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      出貨破10萬,斥資2.8億建廠!工業(yè)機(jī)器人“四大家族”最近都在忙啥?

      2023-10-21 13:18:43來源:維科網(wǎng)機(jī)器人 關(guān)鍵詞:工業(yè)機(jī)器人機(jī)器人核心部件閱讀量:24678

      導(dǎo)讀:如今的工業(yè)機(jī)器人市場,一半是焰火,一半是潮水,馬太效應(yīng)明顯,“四大家族”常年穩(wěn)坐霸主之位,占據(jù)中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)70%以上的市場份額。
        縱觀人類歷史上的每一步飛躍,都離不開機(jī)器的身影。蒸汽機(jī)鳴響推動了第一次工業(yè)革命,內(nèi)燃機(jī)引擎點燃了第二次工業(yè)革命,如今以新一代信息技術(shù)為核心的改革余溫還未消散,工業(yè)4.0時代已然到來。
       
        對于機(jī)器,人們始終帶著一種說不清道不明的復(fù)雜情感,究其根源,人類對機(jī)器人“恐懼”或正始于蒸汽機(jī)的一聲聲轟鳴。科技改變生活不是口號,而是活生生現(xiàn)實,但在浪潮裹挾下,技術(shù)威脅論甚囂塵上。人們一面希望科技進(jìn)步,另一面又警惕它步子邁得太大,害怕終被機(jī)器取代……
       
        但隨著工業(yè)化程度不斷加深,生產(chǎn)力不斷提高,人口結(jié)構(gòu)和人力成本的改變,勞動力短缺成為不可規(guī)避的時代新課題。在人口紅利消退,老齡化加速到來的今天,制造業(yè)重復(fù)性強(qiáng)、勞動強(qiáng)度大的流水線性質(zhì)決定了其難以成為“整頓職場”年輕一代的“良配”,而對于相關(guān)企業(yè)來說,提薪招工也只能解燃眉之急。
       
        在這種背景之下,不摸魚、不抱怨、24小時無間斷作業(yè)的工業(yè)機(jī)器人,正逐步取代人工成為生產(chǎn)頂梁柱。
       
        對于中國這個“基建狂魔”來說,更是如此。
       
        根據(jù)國際機(jī)器人(IFR)最新發(fā)布的《2023世界機(jī)器人報告》,2022年度全球新安裝工業(yè)機(jī)器人553052臺,而中國作為最大的市場,2022年裝機(jī)量達(dá)290258臺,再度刷新自身記錄,占據(jù)全球市場的半壁江山。
       
        工業(yè)機(jī)器人作為“制造業(yè)皇冠頂端的珍珠”,其研發(fā)、生產(chǎn)、制造、應(yīng)用是衡量一個國家科技創(chuàng)新和高端裝備制造水平的重要標(biāo)志。
       
        但如今的工業(yè)機(jī)器人市場,一半是焰火,一半是潮水,馬太效應(yīng)明顯,“四大家族”常年穩(wěn)坐霸主之位,占據(jù)中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)70%以上的市場份額,幾乎壟斷了汽車制造、焊接等高階領(lǐng)域。
       
        最近,“四大家族”更是動作頻頻,工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)持續(xù)升溫。
       
        01
       
        “四大家族”是誰?
       
        1959年,美國Unimation公司推出世界第一臺工業(yè)機(jī)器人。
       
        工業(yè)機(jī)器人的風(fēng)始于美國,卻沒有在這里停留多久,而是刮向大洋彼岸。
       
        1967年,日本從美國引進(jìn)第一臺工業(yè)機(jī)器人,往后二十年,日本工業(yè)機(jī)器人呈現(xiàn)爆發(fā)增長態(tài)勢,并孕育出發(fā)那科和安川電機(jī)兩大巨頭。
       
        歐洲方面,德國庫卡1973年研發(fā)出世界上第一臺機(jī)電驅(qū)動六軸機(jī)器人。1974年瑞士ABB推出全球第一臺全電控式工業(yè)機(jī)器人。
       
        至此,“四大家族”集結(jié)完畢。
       
        02
       
        “四大家族”在忙啥?
       
