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近日，德賽西威在成立35周年之際，正式發(fā)布了全新品牌主張“創(chuàng)領(lǐng)智行”，并對(duì)原有品牌標(biāo)識(shí)作了更新。作為35周年慶典系列活動(dòng)的一部分，11月18日，德賽西威同步舉辦了惠南工業(yè)園開(kāi)園暨第三屆科技節(jié)，旨在通過(guò)全新工業(yè)園的落成啟用和一系列創(chuàng)新技術(shù)的展示，進(jìn)一步凸顯德賽西威拓界向新的決心。
持續(xù)拓界向新，德賽西威發(fā)布全新品牌主張
自1986年正式成立，過(guò)去35年里德賽西威一直秉持創(chuàng)新引領(lǐng)未來(lái)的發(fā)展理念，參與汽車(chē)電子變革。迄今為止，德賽西威已經(jīng)成了全球汽車(chē)電子領(lǐng)域重要的參與者之一。
此次德賽西威發(fā)布全新的品牌主張，一方面是作為對(duì)過(guò)去35年的總結(jié)，另一方面也是重申德賽西威繼續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)，面向智能化產(chǎn)品邊界、全新商業(yè)領(lǐng)域和國(guó)際市場(chǎng)不斷突破邊界的決心。
當(dāng)前，智能化和網(wǎng)聯(lián)化大潮的興起，讓汽車(chē)產(chǎn)品特性發(fā)生了革命性的變化，越來(lái)越講求安全性、舒適性和出行的高效率。在此過(guò)程中，汽車(chē)作為交通工具的使用邊界也在不斷被打破，逐漸成為智慧交通、智慧城市的核心組成部分，甚至是萬(wàn)物互聯(lián)的一個(gè)重要端口。
這些都要求德賽西威不斷拓界、持續(xù)創(chuàng)新。因此，除了發(fā)布全新品牌主張，值此35周年之際，德賽西威也對(duì)品牌標(biāo)識(shí)進(jìn)行了同步更新，從Desay SV Automotive變?yōu)榱薉esay SV。
“去掉Automotive意味著未來(lái)德賽西威將不再僅僅局限于汽車(chē)電子行業(yè)。隨著時(shí)代的發(fā)展，智能汽車(chē)、車(chē)路協(xié)同等對(duì)企業(yè)的要求越來(lái)越高，德賽西威要想成為行業(yè)的引領(lǐng)者，就注定不能局限在原來(lái)的業(yè)務(wù)范圍里，而是需要不斷拓寬自己的邊界。”德賽西威相關(guān)負(fù)責(zé)人指出。
事實(shí)上，近幾年德賽西威已經(jīng)在積極探索拓界。比如增設(shè)大數(shù)據(jù)分析和軟件服務(wù)事業(yè)單元，發(fā)展軟件驅(qū)動(dòng)的新型商業(yè)模式。另外，德賽西威還于今年5月成立了廣州ITT，以深化在車(chē)路協(xié)同領(lǐng)域的布局。
接下來(lái)，在全新品牌主張的指引下，德賽西威表示會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持拓界。德賽西威已經(jīng)計(jì)劃明年再招聘近千名工程師，涵蓋汽車(chē)電子、智慧交通等多個(gè)領(lǐng)域。尤其是加大在海外的人才招聘力度，德賽西威預(yù)計(jì)在接下來(lái)幾年，僅歐洲公司的雇員數(shù)量就會(huì)翻一番。
以技術(shù)為支撐，撬動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型
全新的品牌主張，對(duì)于德賽西威而言也是全新的開(kāi)始。為充分凸顯 “創(chuàng)領(lǐng)智行”的戰(zhàn)略理念，此次科技節(jié)上德賽西威也亮出了一系列創(chuàng)新的解決方案，包括新的Smart Solution 1.1、27寸長(zhǎng)屏交互設(shè)計(jì)、西威音效、AIP車(chē)位搜索雷達(dá)等。
其中Smart Solution 1.1，作為Smart Solution1.0的升級(jí)版，充分繼承了1.0版本在智能座艙、智能駕駛、網(wǎng)聯(lián)服務(wù)領(lǐng)域融合的基因，依托德賽西威新一代智能座艙G7PH平臺(tái)及新一代L3域控制器平臺(tái)打造而成。
