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羅克韋爾/Allen Bradley
在近日舉辦的進(jìn)博會(huì)上，豐田汽車(chē)帶來(lái)氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、氫燃料電池皇冠轎車(chē)、商用車(chē)換氫模組等多項(xiàng)氫能產(chǎn)品。
其中，氫燃料電池皇冠轎車(chē)是豐田汽車(chē)自2014年推出Mirai后，上市的第二款搭載氫燃料電池的乘用車(chē)型。據(jù)悉，該車(chē)配備三個(gè)氫氣罐，加氫時(shí)間只需三分鐘，續(xù)航里程可達(dá)820公里，動(dòng)力系統(tǒng)還可以為家用電器供電。
就在進(jìn)博會(huì)前夕，豐田汽車(chē)在海外上市了全新一代皇冠轎車(chē)。其中，混合動(dòng)力版本售價(jià)730萬(wàn)日元(約合48,736美元)，燃料電池版本售價(jià)為830萬(wàn)日元(約合55,412美元)。該售價(jià)相比入門(mén)級(jí)Mirai的710萬(wàn)日元(約合47,431美元)的價(jià)格貴了17%。
2020年底，豐田汽車(chē)推出第二代Mirai，相比第一代車(chē)型在車(chē)身尺寸上大幅提升，整體設(shè)計(jì)更接近豐田汽車(chē)的高端品牌雷克薩斯，同時(shí)搭載了更加高效的燃料電池系統(tǒng)，續(xù)航里程提高了30%，產(chǎn)品力顯著提升。
在北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)上，第二代Mirai作為官方用車(chē)引起了不小的關(guān)注，同時(shí)，豐田中國(guó)還在今年年末限量進(jìn)口50臺(tái)第二代Mirai，并通過(guò)廣汽豐田渠道在中國(guó)進(jìn)行銷(xiāo)售，售價(jià)為74.8到75.1萬(wàn)元。
從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，第二代Mirai在全球的銷(xiāo)量基本和第一代車(chē)型持平。引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的50臺(tái)更是傳出無(wú)人問(wèn)津的消息。
在此背景下，豐田汽車(chē)又發(fā)布了氫燃料電池皇冠轎車(chē)，且海外售價(jià)比第二代Mirai還要高，恐怕市場(chǎng)表現(xiàn)也難以達(dá)到預(yù)期。
好在氫燃料乘用車(chē)只是豐田汽車(chē)在氫能領(lǐng)域的細(xì)分產(chǎn)品，通過(guò)打造Mirai，豐田汽車(chē)已在氫能的制儲(chǔ)運(yùn)用上積累了大量核心技術(shù)，并在多個(gè)領(lǐng)域得到應(yīng)用，加速全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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