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蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，日產(chǎn)正在與英國政府進行深入談判，該公司希望在英國建造一座電池超級工廠。
據(jù)三名知情人士透露，日產(chǎn)將在其桑德蘭(Sunderland)工廠內添加電池生產(chǎn)設施，并由日產(chǎn)的中國電池供應商遠景AESC負責運營，該工廠每年將為20萬輛電動汽車生產(chǎn)電池，并創(chuàng)造數(shù)千個就業(yè)崗位。
在英國與歐盟達成脫歐協(xié)議后，日產(chǎn)與英國政府的談判開始認真起來，雙方有可能在今年夏天宣布談判結果。兩位知情人士透露，日產(chǎn)希望英國政府為該項目提供至少數(shù)千萬英鎊的財政支持，日產(chǎn)還希望政府為其提供其他支持，例如降低電池生產(chǎn)的能源成本。
知情人士稱，新項目的第一階段應該會在2024年投產(chǎn)，該工廠每年將生產(chǎn)6千兆瓦時的電池。在項目最終完成之后，其產(chǎn)能將提升至18-20千兆瓦時。兩位消息人士還透露，英國政府正在與多個潛在的電池工廠投資方進行談判，其中與日產(chǎn)的談判十分深入。
英國政府商業(yè)部門發(fā)言人拒絕就此置評，但是他表示：“我們致力于在英國建設超級工廠，并將繼續(xù)與投資方和汽車制造商密切合作，推進在英國大規(guī)模生產(chǎn)電池的計劃。”
隨著英國將在2030年之前停售新的汽油和柴油車型，以及汽車制造商在整個歐洲都面臨著更加嚴格的二氧化碳排放規(guī)則，電動汽車的銷量預計將在2030年之前大幅上升。
英國汽車制造商和貿易商協(xié)會(SMMT)稱，在該國建設電動汽車電池工廠，是“至關重要”的事情。兩年前，在特斯拉決定在德國建設工廠以前，埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾考察過英國，導致外界猜測特斯拉將在英國建廠，但是參與了英國政府多個電池項目談判的人士表示，他們不知道馬斯克在考察時有過任何現(xiàn)場討論。
當前，日產(chǎn)已經(jīng)開始在桑德蘭工廠附近為其聆風(Leaf)電動汽車生產(chǎn)電池，該電池生產(chǎn)設施的運營方也是遠景。日產(chǎn)曾經(jīng)以合資企業(yè)的形式在桑德蘭自己生產(chǎn)電池，但是他們在2019年將工廠股份出售給了遠景。
本月早些時候，日產(chǎn)的運營負責人Ashwani Gupta稱桑德蘭工廠是“日產(chǎn)在世界范圍內很具競爭力的工廠之一”。但是他表示，如果想要贏得未來的工作，該工廠需要進一步提升自己的競爭力。
Gupta還表示，該公司的目標是要將電池成本降到每千瓦時100美元以下。他表示：“我越來越覺得，必須要讓我們的電池更具競爭力。”今年早些時候，日產(chǎn)宣布，將把聆風所用的電池的生產(chǎn)從美國轉移到英國，從而幫助英國遵守脫歐后的貿易規(guī)則。
(原標題：日產(chǎn)計劃在英國建電池超級工廠 中國企業(yè)遠景負責運營)
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