        安川電機(jī)(YASKAWA)
       
        靠電機(jī)發(fā)家,在伺服和運動控制器等關(guān)鍵零部件具有核心優(yōu)勢的安川,在機(jī)器人開發(fā)商具有獨特優(yōu)勢,其在1977年推出的首款直流伺服電機(jī)驅(qū)動工業(yè)機(jī)器人,開創(chuàng)了行業(yè)新紀(jì)元。
       
        此后安川相繼開發(fā)能適應(yīng)焊接、裝配、搬運等各種復(fù)雜自動化場景的機(jī)器人,并率先將工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用到半導(dǎo)體領(lǐng)域,開辟高端制造市場。
       
        近日,安川(中國)機(jī)器人有限公司官宣已成功突破10萬門檻,實現(xiàn)累計出貨10萬臺機(jī)器人,完成一大跨越。
       
        對安川來說,中國無疑是其全球戰(zhàn)略布局中不可或缺的一環(huán)。截至目前,安川已建立起4家包括機(jī)器人、機(jī)電一體化系統(tǒng)、伺服電機(jī)、逆變器在內(nèi)的生產(chǎn)工廠,實現(xiàn)核心業(yè)務(wù)的本土化運營。
       
        從長期看,安川電機(jī)的全球機(jī)器人出貨量保持穩(wěn)步增長態(tài)勢,在中國市場,安川也是占有率最高的工業(yè)機(jī)器人品牌之一,其2022年在華銷售額達(dá)到19.4億元人民幣,同比增長23.6%,這標(biāo)志著中國已成為推動安川利潤增長的關(guān)鍵市場。
       
        ABB
       
        ABB集團(tuán)是一家百年歷史的全球工業(yè)技術(shù)龍頭企業(yè),其前身可以追溯至19世紀(jì)末成立的兩家公司:瑞典的ASEA和瑞士的BBC Brown Boveri。
       
        掌握運動控制系統(tǒng)核心技術(shù)的ABB,不僅算法傲視同行,生態(tài)也十分完善。
       
        去年,ABB在上海投資1.5億美元建設(shè)機(jī)器人“超級工廠”,搶灘新能源汽車領(lǐng)域。利用模塊化單元取代傳統(tǒng)流水線裝配的“超級工廠”是ABB全球最先進(jìn)、自動化程度最高的機(jī)器人工廠,也是ABB在華發(fā)展的重要里程碑。
       
        面對快速增長的歐洲市場需求,ABB近日宣布擬斥資2.8億美元在瑞典投建全新的機(jī)器人技術(shù)園區(qū),并預(yù)計2026年建成投產(chǎn)。
       
        新園區(qū)將取代ABB目前在瑞典的機(jī)器人生產(chǎn)線,面積達(dá)6.5萬平方米,集研發(fā)、生產(chǎn)、客戶體驗、培訓(xùn)為一體,充分融合人工智能等前沿技術(shù),以鞏固ABB在工業(yè)機(jī)器人制造的全球領(lǐng)導(dǎo)地位。
       
        當(dāng)前,歐洲市場對工業(yè)自動化的需求日益旺盛,機(jī)器人投資正在蓬勃發(fā)展,特別是在汽車制造等領(lǐng)域。同時,勞動力短缺、供應(yīng)鏈重新本地化等因素,也促使歐洲制造商加快智能制造進(jìn)程。ABB此次大舉投資建廠,正是見勢搶占市場先機(jī)。
       
        預(yù)計到2027年,歐洲工業(yè)機(jī)器人市場規(guī)模復(fù)合增長率可達(dá)7%,而新園區(qū)的建成將使ABB的歐洲市場產(chǎn)能提升50%,可以更好地滿足客戶需求。
       
        發(fā)那科
       
        發(fā)那科的工業(yè)機(jī)器人業(yè)務(wù)源于其數(shù)控技術(shù)。
       
        20世紀(jì)50年代,發(fā)那科就已開始從事數(shù)控系統(tǒng)的研發(fā),并在70年代成功自主研發(fā)出數(shù)控系統(tǒng),這為發(fā)那科進(jìn)軍機(jī)器人領(lǐng)域奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。發(fā)那科將自身在數(shù)控系統(tǒng)精度控制等方面的獨特優(yōu)勢很好地貫徹到機(jī)器人產(chǎn)品中,使其工業(yè)機(jī)器人相較同類,擁有極高的重復(fù)定位精度,能夠適應(yīng)工業(yè)環(huán)境中的精密作業(yè)。
       
        2023年8月,實現(xiàn)累計交付100萬臺工業(yè)機(jī)器人里程碑,刷新工業(yè)機(jī)器人單一品牌交付量記錄的發(fā)那科,近期又傳來好消息。
       
