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4月19日，第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會拉開帷幕，吸引了來自全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的眾多企業(yè)踴躍參與。它們匯聚一堂，比拼創(chuàng)意、展示產(chǎn)品、瘋狂炫技，引得人們圍觀連連。接下來，我們不妨一起來看看本次展會上都有哪些新老面孔出現(xiàn)，同時其又帶來了哪些值得關注的亮點吧！
百度
本次展會上，百度Apollo發(fā)布了樂高式汽車智能化解決方案。該解決方案包含高品質、領先、開放、可組裝的“智駕、智艙、智圖、智云”四大系列產(chǎn)品，可根據(jù)車企不同層級的智能化量產(chǎn)需求提供定制化解決方案。
現(xiàn)場，百度Apollo還展出了該方案核心產(chǎn)品之一的Apollo智駕。
其介紹，Apollo智駕基于L4級自動駕駛技術打造，是全球最強的自動駕駛量產(chǎn)引擎。Apollo智駕具有三大優(yōu)勢，其一是具備全域駕駛自由能力；其二引擎中的ANP方案是市面上最強的領航輔助駕駛產(chǎn)品；其三是堅持以開放的方式與車企合作。
此外，百度Apollo還對方案中的另一大拳頭產(chǎn)品智云進行重磅升級，開啟“三朵云”模式，包括自動駕駛云、大數(shù)據(jù)云、汽車安全云。通過智云產(chǎn)品，Apollo能夠支持車企快速構建智能化能力，縮短研發(fā)轉化周期。
最后，針對未來規(guī)劃，百度Apollo透露：今年內，智駕區(qū)域將會覆蓋20個城市的城市道路與高速道路，2023年前完成100城覆蓋。同時，考慮到2021下半年自動駕駛將迎來量產(chǎn)高峰，后續(xù)每個月都會上市一款新車。
華為
展會當天，華為與ARCFOX極狐共同打造的極狐阿爾法S華為HI版自動駕駛汽車正式亮相。華為輪值董事長徐直軍表示，這款新車能夠做到在鬧市無干預的情況下自動駕駛一千公里，比特斯拉要厲害很多。
據(jù)悉，該車集成的華為HI解決方案，包含30個以上的智能化部件，包括計算與通訊架構、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)以及激光雷達、ARHUD等，其AI算力、毫米波成像雷達點云密度、激光雷達激光線數(shù)、攝像頭探測距離均處于行業(yè)領先水平。
同時，車展上華為還首次公開發(fā)布了高分辨率成像雷達產(chǎn)品和解決方案——高分辨率4D成像雷達發(fā)布。該產(chǎn)品在繼承毫米波雷達優(yōu)勢的情況下，大幅提升分辨率，以及目標檢測的置信度和檢測范圍，并進化出像激光雷達一樣的高密度點云，可帶來豐富的感知增強應用。
而在談到未來規(guī)劃時，華為智能汽車解決方案BU總裁王軍在會上表示，華為將會持續(xù)加大對汽車行業(yè)的投入，今年在研發(fā)上的投資將達到10億美元，研發(fā)團隊超過5000人，其中自動駕駛超過2000人。
小鵬
本次車展上，小鵬帶來并展示了旗下全新智能汽車“小鵬P5”。據(jù)悉，該車共計搭載13個高清攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、2個車規(guī)級激光雷達共32個傳感器及1組高精度定位單元，新增城市NGP功能，且搭載新一代智能數(shù)字交互座艙。
同時，小鵬還帶來了全新升級的第五代飛行器——旅航者X2，并宣布該“車型”將在年底正式發(fā)布，屆時還將開放試乘。小鵬汽車董事長透露，此次的旅航者X2能支持兩人同時乘坐，實用性再次提升。此外還取消了擋風玻璃，整體“車身”更加小巧。
蔚來
車展期間，蔚來宣布將發(fā)布純電動旗艦轎車ET7的實車內飾，這也是ET7首次向公眾展出。另外，其還正式發(fā)布了2021蔚來年度色“極光綠Arctic Green”，后者將應用于ET7、EC6、ES6的外觀色中。
此外，蔚來在本屆車展期間發(fā)布NIO Power全新計劃。在未來3年內，將在北方八省計劃實現(xiàn)100座換電站、120輛移動充電車、500座超充站，超2000根超充樁、超10000根目的地充電樁的資源布局。
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