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據(jù)外媒報(bào)道，9月20日，汽車創(chuàng)新聯(lián)盟(Alliance for Automotive Innovation)和其他14個(gè)協(xié)會(huì)敦促美國(guó)交通部繼續(xù)擴(kuò)大自動(dòng)駕駛汽車的安全部署，這可以幫助拜登政府實(shí)現(xiàn)“更安全、更環(huán)保、更便捷的未來(lái)交通”，也對(duì)保持美國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)力至關(guān)重要。
這些組織在信中寫道：“正如美國(guó)交通部長(zhǎng)Pete Buttigieg在國(guó)會(huì)確認(rèn)聽證會(huì)上所說(shuō)的，美國(guó)的政策沒(méi)有跟上技術(shù)的發(fā)展。而其他國(guó)家正在搶占自動(dòng)駕駛這個(gè)新領(lǐng)域，制定新的標(biāo)準(zhǔn)，并成為自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)和生產(chǎn)基地。”
這些組織還敦促交通部繼續(xù)確定在美國(guó)部署自動(dòng)駕駛汽車的監(jiān)管障礙，并加快努力減輕或消除這些障礙，包括制定和發(fā)布NHTSA關(guān)于保護(hù)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)乘員的規(guī)定。
該規(guī)定由離任的特朗普政府發(fā)布，拜登上任后暫停了這項(xiàng)規(guī)定。該規(guī)定修改了幾項(xiàng)防撞標(biāo)準(zhǔn)，闡明了沒(méi)有手動(dòng)控制的自動(dòng)駕駛汽車的安全標(biāo)準(zhǔn)，還取消了那些不搭載乘客或司機(jī)的自動(dòng)駕駛汽車的防撞標(biāo)準(zhǔn)。
這些組織表示，“目前，隨著現(xiàn)有汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的更新和確定，交通部在短期內(nèi)規(guī)范自動(dòng)駕駛技術(shù)，存在很多不確定性。隨著自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)由研發(fā)轉(zhuǎn)向部署，我們呼吁該部門利用職權(quán)，為近期部署自動(dòng)駕駛汽車開辟道路。”
參與簽署這封信的組織包括美國(guó)卡車運(yùn)輸協(xié)會(huì)、消費(fèi)者技術(shù)協(xié)會(huì)、道路安全自動(dòng)駕駛聯(lián)盟(Self-Driving Coalition for Safer Streets)、美國(guó)化學(xué)理事會(huì)塑料分部(ACC Plastics Division)、汽車服務(wù)協(xié)會(huì)、美國(guó)智能交通協(xié)會(huì)、汽車及設(shè)備制造商協(xié)會(huì)(Motor & Equipment Manufacturers Association)和保障美國(guó)未來(lái)能源協(xié)會(huì)(Securing America's Future Energy)等。
汽車創(chuàng)新聯(lián)盟代表了美國(guó)大多數(shù)汽車制造商，以及一些致力于自動(dòng)駕駛技術(shù)的供應(yīng)商和科技公司。2020年12月，該聯(lián)盟發(fā)布了一項(xiàng)為期四年的行動(dòng)計(jì)劃，來(lái)影響聯(lián)邦政策的制定，并推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車在美國(guó)的測(cè)試和部署。
汽車創(chuàng)新聯(lián)盟就自動(dòng)駕駛汽車政策路線圖提出了14項(xiàng)建議，“改革法規(guī)，允許大規(guī)模部署自動(dòng)駕駛汽車，協(xié)調(diào)聯(lián)邦、州和國(guó)際政策，并為實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。”
(原標(biāo)題：美國(guó)15個(gè)汽車組織敦促政府?dāng)U大自動(dòng)駕駛安全部署)
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