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施耐德/SCHNEIDER
據(jù)外媒報(bào)道，近日，梅賽德斯-奔馳在一份聲明中表示，該公司在德國辛德芬根(Sindelfingen)新開設(shè)了一個(gè)價(jià)值2億歐元(合2.17億美元)的軟件中心，并計(jì)劃在2024年前將其MB.OS操作系統(tǒng)推向市場。
梅賽德斯計(jì)劃在全球招募3,000名新員工來開發(fā)MB.OS操作系統(tǒng)，其中將在辛德芬根招聘約750人，負(fù)責(zé)車載娛樂和自動(dòng)駕駛等功能。
梅賽德斯此次投資是為了優(yōu)化其軟件戰(zhàn)略，提高其軟件研發(fā)能力。雖然梅賽德斯的軟件戰(zhàn)略是集成從眾多供應(yīng)商引進(jìn)的技術(shù)，但軟件的核心部分仍會自主研發(fā)。
“我們負(fù)責(zé)軟件架構(gòu)和集成，這也是我們的主要目標(biāo)，”梅賽德斯首席軟件官M(fèi)agnus Oestberg在一次圓桌會議上透露，“我們不會做所有的事情，我們看重與其他公司的合作關(guān)系。但軟件最重要的部分，我們會自己做。”
梅賽德斯其中一個(gè)合作伙伴是美國計(jì)算機(jī)圖形公司英偉達(dá)，雙方在2020年達(dá)成協(xié)議，開發(fā)高級輔助駕駛和自動(dòng)駕駛功能，這也將成為兩年后推出的MB.OS系統(tǒng)的重要組成部分。
梅賽德斯計(jì)劃在柏林、中國、印度、以色列、日本和美國組建一支擁有1萬名軟件工程師的全球團(tuán)隊(duì)，目前還有600個(gè)職位空缺。梅賽德斯首席技術(shù)官M(fèi)arkus Schaefer坦言，“軟件工程師非常搶手，人才供不應(yīng)求。”
凱捷咨詢公司(Capgemini)對572名汽車行業(yè)高管進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示，97%的受訪高管表示，從IT架構(gòu)師到云管理專家再到網(wǎng)絡(luò)安全專家，公司每10名內(nèi)部員工中就有4名需要在五年內(nèi)具備軟件技能。
原標(biāo)題:奔馳斥資2億歐元開設(shè)軟件中心，助力MB.OS操作系統(tǒng)研發(fā)
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號
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