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      正在閱讀：元戎啟行與騰訊達(dá)成合作，加速“無圖”智駕方案落地
      
	
	
      

      

      
		
    
        
    
      
		
	
      
	    
      
		
      
			
			
      
				
				
							
			
      
						
      
				
			
      
						
      
		
      
	
      
    

      
	
      
		
      
			
			
      

				
      
					
      
						
      
							
      元戎啟行與騰訊達(dá)成合作，加速“無圖”智駕方案落地
      

							
							
       2024-01-11 11:03:40來源：蓋世汽車  關(guān)鍵詞：智駕高階智能駕駛閱讀量：24672
							
																					
							
							
							
							
      
							
							
							
							
							
							
							
							
							
							 
							
						
      
						
      
					
      
					
      
						導(dǎo)讀：這是業(yè)內(nèi)首個(gè)僅利用導(dǎo)航地圖實(shí)現(xiàn)城區(qū)高階智能駕駛的量產(chǎn)智駕方案。元戎啟行方面表示，未來，通過持續(xù)地OTA升級(jí)，這套智能駕駛系統(tǒng)將會(huì)變得“在全國(guó)范圍內(nèi)，隨時(shí)隨地用，越用越好用”。
					
      
					
      
					  
      　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月9日，美國(guó)拉斯維加斯消費(fèi)電子展(CES)開幕。期間，元戎啟行宣布與騰訊在地圖領(lǐng)域達(dá)成合作，共同為車企服務(wù)，打造多款不搭載高精度地圖的高階智能駕駛汽車。這些車輛預(yù)計(jì)將于今年投入消費(fèi)者市場(chǎng)。
       
      　　元戎啟行于2019年在深圳成立，去年3月，元戎啟行推出不依賴高精度地圖的智能駕駛解決方案DeepRoute-Driver 3.0(后文簡(jiǎn)稱：Driver3.0)，此次元戎啟行與騰訊達(dá)成合作，其Driver3.0方案將使用騰訊導(dǎo)航地圖，在城區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)任意點(diǎn)到點(diǎn)的高階智能駕駛。
       
      　　據(jù)悉，這是業(yè)內(nèi)首個(gè)僅利用導(dǎo)航地圖實(shí)現(xiàn)城區(qū)高階智能駕駛的量產(chǎn)智駕方案。元戎啟行方面表示，未來，通過持續(xù)地OTA升級(jí)，這套智能駕駛系統(tǒng)將會(huì)變得“在全國(guó)范圍內(nèi)，隨時(shí)隨地用，越用越好用”。
       
      　　據(jù)介紹，元戎啟行的Driver3.0方案能夠精準(zhǔn)識(shí)別道路上所有道路元素，以及實(shí)時(shí)定位車輛位置。在遇到不規(guī)則路口、周圍車輛突然變道以及惡劣天氣時(shí)，能根據(jù)實(shí)時(shí)路況智能決策。
       
      　　配合Driver3.0方案，騰訊還為元戎啟行提供了實(shí)時(shí)路況、交通信息等增值服務(wù)，進(jìn)一步提升Driver3.0的工作效率。目前，Driver3.0已成功適配轎車、SUV、MPV等多款車型，在深圳、上海、廣州、重慶等城市完成了泛化測(cè)試。
       
      　　去年，城市NOA迎來爆發(fā)元年。諸多車企正全力推進(jìn)城市NOA的量產(chǎn)落地，很大程度帶動(dòng)了大算力芯片、云服務(wù)等上游產(chǎn)業(yè)鏈需求的增長(zhǎng)，但市場(chǎng)對(duì)高精地圖卻屢有“批判”，去/輕高精地圖成為當(dāng)下智能駕駛發(fā)展的關(guān)鍵詞。
       
      　　高精地圖的劣勢(shì)主要在成本高、覆蓋率低、更新慢三個(gè)方面，難以滿足NOA在城市場(chǎng)景的大規(guī)模、快速拓展需求。且受“價(jià)格戰(zhàn)”的影響，車企降本壓力明顯，并傳導(dǎo)至汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游，NOA要想真正大規(guī)模普及，降本也是必由之路。
       
      　　小鵬、理想等車企，以及華為、元戎啟行等供應(yīng)商相繼發(fā)布不依賴高精地圖的智駕方案。
       
      　　元戎啟行CEO周光表示：“很榮幸能與騰訊這樣優(yōu)秀的伙伴合作。我們都相信，擺脫高精度地圖，擁抱導(dǎo)航地圖，將會(huì)是 2024年高階智能駕駛行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。未來，元戎啟行將會(huì)繼續(xù)迭代搭載導(dǎo)航地圖的Driver3.0方案，推動(dòng)技術(shù)出海，拓展更多的海外客戶。”
       