根據(jù)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的展示，只需拿起UWB鑰匙，這個(gè)全新的智慧出行場(chǎng)景空間就會(huì)被喚醒，通過(guò)5G技術(shù)，與德賽西威智能駕駛測(cè)試場(chǎng)的車(chē)輛實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，串聯(lián)16個(gè)自動(dòng)駕駛場(chǎng)景和29個(gè)空間場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)“人-車(chē)-家”全場(chǎng)景的無(wú)縫互聯(lián)。
在用車(chē)場(chǎng)景中，Smart Solution 1.1支持遠(yuǎn)程召喚、AR導(dǎo)航以及避讓行人、無(wú)信號(hào)燈路口通行、避讓路邊啟動(dòng)車(chē)輛、基于V2X的紅綠燈通行、雨霧路段手動(dòng)接管、定點(diǎn)泊車(chē)等多項(xiàng)駕駛輔助功能，助力提升駕駛安全性。
而在智能座艙解決方案中，除了此前已經(jīng)展示的智能表面交互，1.1版本還新增了西威音效、智能降噪等功能。智能機(jī)器人小鯨則可以在行車(chē)途中與駕乘人員貼心互動(dòng)，化身“行車(chē)助手”。另外，Smart Solution 1.1還集成了駕駛員監(jiān)控和健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，進(jìn)一步優(yōu)化用戶體驗(yàn)。
相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，圍繞Smart Solution，德賽西威最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)智能化的“千人千面”。因此，Smart Solution未來(lái)還會(huì)持續(xù)迭代，最終將成為具有健康舒適、安全可信、智能場(chǎng)景、個(gè)性配置、多模交互、升級(jí)成長(zhǎng)六大亮點(diǎn)的智慧出行解決方案。
為此，德賽西威也在不斷優(yōu)化相關(guān)解決方案。比如在座艙顯示方面，此次德賽西威展示了一套12.3+27寸車(chē)載顯示系統(tǒng)，其中全新27寸一體化大尺寸長(zhǎng)條屏設(shè)計(jì)配合儀表、IVI等的功能設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)畫(huà)面聯(lián)動(dòng)、分屏顯示。
在智能駕駛方面，德賽西威展示了其77GHz毫米波天線設(shè)計(jì)技術(shù)和一款用于車(chē)位搜索的AIP雷達(dá)。其中后者是一種將天線印刻在芯片封裝上的小型化雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)無(wú)需在車(chē)體開(kāi)孔便融入整車(chē)設(shè)計(jì)。該雷達(dá)工作在77GHz頻段，能通過(guò)4D點(diǎn)云信息檢測(cè)識(shí)別周邊環(huán)境，探測(cè)距離高達(dá)18米。尤其是在探測(cè)路沿、地鎖、雪糕桶等低矮障礙物方面，表現(xiàn)十分優(yōu)異。
與此同時(shí)，德賽西威也在積極強(qiáng)化研發(fā)和生產(chǎn)制造方面的工程能力。此次慶典活動(dòng)上，德賽西威歷時(shí)三年籌建的“惠南工業(yè)園”順利落成開(kāi)園。該工業(yè)園涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)研發(fā)中心、智能工廠、立體倉(cāng)庫(kù)、國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)中心以及國(guó)內(nèi)第一家自建的自動(dòng)駕駛試驗(yàn)場(chǎng)，可從研發(fā)到生產(chǎn)制造全面提升德賽西威的“拓界”能力。
而考慮到汽車(chē)智能化變革并非一家企業(yè)能為之，積極推動(dòng)智能汽車(chē)生態(tài)圈的建設(shè)也是德賽西威現(xiàn)階段的關(guān)注重點(diǎn)。今年以來(lái)，德賽西威已先后和地平線、華為等達(dá)成了合作，并于近期投資了智駕科技。未來(lái)，其表示會(huì)繼續(xù)擴(kuò)充“朋友圈”，合力推動(dòng)研發(fā)效率提升，更好地賦能未來(lái)出行變革。
(原標(biāo)題：“創(chuàng)領(lǐng)智行”全新品牌主張指引下，德賽西威要如何拓界向新？)
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