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9月22日，博世與合創(chuàng)汽車合作開發(fā)的自動代客泊車項目在合生匯面向公眾展示。該技術將搭載在合創(chuàng)汽車量產車型Z03上。這也是合創(chuàng)汽車首次在量產車型上進行這一前沿技術的嘗試。
據(jù)介紹，借助博世的自動代客泊車技術，駕駛員可以通過智能手機啟動自動泊車功能，無人駕駛車輛根據(jù)車主智能手機的指令，將由智能停車場基礎設施引導，自動避開障礙物，精準識別方向，并行駛至指定停車位。
而博世方面透露，雙方還將進一步深化戰(zhàn)略合作。
就了解，博世、合創(chuàng)汽車、合生商業(yè)、元知科技集團和非夕科技此前便已達成五方戰(zhàn)略合作，著力打造國內首個自動代客泊車生態(tài)?；诂F(xiàn)有及未來量產的車型，結合合生創(chuàng)展集團和珠江投管集團的商住物業(yè)資源以及元知科技智能機器人的技術儲備，博世與合創(chuàng)將為用戶搭建完善的自動代客泊車生態(tài)，鏈接多元智能場景，帶來“HY-Life”新生活模式。此次雙方展示的自動代客泊車項目屬于自動駕駛SAE-L4級*技術。
要知道，博世集團早在2019年7月便協(xié)同梅賽德斯-奔馳在自動代客泊車領域獲得相關部門的批準，并可在斯圖加特的梅賽德斯-奔馳博物館停車場使用自動停車系統(tǒng)。
今年，在德國慕尼黑舉行的國際汽車及智能出行博覽會（IAA Mobility）上，博世與德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)、梅賽德斯-奔馳、寶馬、CARIAD(大眾集團軟件部門)、福特、捷豹路虎等多家汽車制造商以及技術和基礎設施提供商共同舉辦了自動代客泊車現(xiàn)場演示，合作伙伴展示了未來不同整車制造商的車輛如何能夠與不同供應商的基礎設施技術進行通信。
據(jù)博世預計，到2025年，全球將有數(shù)百萬車輛及約1,000個停車場能夠實現(xiàn)自動代客泊車。
在博世看來，未來交通將是車端、云端、道路、場端互聯(lián)的智能化交通。自動代客泊車具備形成生態(tài)圈、場景化智能應用的潛能。結合智能云端互聯(lián)，博世的自動代客泊車技術能夠為用戶提供一個完整的生態(tài)圈，實現(xiàn)更多具有附加值的服務。其優(yōu)勢為在保證安全、高效的同時，也能降低成本。
未來，博世還將著力推動智能化基礎設施的完善，并與產業(yè)鏈合作伙伴攜手，共同探索自動代客泊車技術在中國的場景化應用，讓交通出行真正實現(xiàn)安全、便利與智能化。
(原標題：博世助合創(chuàng)打造國內首個自動代客泊車生態(tài))
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