      　　在去年的國(guó)際汽車及智慧出行博覽會(huì)(IAA Mobility 2023)上，元戎啟行宣布，將加快推動(dòng)智能駕駛技術(shù)出海，計(jì)劃在德國(guó)設(shè)立歐洲運(yùn)營(yíng)中心，同步發(fā)布海外版的Driver 3.0方案、 D-PRO和D-AIR兩款智能駕駛產(chǎn)品，以及智能駕駛輕卡。
       
      　　基于Driver 3.0不依賴高精地圖的屬性，在出海過程中會(huì)減少很多政策法規(guī)等方面的限制，能夠更快適應(yīng)海外市場(chǎng)。伴隨智駕技術(shù)出海，元戎啟行等中國(guó)企業(yè)也將在這個(gè)過程中提升海外用戶對(duì)中國(guó)產(chǎn)品的認(rèn)知度，最終加速中國(guó)及全球汽車產(chǎn)業(yè)的智能化變革與產(chǎn)業(yè)融合。
      
					
      
																						   
										
      
						
      我要評(píng)論
      
							      
      
                        
      
                            
      
                                
      
                                    
                                    
                                
      
                                
      
                                    
                                    
                                    
                                
      
                                
                            
      
                        
      

                    
      
                                                
      
                            
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        吉利汽車聯(lián)合路特斯機(jī)器人等成立智駕合資公司
        
								吉利汽車指出，未來該合資公司將整合各方在智能駕駛技術(shù)、研發(fā)資源、資金及產(chǎn)業(yè)資源等方面的優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮更大協(xié)同效應(yīng)，提升研發(fā)效率并降低成本，進(jìn)而加速形成智能駕駛技術(shù)的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
								
        吉利汽車路特斯機(jī)器人智駕								
        2025-03-04 09:48:50
        
							
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        小馬智行正式上市，系年內(nèi)美股自動(dòng)駕駛最大IPO
        
								作為國(guó)內(nèi)智駕領(lǐng)域的頭部玩家之一，小馬智行致力于研發(fā)自動(dòng)駕駛“虛擬司機(jī)”，主要應(yīng)用場(chǎng)景包括Robotaxi和Robotruck。
								
        自動(dòng)駕駛高階智能駕駛								
        2024-11-29 11:48:14
        
							
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        比亞迪發(fā)力智能化，全集團(tuán)抽調(diào)精英支援
        
								比亞迪也在籌備全集團(tuán)所有車型標(biāo)配智駕，未來基礎(chǔ)智駕功能計(jì)劃下放到入門級(jí)車型上，6.68 萬元起售的海鷗也將提供智駕功能，在智駕上實(shí)現(xiàn)真正的科技平權(quán)。
								
        智駕智艙								
        2024-11-12 15:27:10
        
							
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        “Robotaxi第一股”正式誕生
        
								上市首日，文遠(yuǎn)知行股價(jià)一度較發(fā)行價(jià)上漲超過 27%，隨后逐漸回落，最終收?qǐng)?bào)16.55美元/股，較發(fā)行價(jià)上漲6.77%，總市值為44.91億美元(合人民幣約 319.98 億元)。
								
        高階智能駕駛								
        2024-10-28 11:38:17
        
							
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        四維圖新上半年?duì)I收16.67億元，智駕業(yè)務(wù)仍待放量
        
								智云業(yè)務(wù)是四維圖新現(xiàn)階段最大的營(yíng)收來源，上半年共實(shí)現(xiàn)營(yíng)收10.17億元，同比增長(zhǎng)15.82%，約占公司總營(yíng)收的60.99%，相較于上年同期的58.49%進(jìn)一步提升。
								
        智駕智艙								
        2024-08-29 10:28:52
        
							
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        小鵬汽車：年底實(shí)現(xiàn)“門到門”智駕
        
								得益于端到端技術(shù)的應(yīng)用，何小鵬指出，小鵬智駕正在快速迭代，預(yù)計(jì)第四季度將能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)過ETC，打通園區(qū)內(nèi)部道路，實(shí)現(xiàn)“門到門智駕體驗(yàn)”。
								
        智駕								
        2024-07-31 10:19:25
        
							
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