Fisker緊湊型電動汽車Pear獲4000份訂單

2022-08-09 13:57:29來源：蓋世汽車關(guān)鍵詞：電動汽車汽車制造閱讀量：24796

導(dǎo)讀：日前，電動汽車初創(chuàng)企業(yè)Fisker司已經(jīng)獲得了4,000份Pear緊湊型電動汽車的訂單，該車型預(yù)計將于2024年投產(chǎn)

　　蓋世汽車訊據(jù)外媒報道，電動汽車初創(chuàng)企業(yè)Fisker的創(chuàng)始人亨利克·菲斯科(Henrik Fisker)表示，該公司已經(jīng)獲得了4,000份Pear緊湊型電動汽車的訂單，該車型預(yù)計將于2024年投產(chǎn)。

　　此前Fisker公司發(fā)布了Pear的預(yù)告圖，圖片顯示該車將采用創(chuàng)新的環(huán)繞式擋風(fēng)玻璃。菲斯科此前還承諾，該車的起售價將在3萬美元以下。

　　此前該公司已經(jīng)發(fā)布了Ocean中型電動SUV，菲斯科在上周舉行的財報電話會議上表示，Ocean將從11月17日起量產(chǎn)，生產(chǎn)地為麥格納位于奧地利格拉茨(Graz)的工廠。該公司還表示，Pear的生產(chǎn)將交給中國臺灣代工商富士康，后者在今年5月收購了位于俄亥俄州洛德斯敦(Lordstown)的前通用工廠。

　　菲斯科在財報電話會上稱，Pear將使用Fisker開發(fā)的SLV1平臺，該平臺的核心是“減少零部件數(shù)量并且降低成本”。他還補充說：“我們可以通過高科技生產(chǎn)一款令人超級興奮的汽車，而無需把資金花在平臺沖壓和復(fù)雜結(jié)構(gòu)上。”

　　菲斯科預(yù)計，在洛德斯敦工廠達到最高產(chǎn)能之后，該公司每年將至少生產(chǎn)25萬輛Pear。但是，鑒于富士康和Fisker的汽車生產(chǎn)經(jīng)驗都比較有限，因此Pear產(chǎn)能提升的難度要比Ocean高得多。

　　菲斯科透露，麥格納已經(jīng)生產(chǎn)了55輛Ocean原型車，該車型的訂單數(shù)量已經(jīng)達到了5.6萬份，其中包括5,000份預(yù)購定單(消費者支付了不可退定金)。首發(fā)版車型名為Ocean One，起售價為68,999萬美元。入門版車型名為Ocean Sport，起售價為3.75萬美元，該版本將在2023年第三季度開售。

　　原標(biāo)題：Fisker緊湊型電動汽車Pear獲4,000份訂單

上一篇：一顆激光雷達搞定城市NOA，這家自動駕駛公司如何做到的

下一篇：Canoo將外包首批沃爾瑪電動廂式車生產(chǎn)

我要評論

昵稱

匿名

文明上網(wǎng)，理性發(fā)言。（您還可以輸入200個字符)

表情

所有評論僅代表網(wǎng)友意見，與本站立場無關(guān)。

通用汽車將增加俄亥俄州變速器工廠的產(chǎn)量
通用宣布將投資7.6億美元，將托萊多工廠改造為驅(qū)動裝置生產(chǎn)中心。隨后，該工廠成為通用美國首個轉(zhuǎn)型生產(chǎn)電動汽車的動力總成工廠。不過目前該公司尚未在此量產(chǎn)用于零售的驅(qū)動裝置。
變速器電動汽車
2025-04-25 11:28:20
上海市與豐田汽車正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雷克薩斯新能源項目落子金山
通過此次簽約，豐田能夠快速實現(xiàn)電動化、智能化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的目的，推出更多更好適應(yīng)中國本土和國外市場的電動汽車品牌。
電動汽車電池新能源
2025-04-22 14:01:46
通快AI技術(shù)驅(qū)動汽車智造提質(zhì)增效
目前，汽車行業(yè)的首批客戶已在批量生產(chǎn)中應(yīng)用這一技術(shù)，通快也在 INTECH 展會上展示了該創(chuàng)新解決方案。
AI技術(shù)汽車制造
2025-04-15 11:01:46
傳富士康或?qū)⑴c日產(chǎn)和本田簽署電動汽車協(xié)議
富士康尋求日本公司合作的消息傳出之際，有越來越多的報道稱該公司有意與日產(chǎn)汽車合作，甚至可能促成日產(chǎn)汽車和本田汽車等公司的聯(lián)合。
電動汽車富士康
2025-03-18 11:48:23
歐盟將取消針對企業(yè)燃油車隊的稅收優(yōu)惠，促進企業(yè)車隊電氣化
根據(jù)該文件草案，歐盟委員會將在2025年年底前提出使企業(yè)車隊脫碳的立法提案，并采取措施來支持對電動汽車的需求。
汽車制造汽油柴油動力
2025-03-17 14:12:59
VinFast計劃在印尼部署10萬個電動汽車充電樁
憑借豐富的鎳礦儲備資源，印尼一直希望成為電動汽車制造中心。印尼政府也一直在向汽車制造商提供一系列激勵措施。
電動汽車充電樁印尼
2025-03-13 11:30:56

版權(quán)與免責(zé)聲明：

凡本站注明“來源：智能制造網(wǎng)”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-智能制造網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本站授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：智能制造網(wǎng)”。違反上述聲明者，本站將追究其相關(guān)法律責(zé)任。

本站轉(zhuǎn)載并注明自其它來源（非智能制造網(wǎng)）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負(fù)責(zé)，不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉(zhuǎn)載時，必須保留本站注明的作品第一來源，并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。如擅自篡改為“稿件來源：智能制造網(wǎng)”，本站將依法追究責(zé)任。

鑒于本站稿件來源廣泛、數(shù)量較多，如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題，請與本站聯(lián)系并提供相關(guān)證明材料：聯(lián)系電話：0571-89719789；郵箱：1271141964@qq.com。