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      高溫天放飛無(wú)人機(jī)安全指南,你get了嗎?

      2021-07-08 10:33:36來(lái)源:智能制造網(wǎng) 編輯:林中易木 關(guān)鍵詞:無(wú)人機(jī)閱讀量:47120

      導(dǎo)讀:夏日高溫情況下,無(wú)人機(jī)作業(yè)頻次不斷增多,我們?cè)撊绾伪U掀滹w行應(yīng)用的安全呢?
        隨著夏日的逐漸深入,氣溫也是愈發(fā)的高了起來(lái)。據(jù)悉,近日科威特的溫度已經(jīng)來(lái)到了恐怖的50℃-70℃,一度登上熱搜。而我國(guó)的氣溫雖不會(huì)達(dá)到這種程度,但也在朝著40℃逼近,在如此高溫情況下,無(wú)人機(jī)作業(yè)頻次不斷增多,我們?cè)撊绾伪U掀滹w行應(yīng)用的安全呢?在此,筆者為大家整理總結(jié)了一份指南,以供參考!
       
      無(wú)人機(jī)養(yǎng)護(hù)篇
       
        1、不要在超過(guò)40℃的環(huán)境下飛行。目前市面上,大部分無(wú)人機(jī)的最高工作環(huán)境溫度普遍在40℃,如果氣溫超過(guò)這個(gè)界限,切勿放飛無(wú)人機(jī),以免造成無(wú)人機(jī)損壞。因此,夏日建議無(wú)人機(jī)作業(yè)最好選擇早上或傍晚等溫度相對(duì)較低的時(shí)段,且這些時(shí)段光線情況也較為良好。
       
        2、時(shí)刻注意連續(xù)飛行作業(yè)的時(shí)間。對(duì)于一些巡檢或植保作業(yè)來(lái)說(shuō),經(jīng)常需要無(wú)人機(jī)連續(xù)飛行一兩個(gè)小時(shí),在夏日高溫情況下,這樣的飛行需要避免。因?yàn)檫B續(xù)飛行容易導(dǎo)致設(shè)備嚴(yán)重發(fā)燙,從而給無(wú)人機(jī)帶來(lái)?yè)p害,建議每次飛行一段時(shí)間后,待無(wú)人機(jī)稍微冷卻后再繼續(xù)飛行。
       
        3、盡量避免太暴力或激烈的動(dòng)作。有些無(wú)人機(jī)愛(ài)好者喜歡像玩競(jìng)速無(wú)人機(jī)一樣,體驗(yàn)無(wú)人機(jī)快速暴力飛行帶來(lái)的快感,但這種行為在夏日高溫情況下也需要避免。過(guò)于激烈的飛行動(dòng)作會(huì)使得電池發(fā)熱嚴(yán)重,不僅影響其放電能力,更可能縮短使用壽命,對(duì)無(wú)人機(jī)損傷極大。
       
        4、常備備用電池并注意電池養(yǎng)護(hù)。夏日高溫天作業(yè)對(duì)無(wú)人機(jī)電池負(fù)擔(dān)較大,稍不注意用的時(shí)間太長(zhǎng)就可能讓電池容量和壽命大大降低。因此,建議時(shí)刻留意電池溫度情況,一旦過(guò)高就等待冷卻再飛,或者常備備用電池及時(shí)更換,并且電池存放和充電時(shí)也需注意高溫影響。
       
        5、注意無(wú)人機(jī)是否出現(xiàn)卡頓情況。高溫天氣下,無(wú)人機(jī)飛行中隨時(shí)可能出現(xiàn)設(shè)備發(fā)燙、運(yùn)行頻率下降、相關(guān)性能受影響卡頓等情況,一旦APP提示設(shè)備滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行了,并出現(xiàn)圖傳卡頓的現(xiàn)象,建議及時(shí)停飛等待設(shè)備冷卻。同時(shí)建議飛行前,做好設(shè)備的散熱防護(hù)工作。
       
      無(wú)人機(jī)飛手篇
       
        1、時(shí)刻注意個(gè)人防護(hù)。夏日高溫不僅對(duì)于無(wú)人機(jī)是考驗(yàn),對(duì)于飛手來(lái)說(shuō)同樣如此。如果不想夏日中暑,就需要做好防護(hù)措施,比如穿上防曬衣、帶上遮陽(yáng)帽、涂好防曬霜,以及經(jīng)常補(bǔ)充水分。當(dāng)然,不管是工作需要還是個(gè)人娛樂(lè),放飛無(wú)人機(jī)時(shí)多注意休息總是不錯(cuò)的。
       
        2、有時(shí)還需注意防蚊。夏日除了帶來(lái)高溫考驗(yàn),同時(shí)還有蚊蟲(chóng)擔(dān)憂。因此在放飛無(wú)人機(jī)的過(guò)程中,飛手有時(shí)也需要注意防蚊,尤其在野外防蚊工作不容忽視。建議飛手戶(hù)外飛行時(shí)帶上防蚊液,并盡量穿著寬松、舒適、耐磨的著裝,盡量不要穿暴露衣物,給蚊蟲(chóng)可乘之機(jī)。
       
        3、飛行操作安全至上。高溫天氣下,一些飛手可能會(huì)讓無(wú)人機(jī)飛到頭頂,利用螺旋槳風(fēng)力乘涼,這是萬(wàn)不可取的。前面說(shuō)過(guò),高溫下無(wú)人機(jī)隨時(shí)有過(guò)熱損傷風(fēng)險(xiǎn),一旦受損墜落會(huì)對(duì)人員安全造成無(wú)法挽回的局面。建議飛手操作時(shí)以安全為首,不要做存在安全隱患的操作。
       
        4、飛行地方注意事項(xiàng)。夏日無(wú)人機(jī)飛行存在高溫失控炸機(jī)風(fēng)險(xiǎn),因此飛行地方選擇需要合法、合規(guī)、合理。首先,規(guī)定的禁飛區(qū)肯定不能去,要時(shí)刻遵守?zé)o人機(jī)飛行的規(guī)矩;其次,無(wú)人機(jī)失控后容易帶來(lái)危害或不利于回收的地方也盡量遠(yuǎn)離,避免帶來(lái)不必要的麻煩。
       
      總結(jié)
       
        總之,夏日高溫天氣對(duì)于無(wú)人機(jī)飛行作業(yè)的影響較大,我們不能忽視對(duì)于無(wú)人機(jī)的養(yǎng)護(hù)、安全防范和對(duì)于個(gè)人的防護(hù)。看完這篇安全指南,希望大家能在夏日飛行中多留個(gè)心眼,學(xué)會(huì)在灼人的高溫下安然的放飛無(wú)人機(jī)。最后,祝愿大家不管是工作需要還是娛樂(lè)需要,都能享受到無(wú)人機(jī)飛行的樂(lè)趣!
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