        備受關(guān)注的上海發(fā)那科智能工廠將于10月投產(chǎn)竣工。項目建成后,將為下游應(yīng)用企業(yè)提供全球領(lǐng)先的智能制造解決方案,帶動上海工業(yè)機(jī)器人發(fā)展邁上新臺階,助力中國先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展。
       
        庫卡
       
        庫卡公司成立于1898年,2016年美的集團(tuán)宣布收購庫卡近95%的股權(quán),成為其最大股東,開啟了中德企業(yè)的“聯(lián)姻”之路。經(jīng)歷多年磨合,2021年美的進(jìn)一步收購股權(quán),徹底將其私有化。
       
        對庫卡來說,美的收購的最大收益是打開中國這一全球最大的工業(yè)機(jī)器人市場。正處于產(chǎn)業(yè)快速升級中的中國,新能源汽車等高新產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,這為工業(yè)機(jī)器人帶來了巨大市場空間。
       
        報告顯示,2022年6月,庫卡中國就已獲得超過2萬臺機(jī)器人訂單,生產(chǎn)交付超過1萬臺,與比亞迪、特斯拉、寧德時代等新能源汽車行業(yè)頭部客戶建立合作關(guān)系
       
        如今的庫卡正以全價值鏈本土化的戰(zhàn)略,穩(wěn)步開拓中國市場。近日,美的庫卡智能制造科技園二期投產(chǎn),這是目前華南最大的機(jī)器人生產(chǎn)基地,生產(chǎn)線采用庫卡自主設(shè)計和搭建,實現(xiàn)自動化流水作業(yè),大幅提升效率。同時,庫卡還著力吸引上下游企業(yè)入駐園區(qū),這有助于形成工業(yè)機(jī)器人的全產(chǎn)業(yè)鏈集群,實現(xiàn)核心部件的自給自足。
       
        03
       
        “四大家族”是不可逾越的高山?
       
        國產(chǎn)替代,征途漫漫
       
        1982年,中科院沈陽自動化所研制出的國內(nèi)第一臺工業(yè)機(jī)器人,拉開了中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化的序幕。
       
        相比發(fā)達(dá)國家,中國的工業(yè)機(jī)器人起步整整晚了二十年。彼時,海外機(jī)器人已經(jīng)在制造業(yè)廣泛使用,而中國受限于制造基礎(chǔ)薄弱、高端人才缺乏等因素,尚處在摸索階段。
       
        “四大家族”發(fā)那科、ABB、庫卡、安川電機(jī),各有所長,各有所專,自上世紀(jì)70年代進(jìn)入機(jī)器人領(lǐng)域開始,就依靠雄厚的技術(shù)積淀稱霸全球市場。
       
        中國企業(yè)想要突破壁壘,實現(xiàn)國產(chǎn)替代,就必須先攻技術(shù),解決卡脖子難題。工業(yè)機(jī)器人不是簡單的組裝,其可靠性、控制精度等指標(biāo)與工藝水平高度相關(guān),而當(dāng)前國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人在核心參數(shù)上與國際先進(jìn)相比,還存在一定差距。
       
        只有打破“四大家族”在核心技術(shù)上的壟斷,國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人才能真正實現(xiàn)“站起來”和“走出去”。
       
        據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示,我國連續(xù)9年成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用國,是全球最大的工業(yè)機(jī)器人市場,也是增速最快,最具發(fā)展?jié)摿Φ氖袌?,而隨著中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)騰飛,工業(yè)機(jī)器人需求還將不斷釋放。
       
        展望峰頂,是屬于中國的智造時代。
       
        “四大家族”壁壘高峻,但高山終有攀登之路。以埃斯頓、匯川為代表的國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人通過突破核心技術(shù)、完善生態(tài)體系,正一步步提升市場份額,向中高端市場進(jìn)軍,向峰頂進(jìn)發(fā)。
       
        我們相信,在國家和市場的雙輪驅(qū)動下,在中國企業(yè)家的堅定革新下,國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人必將實現(xiàn)從“跟隨”到“領(lǐng)先”的歷史性跨越,書寫從“中國制造”到“中國智造”的偉大篇章。
       
        原標(biāo)題:出貨破10萬,斥資2.8億建廠!“四大家族”最近都在忙啥?
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