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2022年1月18日，浙江孔輝汽車(chē)科技有限公司(下簡(jiǎn)稱(chēng)“孔輝科技”)第10000臺(tái)套空氣懸架系統(tǒng)量產(chǎn)交付儀式在浙江省湖州市吳興區(qū)南太湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園隆重舉行，來(lái)自政府、嵐圖汽車(chē)、供應(yīng)鏈伙伴、股東團(tuán)隊(duì)、行業(yè)媒體的嘉賓代表出席了此次活動(dòng)，共同見(jiàn)證了孔輝科技在乘用車(chē)空氣懸架系統(tǒng)領(lǐng)域新的發(fā)展里程碑。
從2021年6月成功量產(chǎn)并供貨嵐圖FREE，到完成1萬(wàn)臺(tái)套的空氣懸架系統(tǒng)量產(chǎn)交付，孔輝科技僅用時(shí)7個(gè)月。至此，孔輝科技成為中國(guó)目前已實(shí)現(xiàn)乘用車(chē)空氣懸架系統(tǒng)前裝(OEM)批量供貨、且已達(dá)萬(wàn)臺(tái)交付量的本土供應(yīng)商。
因乘用車(chē)空氣懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，部分零部件需進(jìn)行耗資大、耗時(shí)長(zhǎng)的車(chē)型適配性開(kāi)發(fā)，故技術(shù)門(mén)檻較高。因此很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái)，乘用車(chē)空氣懸架系統(tǒng)部件均以外資供應(yīng)商為主，本土零部件供應(yīng)商鮮少有機(jī)會(huì)涉足。應(yīng)該說(shuō)，在孔輝科技供貨嵐圖FREE之前，國(guó)內(nèi)尚無(wú)一家企業(yè)在乘用車(chē)前裝市場(chǎng)成功實(shí)現(xiàn)空氣懸架系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和供貨，更不要說(shuō)量產(chǎn)交付1萬(wàn)臺(tái)套。
對(duì)于今天取得的成就，孔輝科技董事長(zhǎng)/CEO郭川難掩內(nèi)心的興奮與自豪：“今天我們交付的1萬(wàn)臺(tái)套，是孔輝科技與嵐圖汽車(chē)共同填補(bǔ)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)空白、打破國(guó)外企業(yè)壟斷的1萬(wàn)臺(tái)套，是自主科研成果成功進(jìn)行產(chǎn)品轉(zhuǎn)化的1萬(wàn)臺(tái)套，它既是孔輝科技發(fā)展歷程的重要里程碑，也是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)產(chǎn)化替代的歷史性事件。”
而作為國(guó)內(nèi)率先將配置空氣懸架系統(tǒng)的車(chē)型定價(jià)下探至30萬(wàn)元區(qū)間的高端汽車(chē)品牌，嵐圖汽車(chē)CEO盧放亦對(duì)孔輝科技在乘用車(chē)空氣懸架系統(tǒng)領(lǐng)域取得的突破性成果給予了充分的肯定。
“乘用車(chē)空氣懸架系統(tǒng)一直是國(guó)外供應(yīng)商的天下，孔輝科技敢于打破現(xiàn)狀，勇于創(chuàng)新，與國(guó)內(nèi)整車(chē)廠積極合作，成為國(guó)內(nèi)首家大批量產(chǎn)乘用車(chē)空氣懸架的開(kāi)發(fā)商和供應(yīng)商，取得如今的成就，非常不容易。”盧放還指出，嵐圖FREE自上市以來(lái)深受廣大用戶的喜愛(ài)，這背后離不開(kāi)孔輝科技的支持，期待未來(lái)孔輝科技和嵐圖能夠有更好的合作成果走向市場(chǎng)，服務(wù)于用戶。
“乘用車(chē)空氣懸架系統(tǒng)一直是國(guó)外供應(yīng)商的天下，孔輝科技敢于打破現(xiàn)狀，勇于創(chuàng)新，與國(guó)內(nèi)整車(chē)廠積極合作，成為國(guó)內(nèi)首家大批量產(chǎn)乘用車(chē)空氣懸架的開(kāi)發(fā)商和供應(yīng)商，取得如今的成就，非常不容易。”盧放還指出，嵐圖FREE自上市以來(lái)深受廣大用戶的喜愛(ài)，這背后離不開(kāi)孔輝科技的支持，期待未來(lái)孔輝科技和嵐圖能夠有更好的合作成果走向市場(chǎng)，服務(wù)于用戶。
回顧孔輝科技空氣懸架系統(tǒng)從0到10000臺(tái)量產(chǎn)交付背后，孔輝科技部件研發(fā)院院長(zhǎng)王冕用三個(gè)階段深刻描繪了這一心路歷程。
第一個(gè)階段是“167到18”。
