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羅克韋爾/Allen Bradley
智能早新聞，盡覽天下事。2022年5月30日，智能制造網(wǎng)為您帶來近日的資訊，涵蓋前沿科技、智能制造等諸多領(lǐng)域熱點(diǎn)話題，讓您能更快洞察行業(yè)風(fēng)向、發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)商機(jī)。新聞速覽如下：
【熱點(diǎn)關(guān)注】
寧德時(shí)代將為寶馬供應(yīng)圓柱形電池
近日消息，據(jù)@財(cái)聯(lián)社報(bào)道，其從知情人士處獲悉，目前寧德時(shí)代已收到客戶寶馬公司《定點(diǎn)通知書》，將為寶馬新款電動(dòng)車型提供圓柱型電池供應(yīng)。據(jù)此前消息，寶馬計(jì)劃在2025年發(fā)布的基于Neue KlaSSe電動(dòng)車平臺(tái)打造的車型中將采用圓柱型電池，而非目前更為常見的棱柱形電池，這一變化將使寶馬的電池成本降低30%，同時(shí)也有可能代表著寶馬的電動(dòng)車在價(jià)格方面會(huì)有所降低。
三星或砍單3000萬部，覆蓋高中低端機(jī)型
5月29日消息，三星電子今年可能將手機(jī)產(chǎn)量削減3000萬部，從原先規(guī)劃的3.1億部，下修到2.8億部，此次砍單覆蓋三星所有價(jià)位的手機(jī)，包括旗艦機(jī)。
馬斯克2021年薪酬235億美元
5月28日，《財(cái)富》雜志發(fā)布財(cái)富500強(qiáng)CEO薪酬榜 ，盤點(diǎn)薪酬最高的10個(gè)CEO。該榜單分析評(píng)估了280位財(cái)富500強(qiáng)CEO的薪酬方案，他們的總薪酬中位數(shù)為1590萬美元，比去年同期增長30%。其中馬斯克通過行使2018年授予的一些特斯拉股票期權(quán)，在2021年實(shí)現(xiàn)了價(jià)值近235億美元的薪酬，位列第一。
【企業(yè)動(dòng)態(tài)】
華為余承東：現(xiàn)在買燃油車就像智能手機(jī)時(shí)代買功能手機(jī)
5月29日消息，近日，在粵港澳大灣區(qū)車展上，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示，純?nèi)加蛙嚂r(shí)代會(huì)迅速結(jié)束，現(xiàn)在還買燃油車，就像智能手機(jī)時(shí)代買功能機(jī)。
蔚來回應(yīng)招聘海外制造崗位，美國建廠一事暫無可披露的信息
近日，蔚來汽車正在招聘多個(gè)美國生產(chǎn)制造相關(guān)崗位人才，招聘崗位信息顯示蔚來有意在美國新建工廠。不過蔚來汽車回復(fù)表示，關(guān)于美國建廠一事暫無可披露的信息。
轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)回應(yīng)支付通道費(fèi)
日前，有消息稱轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)平臺(tái)將對(duì)C2C二手交易的“自由市場(chǎng)”中交易成功的訂單收取千分之六的支付通道費(fèi)。對(duì)此，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)平臺(tái)近日發(fā)布的公告稱，由于微信/支付寶公司需要對(duì)收款人收取千分之六的服務(wù)費(fèi)，即支付通道費(fèi)；轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)平臺(tái)“自由市場(chǎng)”的C2C交易仍將長期對(duì)賣家免收服務(wù)費(fèi)。
【產(chǎn)品速遞】
iPhone有望支持息屏顯示
據(jù)報(bào)道，分析人士認(rèn)為，蘋果即將發(fā)布的iOS 16操作系統(tǒng)可能會(huì)升級(jí)鎖屏、信息和健康功能。另外還有消息稱，iOS 16內(nèi)置了對(duì)未來“息屏顯示”功能的支持。借助該功能，iPhone就能大幅降低鎖屏界面的上的刷新率，呈現(xiàn)那些需要迅速查看的信息——類似于新款A(yù)pple Watch的效果。
瀾起科技與三星電子合作推出CXL內(nèi)存產(chǎn)品
近日瀾起科技宣布與三星電子合作推出CXL™內(nèi)存產(chǎn)品。瀾起科技的內(nèi)存擴(kuò)展控制器芯片(MXC)已獲三星電子采用，用于研發(fā)三星的首款512GB CXL DRAM內(nèi)存，該產(chǎn)品將為服務(wù)器系統(tǒng)提供容量和延時(shí)性能顯著提升的內(nèi)存解決方案。
華為Mate 50系列或?qū)⒃俣韧七t
據(jù)知名數(shù)碼博主@廠長是關(guān)同學(xué)最新發(fā)布的信息顯示，原定7月發(fā)布的華為Mate 50系列可能又要延期到8月份了，而7月則將是有關(guān)于鴻蒙3.0的相關(guān)安排。對(duì)于此次延期，該博主沒有透露相關(guān)原因，但似乎大家已經(jīng)習(xí)慣了，究竟該機(jī)要等到何時(shí)亮相，還是等官方最終的官宣吧。
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