Argo AI正在邁阿密和奧斯汀市測試其純無人駕駛網(wǎng)約車

2022-05-24 09:30:15來源：cnBeta.COM 關(guān)鍵詞：Argo AI 無人駕駛閱讀量：21323

導(dǎo)讀：Argo AI 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Bryan Salesky 在一份聲明中稱，該公司選擇了在美國兩大主要城市中最繁忙的街區(qū)開測，以驗證其自動駕駛技術(shù)可在交通擁擠和行人與非機動車川流不息的環(huán)境中安全運行。

　　得到福特與大眾支持的自動駕駛初創(chuàng)企業(yè) Argo AI，上周宣布其正在佛羅里達州的邁阿密、以及德克薩斯州的奧斯汀市測試其無人駕駛服務(wù)。據(jù)悉，過去幾年，Argo 一直在上述兩地和華盛頓特區(qū)、匹茨堡、底特律和加州測試其第四代無人駕駛汽車技術(shù)。期間仍有 Argo 員工在乘客位上監(jiān)督，以在向公眾開放前充分驗證其無人駕駛網(wǎng)約車服務(wù)。

　　經(jīng)歷了一段時間的整合，自動駕駛汽車行業(yè)只剩下了少數(shù)資金雄厚的企業(yè)來推動這一未來愿景，以得出化解困擾民眾數(shù)十年的交通安全問題的解決方案。

　　通過多年努力，Argo 還計劃從 2025 年開始運用其第五代自動駕駛技術(shù)，并攜手大眾在德國推出微型運輸和交付服務(wù)。該領(lǐng)域的競爭對手，還包括了 Waymo、Cruise 和 Motional 等初創(chuàng)企業(yè)。

　　即便如此，Argo 還是自詡為首家同時在兩個城市開展無人駕駛技術(shù)測試的公司、并強調(diào)其車輛將在“白天”運行 —— 畢竟目前僅 Cruise 測試車輛被獲準在舊金山市的夜間運行。

　　Argo AI 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Bryan Salesky 在一份聲明中稱，該公司選擇了在美國兩大主要城市中最繁忙的街區(qū)開測，以驗證其自動駕駛技術(shù)可在交通擁擠和行人與非機動車川流不息的環(huán)境中安全運行。

　　從第一天開始，他們就著力于攻克這方面的難題、同時這也是客戶需求最旺盛的市場區(qū)域。好消息是，該公司的自治平臺，正穩(wěn)步向拓展可持續(xù)的智能業(yè)務(wù)方面推進。

　　隨著技術(shù)的成熟，此舉對于無人駕駛企業(yè)來說，也意味著一個重要的時刻。即使沒有安全員在現(xiàn)場接管，自動駕駛平臺亦可在遇到問題時妥善處理。

　　原標題：Argo AI正在邁阿密和奧斯汀市測試其純無人駕駛網(wǎng)約車

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