據(jù)介紹，從2019年年初開(kāi)始到2021年6月SOP，孔輝科技和嵐圖團(tuán)隊(duì)緊密合作、不分彼此，一起克服了疫情、芯片緊張等多方面困難，在嵐圖FREE的空氣懸架項(xiàng)目過(guò)程中共同解決了167項(xiàng)各類(lèi)問(wèn)題，并將經(jīng)驗(yàn)形成標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)原則寫(xiě)進(jìn)了彼此的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。“在此基礎(chǔ)上，嵐圖夢(mèng)想家空氣懸架項(xiàng)目發(fā)生并解決的技術(shù)問(wèn)題已下降至18項(xiàng)，在如此復(fù)雜的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)中，這是比較低的數(shù)量。”王冕說(shuō)道。
第二個(gè)階段是“從0到1”。
孔輝科技與嵐圖團(tuán)隊(duì)共同制定了國(guó)內(nèi)乘用車(chē)空氣懸架的第一套臺(tái)架試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、第一套功能定義和第一套道路試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)；從0到1自行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了國(guó)內(nèi)第一套從研發(fā)到驗(yàn)證的工具鏈體系；從0到1開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)了整條全自動(dòng)空氣彈簧生產(chǎn)線，經(jīng)歷了手動(dòng)、半自動(dòng)、到全自動(dòng)的發(fā)展過(guò)程。目前整條產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)100%自主可控，為孔輝科技后期產(chǎn)能的快速擴(kuò)充打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第三個(gè)階段是“從1到10000”。
隨著向嵐圖交付產(chǎn)品數(shù)量的不斷攀升，孔輝科技掌握了上千兆的MES數(shù)據(jù)，以此可分析出各工藝參數(shù)對(duì)一次通過(guò)率的影響，最終，孔輝科技將產(chǎn)品一次通過(guò)率從90.6%提高到了98.42%；另一方面，也將來(lái)料不良率從2.3%降低到0.29%，創(chuàng)業(yè)三年，孔輝科技儼然已完成了從純技術(shù)公司向創(chuàng)新型生產(chǎn)企業(yè)的華麗轉(zhuǎn)身。
自2008年成立以來(lái)，孔輝科技一直圍繞車(chē)輛動(dòng)態(tài)力學(xué)(Vehicle dynamics)展開(kāi)業(yè)務(wù)拓展，技術(shù)咨詢業(yè)務(wù)涵蓋整車(chē)動(dòng)力學(xué)分析、底盤(pán)CAE分析、整車(chē)道路測(cè)試、整車(chē)臺(tái)架測(cè)試、整車(chē)試驗(yàn)設(shè)備制造、高端懸架汽車(chē)零部件制造，在上海、長(zhǎng)春和湖州三地設(shè)有研發(fā)院。
目前，孔輝科技已具備乘用車(chē)電控懸架系統(tǒng)匹配開(kāi)發(fā)、試驗(yàn)驗(yàn)證、調(diào)校標(biāo)定、生產(chǎn)供貨等全流程的完整能力。在為乘用車(chē)主機(jī)廠提供電控懸架系統(tǒng)級(jí)解決方案的同時(shí)，孔輝科技還可提供系統(tǒng)控制器軟硬件、前后空氣彈簧總成、供氣單元等關(guān)鍵零部件。
值得一提的是，憑借著前沿的技術(shù)實(shí)力和可靠的產(chǎn)品生產(chǎn)體系，孔輝科技已獲得包括嵐圖汽車(chē)在內(nèi)的六個(gè)主流車(chē)企的多個(gè)車(chē)型的空氣懸架系統(tǒng)或空氣彈簧的定點(diǎn)資格。此外，孔輝科技還獲得了小米產(chǎn)投和聯(lián)想之星等有名機(jī)構(gòu)的注資，以及國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)和省級(jí)研發(fā)中心認(rèn)證。
發(fā)展至今，孔輝科技已擁有230名員工、30余項(xiàng)專(zhuān)利、15萬(wàn)臺(tái)套年產(chǎn)能、新廠房總建筑面積10萬(wàn)平米、占地100畝，是乘用車(chē)空氣懸架賽道上國(guó)內(nèi)當(dāng)之無(wú)愧的前沿企業(yè)。
(原標(biāo)題：歷時(shí)7個(gè)月，孔輝科技交付嵐圖萬(wàn)臺(tái)空氣懸架系統(tǒng))
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