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      投資50億,愛夫迪(FFT)總部在滬開工

      2020-08-04 09:05:42來源:高工機器人網(wǎng) 關鍵詞:激光視覺柔性生產(chǎn)閱讀量:25337

      導讀:2020年8月3日,愛夫迪(FFT)總部在上海嘉定正式開工建設,項目總投資近人民幣50億元,計劃于2022年正式建成。
        2019年5月,復星通過旗下的愛夫迪自動化完成對FFT集團100%股權收購,同年8月,復星董事長郭廣昌宣布復星收購FFT后確定在上海嘉定成功落戶,為復星的這筆跨國收購劃上了完美句號。
       
        時隔一年,2020年8月3日,愛夫迪(FFT)總部在上海嘉定正式開工建設,項目總投資近人民幣50億元,計劃于2022年正式建成。
       
        總部建成后,愛夫迪將依托其長期積累的自動化、數(shù)字化、工業(yè)4.0智能化的工業(yè)生產(chǎn)核心技術,以及的數(shù)字孿生技術等核心業(yè)務,不斷拓展產(chǎn)業(yè)覆蓋領域,同時不斷加大研發(fā)投入和科技轉化效率,拓展產(chǎn)業(yè)鏈深度和廣度。
       
        其中的研發(fā)中心將針對激光視覺技術、自動化輸送技術、柔性自動化集成技術、智慧工廠解決方案等方向開展應用性研發(fā)。
       
        作為的柔性自動化生產(chǎn)線解決方案提供商,愛夫迪成立于1974年,主營業(yè)務是為戴姆勒、寶馬、大眾等一線車廠提供柔性自動化生產(chǎn)線交鑰匙工程、客制化工程設計及各種智慧工廠解決方案,同時為空客、波音和商飛C919等航空制造企業(yè)提供了總裝解決方案和部段總裝集成。
       
        此次收購之后,愛夫迪未來有望在國內(nèi)外兩個市場同時迎來新的一輪投資周期。一方面,海外傳統(tǒng)強勢市場,疫情緩和后歐洲全面啟動電動汽車補貼政策,預計2021~2025年將復現(xiàn)中國新能源車行業(yè)2015~2019年銷售與投資兩旺的局面。
       
        另一方面,國內(nèi)汽車行業(yè)銷量持續(xù)第三年下行、行業(yè)開始出清,在此市場格局分化和自主頭部車企份額持續(xù)提升的背景下,主流車企的新一輪產(chǎn)能投放有望在2021年開始并持續(xù)數(shù)年。因此,愛夫迪鞏固海外優(yōu)勢之后,有望依托海外技術優(yōu)勢、乘風拓展國內(nèi)市場。
       
        作為愛夫迪的控股股東,復星聯(lián)席董事長汪群斌表示:“復星將發(fā)揮產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢,積極響應上海建設100+智能工廠行動方案,計劃用兩年時間,將聚焦以愛夫迪總部為核心的復星工業(yè)自動化板塊,不斷投資和整合上下游相關產(chǎn)業(yè)資源,推動愛夫迪整體對接資本市場。同時,愛夫迪將作為上游柔性制造供應鏈深度融入復星FC2M戰(zhàn)略,更好地助推FC2M戰(zhàn)略持續(xù)落地。”
       
        作為中國投資集團,創(chuàng)建于1992年的復星,先后投資復星醫(yī)藥、復地、豫園商城、建龍集團、南鋼聯(lián)、招金礦業(yè)、海南礦業(yè)、永安保險、分眾傳媒、Club Med、Folli Follie、復星保德信人壽等,項目遍布醫(yī)藥、鋼鐵、房地產(chǎn)開發(fā)、礦業(yè)、零售、服務業(yè)等諸多領域。
       
        年報顯示,2019年復星總收入達到人民幣1,430億元(約合美元207億元),截至2019年12月31日,公司總資產(chǎn)達人民幣7,157億元(約合美元1,026億元),位列2020福布斯上市公司2000強榜單第371位。
       
        對內(nèi),復星也研發(fā)了機器人,實現(xiàn)了鋼鐵業(yè)的自動化,智慧制造升級;同時橫向在積極布局研發(fā)體系,在英國、日本等國家設立了專門的研究機構。以愛夫迪(FFT)總部項目為契機,復星將繼續(xù)補強汽車上下游相關產(chǎn)業(yè)鏈,推動上海乃至中國的智能制造發(fā)展。
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