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近日，南京市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布消息稱，為加強(qiáng)全市非道路移動(dòng)機(jī)械的環(huán)境監(jiān)管，計(jì)劃將傳統(tǒng)監(jiān)管標(biāo)識統(tǒng)一升級為RFID電子標(biāo)識。
相較于舊的環(huán)保號牌，電子標(biāo)識不僅‘身形’小了很多，在環(huán)境監(jiān)管上也帶來了改革和升級。南京市非道路移動(dòng)機(jī)械環(huán)保電子標(biāo)識’由二維碼和射頻芯片組成，長18cm、寬13cm，中間印有二維碼，內(nèi)部嵌有RFID芯片，就像機(jī)動(dòng)車的‘身份證’。芯片中則存儲(chǔ)著非道路移動(dòng)機(jī)械相關(guān)信息，包括非道路移動(dòng)機(jī)械環(huán)保號碼、機(jī)械種類、燃料種類、排放階段等。
近年來，隨著對機(jī)動(dòng)車污染的深度治理，非道路移動(dòng)機(jī)械排放問題逐漸顯現(xiàn)。所謂非道路移動(dòng)機(jī)械包括但不限于工業(yè)鉆探設(shè)備、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、機(jī)場地勤設(shè)備等。包括工地上常見的裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)等都屬于非道路移動(dòng)機(jī)械。
由于這些機(jī)械不上路，不掛牌，不去加油站加油，它們的油品質(zhì)量、排污情況一直處于監(jiān)管盲區(qū)。為了方便管理，目前南京市將非道路移動(dòng)機(jī)械環(huán)保標(biāo)識按照排放種類進(jìn)行分類，新能源為綠色，國三及以上排放標(biāo)準(zhǔn)為藍(lán)色，國二及以下(包括無法判斷排放階段)為黃色。
隨著非道路移動(dòng)機(jī)械電子標(biāo)識的升級，以此為基礎(chǔ)，南京在全國再次率先探索并試點(diǎn)建設(shè)工地“智慧門禁”，即在工地出入口建設(shè)移動(dòng)源管理門禁，通過進(jìn)出場傳感器、RFID讀取器等識別，對工地使用非移動(dòng)道路機(jī)械排放情況進(jìn)行自動(dòng)判定。
RFID電子標(biāo)識是雷達(dá)技術(shù)衍生的射頻識別技術(shù)并不復(fù)雜，當(dāng)電子標(biāo)識進(jìn)入磁場，從讀卡器接收射頻信號，來自感應(yīng)電流的能量將存儲(chǔ)在芯片中的產(chǎn)品信息發(fā)送出去，或以一定頻率主動(dòng)發(fā)送信號，信息被讀取和解碼之后，被發(fā)送到中央信息系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。
同時(shí)，通過“智慧門禁”可以對機(jī)械進(jìn)出場時(shí)間、分布情況一目了然，為移動(dòng)源污染非現(xiàn)場執(zhí)法提供重要依據(jù)。“電子標(biāo)識+智慧門禁”雙管齊下，讓非道路移動(dòng)機(jī)械監(jiān)管更加規(guī)范高效。這是南京通過科技加持助力治污攻堅(jiān)的智慧探索。
據(jù)官方消息統(tǒng)計(jì)，截至目前，南京已完成3萬臺非道路移動(dòng)機(jī)械電子標(biāo)識升級工作，全市1500輛非道路移動(dòng)機(jī)械試點(diǎn)安裝在線監(jiān)控。下一步，南京市生態(tài)環(huán)境部門將緊盯移動(dòng)源尾氣排放，根據(jù)掌握的非道路移動(dòng)機(jī)械類型、數(shù)量、分布情況等信息，使用“人防+技防”手段，加大移動(dòng)源污染防治力度，促進(jìn)南京環(huán)境空氣質(zhì)量提升。
此次通過定制的RFID標(biāo)簽與RFID讀寫器配合，讓非道路移動(dòng)機(jī)械即使在環(huán)境復(fù)雜，且干擾嚴(yán)重的工地也能被精準(zhǔn)地讀取，解放了人力，提升工作效率。同時(shí)，對它們實(shí)時(shí)定位、追蹤，則促進(jìn)了資產(chǎn)管理的智能化，有效保障了貴重資產(chǎn)的安全，維護(hù)企業(yè)自身利益。借助該系統(tǒng)，固定資產(chǎn)庫存增減、調(diào)撥管理、維修報(bào)廢等情況可直觀呈現(xiàn)給企業(yè)管理層。做到各階段詳實(shí)記錄、各層級權(quán)責(zé)分明，企業(yè)的資產(chǎn)管理體系因此變得更加規(guī)范化、體系化、信息化。
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