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爽風(fēng)
就在大多數(shù)航空旅行都處于停滯狀態(tài)時(shí)，一家德國(guó)初創(chuàng)公司卻籌集到了更多的資金，以發(fā)展其電動(dòng)飛行出租車(chē)服務(wù)，并且希望能夠在飛行領(lǐng)域取得重大突破。該公司就是Lilium，其正在設(shè)計(jì)一種純電動(dòng)垂直起降飛行器，并且計(jì)劃將該飛行器打造成類(lèi)似于出租車(chē)的隊(duì)列，以便在城市之間運(yùn)送乘客。據(jù)外媒報(bào)道，近日，Lilium又融得3500萬(wàn)美元(約合2.47億元人民幣)的資金。
今年3月份時(shí)，Lilium還曾公布了一輪價(jià)值2.4億美元的融資，還引入了一名高調(diào)的新投資者——眾所周知的蘇格蘭風(fēng)投公司Baillie Gifford，后者曾為特斯拉和SpaceX、Spotify以及Airbnb提供支持。當(dāng)時(shí)，Lilium還獲得了騰訊、Atomico、Freigeist和LGT等現(xiàn)有投資者的投資。
Lilium首席商務(wù)官Remo Gerber博士在一次采訪中證實(shí)，Lilium正在進(jìn)行談判，以便在融資中獲得更多資金。這一消息與去年消息人士所透露的，Lilium打算籌集4億美元的消息是一致的。
到目前為止，Lilium的融資總額已經(jīng)超過(guò)3.75億美元。據(jù)與該公司關(guān)系密切的消息人士透露，目前該公司的估值已超10億美元，將成為下一代航空公司中資本充足、具有價(jià)值的公司。此次再獲資金正值Lilium處于關(guān)鍵時(shí)刻，因?yàn)槠鋮⑴c的行業(yè)不僅是一場(chǎng)持久戰(zhàn)，也面臨著一些迫在眉睫的挑戰(zhàn)。
今年早些時(shí)候，Lilium一架較舊的原型機(jī)在進(jìn)行維護(hù)時(shí)突然起火，導(dǎo)致該公司暫停了運(yùn)營(yíng)，以便弄清楚起火緣由。Gerber表示，該公司仍在為實(shí)現(xiàn)商用服務(wù)而努力，但是五年內(nèi)，即2025年前都不會(huì)推出。該公司計(jì)劃讓人類(lèi)負(fù)責(zé)駕駛此類(lèi)飛行器，自動(dòng)飛行的飛行器大約要在十年后上線。
與此同時(shí)，很多公司正在面臨新型冠狀病毒疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)造成的重大打擊，此次疫情減緩或完全終止了某些行業(yè)的發(fā)展，其中包括Lilium涉足的三大關(guān)鍵行業(yè)：航空、制造和旅游業(yè)。
Gerber表示，此次新融的資金既是機(jī)會(huì)也具有現(xiàn)實(shí)意義，有Baillie Gifford作為公司的投資者是件好事，也有助于鞏固公司的財(cái)務(wù)狀況，以便應(yīng)對(duì)這一不確定時(shí)期接下來(lái)可能會(huì)出現(xiàn)的任何情況。
Gerber還表示，目前，Lilium有450名員工，而且在有數(shù)百萬(wàn)人都失業(yè)的情況下，該公司并沒(méi)有裁員。因?yàn)楹芏鄰氖略O(shè)計(jì)的員工都可以在家里工作，Lilium也已經(jīng)為保持社交距離的制造任務(wù)做好準(zhǔn)備，以便應(yīng)對(duì)公司下一階段的發(fā)展。
與此同時(shí)，Lilium仍有許多潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，也在飛行出租車(chē)領(lǐng)域?qū)ふ覚C(jī)會(huì)，旨在用飛行出租車(chē)取代交通堵塞城市中的汽車(chē)以及火車(chē)、擁擠通勤道路上的其他汽車(chē)以及運(yùn)輸路線上并不經(jīng)濟(jì)的其他形式的交通工具。
此類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括另一家德國(guó)初創(chuàng)公司Volocopter、Kitty Hawk、eHang、Joby和優(yōu)步(Uber)，此外，還有Blade和Skyryse飛行出租車(chē)服務(wù)，此類(lèi)服務(wù)會(huì)為愿意花錢(qián)的乘客提供常規(guī)的直升機(jī)服務(wù)，以及其他限量版服務(wù)。其中，Volocopter也在設(shè)計(jì)一種新型飛行出租車(chē)式交通工具與服務(wù)，并在今年2月份完成了一輪融資，籌集了9400萬(wàn)美元。就在上周，Kitty Hawk也才剛剛結(jié)束了moonshot Flyer項(xiàng)目，將更多資源和注意力集中于自動(dòng)飛行項(xiàng)目中，表明其太空活動(dòng)有所增加。
安全問(wèn)題以及設(shè)計(jì)可靠、高效的飛行器不僅是制造公司的當(dāng)務(wù)之急，也是監(jiān)管人員的當(dāng)務(wù)之急。不過(guò)，有跡象表明，在這方面可能有了更多地進(jìn)展。
例如，在英國(guó)，政府上個(gè)月宣布了一項(xiàng)新倡議，作為其支持創(chuàng)新和為未來(lái)打造更可持續(xù)的運(yùn)輸模式的一部分，政府支持更多公司打造新型且新穎的航空運(yùn)輸形式。當(dāng)然，這并不表示政府批準(zhǔn)推出飛行出租車(chē)服務(wù)，而是朝該方向邁出了第一步，表明政府也熱衷于鼓勵(lì)、探索和支持此類(lèi)想法的落地。
而Lilium公司不僅在英國(guó)看到了發(fā)展機(jī)會(huì)，還在整個(gè)歐洲以及歐洲以外的其他地區(qū)看到了發(fā)展機(jī)會(huì)。
原標(biāo)題：曾獲騰訊投資 電動(dòng)飛行出租車(chē)創(chuàng)企Lilium再融資3500萬(wàn)美元
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