黃永和：下半年新能源汽車市場出現(xiàn)相對穩(wěn)定正增長

2020-10-28 09:18:12來源：蓋世汽車網付魁關鍵詞：新能源汽車新能源汽車產業(yè)閱讀量：25943

導讀：9月份，新能源汽車產銷量分別完成13.6萬輛和13.8萬輛，同比分別增長48.0%和67.7%，1-9月，新能源汽車產銷分別完成73.8萬輛和73.4萬輛，同比分別下降18.7%和17.7%。

　　當前，我國新能源市場現(xiàn)狀是，消費市場逐步下沉，主銷區(qū)域由限購省市逐步向非限購地區(qū)轉移，私人購車占比明顯提升，市場占比由2019年的48%快速增長至1～8月的65%。

　　雖然近幾個月新能源市場在逐漸回暖，不過從累計銷量上來看仍處于下降狀態(tài)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，9月份，新能源汽車產銷量分別完成13.6萬輛和13.8萬輛，同比分別增長48.0%和67.7%，1-9月，新能源汽車產銷分別完成73.8萬輛和73.4萬輛，同比分別下降18.7%和17.7%。

　　為了刺激新能源市場的進一步回暖，政府出臺多條政策。3月30日，國務院常務辦公會公布新能源汽車補貼及購置稅減免均延長兩年，并持續(xù)研究后續(xù)的補貼政策；4月份，發(fā)改委等11部委發(fā)布了《關于穩(wěn)定和擴大汽車消費若干措施的通知》；9月21日，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部等五部委發(fā)布了《關于開展燃料電池汽車示范應用的通知》，此外，雙積分政策、換電政策、公共領域車電動化推廣政策、綠色貨運運行示范政策等都對新能源市場有利好作用。

　　對于當前國內新能源市場現(xiàn)狀，在2020第七屆華人汽車精英聯(lián)合年會暨“中國擁抱世界”汽車產業(yè)創(chuàng)新論壇中，中國汽車技術研究中心中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心主任黃永和認為，首先是要加強基礎設施政策，二是加強公共領域政策，三是要有非財稅政策支持。

　　黃永和預測，今年下半年新能源汽車市場出現(xiàn)相對穩(wěn)定正增長，年初預計100萬輛左右，現(xiàn)在來看有希望達到110萬輛。究其原因，一是受總體汽車市場降速調整影響，二是2019年補貼后遺癥依然存在。

　　黃永和進一步指出，預計到2025年，新能源汽車站整體汽車銷量比例可以達到20%， “今年雖然新能源汽車市場有下行風險，但是從總體判斷來看，2020-2025新能源汽車從政策扶持向市場驅動的平穩(wěn)過渡，2025后隨著新能源車型綜合成本優(yōu)勢的逐步凸顯，新能源汽車市場進入快速增長通道。”

　　(原標題：黃永和：下半年新能源汽車市場出現(xiàn)相對穩(wěn)定正增長)

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