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1月26日，蓋世汽車從外媒獲取到信息，2023年款豐田紅杉剛于1月25日完成全球首發(fā)。車名源于美國加州有名紅木樹種的它剛剛迎來第三代車型。全球范圍內(nèi)，與之形成競爭關(guān)系的包括雪佛蘭Tahoe，GMC Yukon，凱迪拉克凱雷德，福特Expedition和吉普Wagoneer。2007年至今的第二代紅杉在市場上的后期表現(xiàn)遠(yuǎn)不如其他競品，豐田急需對該車型進(jìn)行更新，以彌補(bǔ)豪華全尺寸SUV市場的頹勢。
即將于今年夏天登陸美國豐田經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的新款豐田紅杉與之前相比可謂是判若兩車。前兩代車型極為圓潤的風(fēng)格在這代由鋒利線條和如同鑿刻一般的車身所取代。細(xì)節(jié)方面，紅杉與同平臺的坦途皮卡相呼應(yīng)，同樣采用了T型頭燈、黑色A柱和肌肉感十足的翼子板。
可選裝套件方面，豐田這次為紅杉的入門規(guī)格SR5了TRD運(yùn)動套件可供選擇。這款套件包含20英寸啞光黑色輪轂、必士頓(Bilstein)減震器和TRD調(diào)校彈簧。此外，豐田還為更高配置車型提高了TRD越野套件包，其中包含可鎖止后差速器、TRD調(diào)校的絞牙避震彈簧、坡道輔助控制、多地形監(jiān)控器、低速蠕行控制和噴為TRD主打紅的前傳動軸在內(nèi)的豐富配置。
內(nèi)飾方面，豐田為紅杉全系標(biāo)配12.3英寸數(shù)字儀表盤和8英寸影音娛樂系統(tǒng)。豐田也為這套系統(tǒng)匹配了語音喚醒和交互功能。高配車型則會擁有HUD抬頭顯示，全景天窗、手機(jī)無線充電器和14揚(yáng)聲器的JBL音響。
除了以上這些，紅杉在動力系統(tǒng)方面的變化也很值得一提。第三代豐田紅杉全系標(biāo)配雙渦輪增壓3.5升V6和一臺電動機(jī)的i-Force Max動力組合，最大輸出437馬力，最大扭矩790牛米。這套混動系統(tǒng)的綜合輸出比老款的5.7升V8還增加了56馬力。負(fù)責(zé)將動力傳輸至四個車輪的是一套10速自動變速箱。
動力更加強(qiáng)勁的紅杉，安全性也進(jìn)一步得到提升。豐田為新一代紅杉提供了Safety Sense 2.5駕駛輔助系統(tǒng)，其中包含帶有行人和騎行者監(jiān)測的預(yù)碰撞系統(tǒng)。這套系統(tǒng)據(jù)說可以在左手轉(zhuǎn)彎出現(xiàn)“鬼探頭”的情況下立即介入制動。除此之外，動態(tài)雷達(dá)巡航控制、含轉(zhuǎn)向輔助的車道偏離輔助、路標(biāo)輔助、盲點(diǎn)監(jiān)控等安全系統(tǒng)能夠進(jìn)一步從主動和被動兩個層面提高防護(hù)，將事故風(fēng)險(xiǎn)盡可能扼殺在萌芽階段。
在各大廠商紛紛在豪華全尺寸SUV堆料的時代當(dāng)中，豐田能否用新紅杉重新奪回前沿優(yōu)勢呢？讓我們拭目以待吧。
(原標(biāo)題：挽回全尺寸SUV市場 豐田推出第三代豐田紅杉)
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