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      干貨在此|常見(jiàn)的車用傳感器類型梳理!

      2020-09-09 15:53:19來(lái)源:智能制造網(wǎng) 編輯:今夕何夕 關(guān)鍵詞:車用傳感器傳感器產(chǎn)業(yè)閱讀量:41860

      導(dǎo)讀:汽車傳感器作為汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一,是汽車電子控制系統(tǒng)中信息的主要來(lái)源。隨著現(xiàn)代科技的飛速發(fā)展,汽車上電氣與電子裝備所占整車成本的比重越來(lái)越高,汽車上傳感器的數(shù)量也不斷越多。
        智能制造網(wǎng)訊 伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國(guó)汽車工業(yè)制造水平穩(wěn)步提升,中國(guó)汽車工業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。據(jù)統(tǒng)計(jì),在2014年至2018年期間,中國(guó)汽車傳感器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模由2014年的106.9億元人民幣上升至 2018年的171.1億元人民幣,年復(fù)合增長(zhǎng)率為超過(guò)12.5%。對(duì)于汽車傳感器,你了解多少呢?下面,小編帶您了解下常用的汽車傳感器類型。
       
        氧傳感器:
       
        氧傳感器有氧化鈦式和氧化鋯式兩大類,安裝在排氣管上,用于向ECU反饋實(shí)際空燃比信號(hào),以此將實(shí)際空燃比收斂于理論值附近的狹窄范圍內(nèi),形成閉環(huán)控制。對(duì)比可知,氧化鈦式氧傳感器具有體積小、成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等特點(diǎn),但其阻值隨溫度的變化發(fā)生變化時(shí)的程度較大,故在高溫下使用時(shí),通常都采取一定的溫度補(bǔ)償措施。
       
        壓力傳感器
       
        汽車壓力傳感器通常被用于測(cè)量車輛中液體和氣體的壓力,因此可在諸多車輛系統(tǒng)中用到。按應(yīng)用細(xì)分,汽車壓力傳感器市場(chǎng)可分為傳動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、暖通空調(diào)系統(tǒng)(HVAC)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)等。在汽車中用在電控噴油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)上的傳感器有進(jìn)氣壓力傳感器,反映進(jìn)氣歧管內(nèi)的壓力大小的變化,是向發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元提供計(jì)算噴油持續(xù)時(shí)間的基準(zhǔn)信號(hào)。
       
        溫度傳感器
       
        在混合動(dòng)力/電動(dòng)汽車中用到的傳感器主要包括檢測(cè)電池溫度的傳感器、監(jiān)測(cè)電機(jī)的溫度傳感器,以及用于電池冷卻系統(tǒng)的溫度傳感器等。混合動(dòng)力/電動(dòng)汽車的電池只有在精確定義的工作溫度下才能提供的能量輸出,因此要求對(duì)電池溫度進(jìn)行可靠地監(jiān)控和調(diào)節(jié),以防止電池出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象,盡可能地延長(zhǎng)其工作壽命。
       
        空氣流量傳感器
       
        空氣流量傳感器的功能是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的大小,并將進(jìn)氣量信息轉(zhuǎn)化為電信號(hào)輸入給ECU,以供ECU確定噴油量和點(diǎn)火時(shí)間。它通常安裝于空氣濾清器和節(jié)氣門(mén)之間。目前常見(jiàn)的類型有:葉片式、卡門(mén)式、熱線式和熱膜式四種。
       
        位置與角度傳感器
       
        汽車上檢測(cè)位置與角度的傳感器主要包括液位傳感器、車高傳感器、曲軸位置傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器。從構(gòu)造形式來(lái)看,角度傳感器可分為線繞角度傳感器和非線繞角度傳感器兩大類。線繞角度傳感器是將電阻絲繞在金屬、陶瓷和塑料骨架上作為電阻元件。此類傳感器電阻溫度系數(shù)低、功率負(fù)荷性大、電阻值穩(wěn)定性好、工作壽命長(zhǎng),但總阻值范圍窄、高頻性能差。非線繞角度傳感器有導(dǎo)電塑料角度傳感器、合成膜角度傳感器、玻璃釉角度傳感器等。
       
        爆震與碰撞傳感器
       
        觸發(fā)碰撞傳感器也叫作碰撞強(qiáng)度傳感器,用于檢測(cè)碰撞時(shí)的加速度變化,并將碰撞信號(hào)傳給安全氣囊ECU,作為安全氣囊ECU的觸發(fā)信號(hào)。常見(jiàn)的碰撞傳感器主要有機(jī)械式碰撞傳感器、壓電式碰撞傳感器、磁力式碰撞傳感器、應(yīng)變片式碰撞傳感器、壓阻片式碰撞傳感器和水銀開(kāi)關(guān)式碰撞傳感器。碰撞傳感器用于檢測(cè)汽車碰撞時(shí)的信號(hào),并將該信號(hào)提供給安全氣囊ECU。
       
        總結(jié):
       
        隨著工業(yè)、汽車電子產(chǎn)品、通信電子產(chǎn)品、消費(fèi)電子產(chǎn)品等地迅速發(fā)展,我國(guó)傳感器市場(chǎng)近幾年總體保持著增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),尤其是在工業(yè)和汽車電子產(chǎn)品領(lǐng)域占據(jù)重要市場(chǎng)份額。今后幾年,我國(guó)汽車傳感器市場(chǎng)規(guī)模有望進(jìn)一步擴(kuò)大,產(chǎn)品升級(jí)迭代也將提速。
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