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近年來，從軍用無人機到消費級和工業(yè)級無人機，隨著無人機應(yīng)用的不斷拓展，無人機發(fā)展也越來越引人注目。而進入2019年，行業(yè)更是爆發(fā)出更加強勁的活力，市場推新、標準制定、倫理探討、行業(yè)競賽......各種各樣的活動與成果層出不窮，各類新聞大事件也是頻頻爆出。那么在過去的一年里，無人機行業(yè)到底都展現(xiàn)出了哪些精彩呢？大家不妨跟隨筆者的步伐來一探究竟吧！
《深圳市民用輕微型無人機管理暫行辦法》實施
2019年1月2日，深圳市通過了《深圳市民用微輕型無人機管理暫行辦法》，并于2月26日進行公布，3月1日正式實施。該辦法從生產(chǎn)和銷售管理及法律責(zé)任三方面出發(fā)，明確了企業(yè)與飛手責(zé)任、禁飛區(qū)域、飛行審批管理以及法律責(zé)任等，通過規(guī)范生產(chǎn)、銷售和使用，預(yù)防事故、明確責(zé)任，有效引導(dǎo)了無人機的合法飛行與合理應(yīng)用。
美國賓夕法尼亞州為禁止無人機侵害隱私而立法
為阻止人們使用無人機在私人場所拍攝別人的照片或錄像，保護人們的個人隱私信息，賓夕法尼亞州制定了“非法使用無人駕駛飛行器”法，并于今年1月12日正式生效實施。根據(jù)新的法律，只要在警察能夠確定無人機操作人員明知或故意使用無人駕駛飛機獲取航拍照片或錄像時，就能夠處以罰款，罰款通?？蛇_300美元。
京東開展效率10倍于往常的無人機常態(tài)化配送
為確保春節(jié)前夕快遞配送的準時性，今年1月京東物流在廣安市營業(yè)部正式開啟了無人機常態(tài)化運營。據(jù)悉，京東無人機訂單配送主力機型為Y3和V3兩款，載重在5-30公斤之間。除了部分大件商品外，絕大多數(shù)產(chǎn)品如生鮮、電子、服裝等產(chǎn)品都可進行無人機配送。此次運營的開啟，將標志著四川物流末端配送踏上“智能時代”。
人社部等三部門正式將無人機駕駛員列入新職業(yè)
今年1月份，人社部專家按照新職業(yè)評審標準對征集的新職業(yè)有關(guān)材料進行了評審論證，初步確定15個擬發(fā)布新職業(yè)，并在1月25日至1月31日進行公示，后于4月1日正式發(fā)布。根據(jù)所發(fā)內(nèi)容，無人機駕駛員被入列新職業(yè)之中，通知文本還對該新職業(yè)的定義與工作內(nèi)容做出了詳細描述。無人機飛手從此有了一個正式名稱——“無人機駕駛員”。
浙江省發(fā)布無人駕駛航空器公共安全管理的規(guī)定
2019年3月28日，浙江省人大常委會審議通過了《浙江省無人駕駛航空器公共安全管理規(guī)定》，并于5月1日正式實施。該規(guī)定從實名、設(shè)限、嚴管三個角度出發(fā)，從法律層面對無人機安全問題作出了相應(yīng)規(guī)定。這成為繼深圳市之后，無人機監(jiān)管與應(yīng)用在地方性法規(guī)建設(shè)上攻下的又一城池。
西安發(fā)布2019“低慢小”航空器飛行管理公告
為維護西安地區(qū)的公共安全和航空安全，保護公民人身、財產(chǎn)合法權(quán)益，杜絕各類“低慢小”航空器違法違規(guī)飛行活動，西安于4月12日發(fā)布了關(guān)于2019“低慢小”航空器飛行管理的公告。該公告從管理對象、管理區(qū)域、違規(guī)行為、違規(guī)處罰等角度出發(fā)，對“低小慢”航空器的飛行管理做出了詳細規(guī)定。
長治發(fā)布《通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》搭建平臺
4月26日，“2019長治通用航空產(chǎn)業(yè)展覽會”正式召開，長治市在會上發(fā)布了《長治市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2019-2035)》。該規(guī)劃確立了長治市通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要任務(wù)，為搭建通用航空產(chǎn)業(yè)促進中心、通用航空技術(shù)轉(zhuǎn)化中心、通用航空數(shù)據(jù)與信息服務(wù)區(qū)域中心、無人機運營管理中心四大產(chǎn)業(yè)支撐平臺。
英國民航局擬收取無人機證照費用貴到令人卻步
今年5月份，相關(guān)媒體報道，11月30日起英國所有重量在250克和20公斤之間的無人機均要進行登記，以取得操作許可證。為減低無人機登記計劃的開支，民航局(CAA)就對登記者收取許可證費用進行了諮詢，相關(guān)公眾諮詢于6月7日結(jié)束，并在7月決定是否落實，其中不少無人機用戶認為證照費用過于高昂。
科研人員打造出具備搜索救援能力的蜂鳥機器人
5月份，來自普渡大學(xué)的研究人員制造出了一架受蜂鳥啟發(fā)的無人機，并利用算法來訓(xùn)練它飛行。據(jù)了解，該無人機翼展只有17厘米，體重相當(dāng)于成年蜂鳥的平均體重12克。此外，它可以舉起為自身重量兩倍多的物體，高可達27克。此外，它的身體通過3D打印技術(shù)而成、翅膀由碳纖維和薄膜制成，頻率可達40赫茲，能夠像蜂鳥一樣輕松飛行。
億航無人機8分鐘完成8公里航行開啟商用大門
5月16日，中外運敦豪便與億航智能在廣州簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，聯(lián)合發(fā)布了國內(nèi)全自動智能無人機物流解決方案，成功為我國物流無人機的商用之路打開大門。據(jù)了解，雙方利用該解決方案已經(jīng)成功實現(xiàn)航飛。在一條8公里的飛行航線中，僅用時8分鐘左右便完成配送，且不受天氣等自然變化因素影響。
