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霧王
11月25日，吉麥新能源汽車與聯(lián)想戰(zhàn)略合作簽約儀式在“兩漢文化”發(fā)源地徐州成功舉行，雙方正式建立戰(zhàn)略合作伙伴關系。未來，雙方將在車聯(lián)網、云解決方案及服務、IT基礎架構產品服務、智慧工廠服務領域開展深入合作，合力推動新能源造車數(shù)智化轉型，共同擁抱智能網聯(lián)汽車“升維時代”。
吉麥新能源總經理李川江，聯(lián)想集團副總裁、聯(lián)想懂的通信CEO王帥博士、吉麥新能源研究院研發(fā)總經理趙春，聯(lián)想懂的通信副總經理CPO邢海洋，吉麥新能源營銷中心總監(jiān)張?zhí)硐璩鱿税l(fā)布會并發(fā)表講話。未來雙方不僅將在智能網聯(lián)車領域深度合作，還會在品牌營銷和國際化等方面合作創(chuàng)新。
2021年以來，我國新能源車滲透率已由 2020 年 12 月的 9.1%提升至今年 9 月的 20.4%，未來只會更高。吉麥新能源敏銳洞察到市場發(fā)展的黃金機會，開辟了全新的生長空間。吉麥新能源總經理李川江表示，聯(lián)想作為全球IT巨頭，研發(fā)與產品的能力毋庸置疑。相信在未來的戰(zhàn)略合作中，一定能實現(xiàn)1+1大于2的雙贏局面。
江蘇吉麥新能源是蘇北地區(qū)大的智慧型新能源汽車主機廠，是淮海地區(qū)首家獲得高速新能源乘用車資質的企業(yè)，也是淮海經濟區(qū)唯一的智能造車企業(yè)。未來吉麥新能源也將借助聯(lián)想智能化、數(shù)字化能力，為用戶提供全維度智能出行服務。
后疫情時代，智能互聯(lián)網井噴式發(fā)展，數(shù)智化技術正在重塑全球產業(yè)格局，對汽車行業(yè)影響尤甚。在聯(lián)想集團副總裁、聯(lián)想懂的通信CEO王帥博士看來，智能網聯(lián)汽車已經迎來了升維時代。他談到，“智能網聯(lián)汽車升維的核心是數(shù)智化，路徑是軟件定義化。在升維路上，車企不僅需要自身的數(shù)智化產研能力，更需要與生態(tài)伙伴的跨界合作。”
聯(lián)想從2015年至今已實現(xiàn)了全球近4000W物聯(lián)網設備連接和國內80%造車新勢力市場占有率，并為21家車企提供了智能網聯(lián)通信解決方案、海外車聯(lián)網解決方案，實現(xiàn)了31款量產車型SOP、約100W+前裝車以及50W+充電樁/換電站的全面覆蓋。
5G、車聯(lián)網應用技術經過數(shù)年的發(fā)展，已經愈發(fā)成熟，不遠的將來，汽車將成為大的5G移動終端。吉麥新能源與聯(lián)想積極擁抱5G時代，聯(lián)合成立“5G智能生態(tài)聯(lián)合創(chuàng)新實驗室”并舉行了揭牌儀式。未來，雙方將在5G技術應用方面進行更多創(chuàng)新嘗試，將5G與業(yè)務生態(tài)深度融合，加速5G落地應用，為行業(yè)與用戶帶來全新的體驗和更高的價值。
吉麥新能源與聯(lián)想不僅為未來的智能網聯(lián)車數(shù)智化轉型、5G業(yè)務生態(tài)創(chuàng)新描繪了美好藍圖，還用技術為愿景的落地提供了強力支撐。聯(lián)想懂的通信副總經理CPO邢海洋表示：“面對如此迅猛的新一輪產業(yè)智能變革，各行各業(yè)的智能化轉型如火如荼，聯(lián)想“端-邊-云-網-智”新型IT架構的出現(xiàn)將為下一個十年的數(shù)字化、智能化技術革新提供全新的動力”。這與吉麥新能源汽車深耕汽車科技的技術路線不謀而合。吉麥新能源與聯(lián)想深耕技術的共通基因是雙方合作創(chuàng)新的基礎，更是未來智能網聯(lián)汽車數(shù)智化轉型的“硬核”保障。
科技的進步是為了給人類帶來幸福。此次發(fā)布會上吉麥新能源營銷中心總監(jiān)張?zhí)硐柽€代表公司發(fā)布了誠意滿滿的2022款凌寶BOX新車。同價高配，智趣安全，讓萬千用戶“平價購好車”。
未來，吉麥新能源將與聯(lián)想一道，在車聯(lián)網、云服務、IT基礎架構等方面共同發(fā)力，強強聯(lián)合，積極應對數(shù)智化轉型浪潮，共同擁抱智能網聯(lián)汽車升維時代。
(原標題：吉麥新能源與聯(lián)想簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議 共同擁抱智能網聯(lián)汽車升維時代)
浙公網安備 33010602000006號
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