。”
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號
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