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8月2日，小馬智行宣布與曹操出行達(dá)成合作，整合雙方優(yōu)勢(shì)資源，將小馬智行自動(dòng)駕駛出行服務(wù)引入更大規(guī)模出行平臺(tái)，推動(dòng)Robotaxi在城市出行場(chǎng)景的規(guī)?；涞貞?yīng)用。
8月3日起，北京地區(qū)的用戶可通過(guò)曹操出行App及小程序首頁(yè)“自動(dòng)駕駛”專屬入口，享受由小馬智行提供的Robotaxi服務(wù)(PonyPilot+)。下單呼叫前，乘客需選擇乘坐人數(shù)、出發(fā)地和目的地，乘坐和支付流程與普通網(wǎng)約車服務(wù)并無(wú)差別。
該自動(dòng)駕駛出行服務(wù)覆蓋北京高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)(北京亦莊)60平方公里核心區(qū)，支持全天候和長(zhǎng)時(shí)段的服務(wù)，涵蓋250個(gè)自動(dòng)駕駛上下客站點(diǎn)，可以滿足大多數(shù)出行需求。
據(jù)悉，為加快自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程，小馬智行雙線并舉，一方面積極自建自動(dòng)駕駛出行技術(shù)平臺(tái)PonyPilot+，從0到1沉淀服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，與此同時(shí)也積極推進(jìn)與第三方領(lǐng)先出行平臺(tái)的合作，實(shí)現(xiàn)Robotaxi在更多城市里的規(guī)模化應(yīng)用，并與曹操出行、如祺出行、T3出行等合作伙伴取得突破性進(jìn)展。
從實(shí)際落地情況來(lái)看，去年11月，小馬智行獲得北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)首批“自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)許可”，今年6月，小馬智行取得廣州出租車及物流車示范運(yùn)營(yíng)資格，同時(shí)在北京和廣州兩大一線城市實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)付費(fèi)的突破，截至7月，小馬智行已向公眾提供了90萬(wàn)次自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。
原標(biāo)題：小馬智行與曹操出行合作，推動(dòng)Robotaxi規(guī)?；涞?/div>
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蘿卜快跑在香港的自動(dòng)駕駛測(cè)試區(qū)域再擴(kuò)大
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