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據(jù)外媒報(bào)道，通用在9月2日表示，將向美國(guó)所有約2,000家別克特許經(jīng)銷(xiāo)商提出收購(gòu)，當(dāng)前該公司正準(zhǔn)備在2030年之前，在美國(guó)實(shí)現(xiàn)別克品牌的純電動(dòng)化。
報(bào)道引用了別克全球負(fù)責(zé)人Duncan Aldred的話，他在9月2日的線上會(huì)議上與經(jīng)銷(xiāo)商就此計(jì)劃進(jìn)行了討論。Aldred指出，向電動(dòng)汽車(chē)過(guò)渡將需要?jiǎng)e克經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行大量的投資。他說(shuō)道：“如果他們想要退出別克的特許經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，那么我們將為他們提供資金上的幫助。”
別克在今年6月表示，該品牌計(jì)劃在2024年推出其首款電動(dòng)汽車(chē)，但是該公司并未透露具體細(xì)節(jié)。通用發(fā)言人在9月2日表示：“未來(lái)對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的要求，是走向電動(dòng)化，并確保經(jīng)銷(xiāo)商做好了只銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)，并為這些車(chē)輛提供服務(wù)的準(zhǔn)備。”
去年，通用旗下的另一個(gè)品牌凱迪拉克表示，隨著向電動(dòng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)型，該品牌已經(jīng)對(duì)其經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了精簡(jiǎn)。凱迪拉克表示，與2018年相比，其美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商的數(shù)量減少了近40%。
在2020年和2021年期間，通用在收購(gòu)凱迪拉克經(jīng)銷(xiāo)商方面一共花費(fèi)了2.74億美元，這些經(jīng)銷(xiāo)商不愿向每家門(mén)店投資20萬(wàn)至50萬(wàn)美元的設(shè)備和培訓(xùn)費(fèi)用，以支持該品牌的電氣化計(jì)劃。
別克品牌有著近120年的歷史，比1908年成立的通用還要早5年。在那個(gè)時(shí)代，電動(dòng)汽車(chē)在美國(guó)的銷(xiāo)量曾短暫地超過(guò)汽油車(chē)型，而當(dāng)時(shí)別克售出的所有汽車(chē)都是汽油車(chē)型。未來(lái)，在美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)上，別克的新車(chē)型將使用Electra這個(gè)可以追溯到60多年前的名稱，每款新車(chē)都將以Electra和一個(gè)含有字母和數(shù)字的組合來(lái)命名。
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