教育部發(fā)布《中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)目錄》增補通知
6月18日，教育部發(fā)布《中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)目錄》增補專業(yè)通知。通知指出，中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)目錄將增補46個專業(yè)，包括無人機操控與維護專業(yè)。其中，無人機操控與維護的專業(yè)方向是無人機裝配、無人機修理、無人機應(yīng)用和無人機操控。這意味著無人機人才培養(yǎng)進一步專業(yè)化、系統(tǒng)化和制度化。
精彩十足，“2019世界無人機大會”在深圳舉行
6月，2019世界無人機大會在深圳召開，大會由中國航空學(xué)會、中國電子信息行業(yè)聯(lián)合會、深圳市南山區(qū)人民政府、工業(yè)和信息化部政府采購中心、中國科學(xué)院無人機應(yīng)用與管控研究中心聯(lián)合主辦。本屆大會以“科技讓生活更美好”為主題，圍繞無人機在人工智能、智慧交通、災(zāi)害救援等方面應(yīng)用進行深入探討，致力于推動無人機產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
大疆創(chuàng)新入選“50家聰明的公司”(TR50)榜單
6月29日，DJI 大疆創(chuàng)新入選《麻省理工科技評論》評選的2019年 “50家聰明的公司” (TR50)榜單。這是DJI大疆創(chuàng)新第二次上榜，兩次上榜理由分別為“在無人機領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新”以及“設(shè)計出僅有116克的微型手持云臺相機”。6月29日在杭州舉辦的頒獎典禮上，DJI大疆創(chuàng)新領(lǐng)取了該項榮譽。
四川省發(fā)布《通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2019-2025)》
今年7月，四川省政府辦公廳印發(fā)了省發(fā)展改革委牽頭編制的《四川省通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2019—2025年)》。規(guī)劃提出,要加快實施“一干多支”發(fā)展戰(zhàn)略，打造“一核兩翼、多點N網(wǎng)”的通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，做優(yōu)成都“主干”，做強環(huán)成都經(jīng)濟圈和川南經(jīng)濟區(qū)，帶動全省通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
中國民用機場協(xié)會發(fā)布機場無人機監(jiān)測系統(tǒng)標準
8月份，中國民用機場協(xié)會在北京正式發(fā)布《民用機場無人駕駛航空器系統(tǒng)監(jiān)測系統(tǒng)通用技術(shù)要求》，這是我國民用機場業(yè)發(fā)布的團體標準。該標準明確規(guī)范了民用機場無人駕駛航空器監(jiān)測系統(tǒng)通用技術(shù)的適用范圍、術(shù)語定義、通用技術(shù)要求及安裝部署條件，填補了國內(nèi)標準空白。
廣州市與億航戰(zhàn)略合作打造空中交通試點城市
8月6日，的自動駕駛飛行器科技企業(yè)億航智能宣布與中國一線城市廣州市政府達成戰(zhàn)略合作，廣州成為億航空中交通試點城市，雙方將圍繞城市空中交通領(lǐng)域的載人級自動駕駛飛行器、無人機指揮調(diào)度中心、無人機物流等應(yīng)用開展深入合作。億航智能將圍繞三大應(yīng)用領(lǐng)域把廣州打造為中國、的“空中交通智慧城市”。
世界無人機聯(lián)合會無人機競速聯(lián)盟在無錫成立
9月5日，世界無人機聯(lián)合會——無人機競速聯(lián)盟在江蘇無錫宣告成立。來自土耳其、烏克蘭、俄羅斯、荷蘭、芬蘭、澳洲、哥倫比亞等近20個國家和地區(qū)的專家，國內(nèi)幾十家無人機組織、行業(yè)協(xié)會的代表，中國各級政府的來賓及多家媒體共同見證。
Wing開全美先河 商業(yè)無人機配送十月正式上線
10月18日，谷歌兄弟公司W(wǎng)ing旗下的無人機送貨業(yè)務(wù)在美國正式上線，開啟了美國無人機運輸?shù)纳虡I(yè)時代。目前，這項服務(wù)只向居住在弗吉尼亞州克利斯汀堡的居民開放，這里的居民可以享受非處方藥、零食和保健品等的無人機配送服務(wù)。Wing通過網(wǎng)上發(fā)布的一段視頻詳細展示了服務(wù)過程。
遞招股書！億航預(yù)計募資1億美元申請赴美IPO
11月?lián)聿┥鐖蟮溃擞脽o人機制造商億航已經(jīng)向美國SEC提交文件，申請在美國進行公開募股(IPO)，代碼為“EH”，發(fā)行規(guī)模標記為1億美元，摩根士丹利和瑞信集團為這宗IPO的牽頭行。如果順利在美IPO，這將是中國無人機領(lǐng)域在海外的第一家上市公司，搶在了大疆前面。
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