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停車作為智能交通中重要的一環(huán)，有著高頻、剛需的特性，是有車一族生活中較為頻繁、重要的需求之一。智慧停車產(chǎn)業(yè)隨著O2O及智能硬件的興起，投入量大幅提升，行業(yè)在悄然無聲中快速成長。
政策利好 智慧停車潛力十足
隨著城市智能化發(fā)展，利用智慧停車手段破解停車難問題越發(fā)成熟，智慧停車的概念從2014年出現(xiàn)至今已經(jīng)過去5年，市場也達到百億規(guī)模。除了互聯(lián)網(wǎng)+的助力，智慧停車自興起以來,國家和各政府部門也不斷頒布相關政策,為其營造了良好的政策環(huán)境,有效推動了智慧停車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進程。
今年5月國務院發(fā)布《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》，要求深化收費公路制度改革，提高綜合交通運輸網(wǎng)絡效率，降低物流成本，兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費站，實現(xiàn)不停車快捷收費。
另外在“智慧交通”列入“十三五”交通運輸重點規(guī)劃之后，各地政府加大對城市交通的投入，隨著一帶一路多個方案的成型，智能交通建設漸入佳境?？萍嫉倪M步、停車供需缺口的矛盾，停車領域的智能化改造需求較為充分，體現(xiàn)了“智慧城市”的未來導向。
全面鋪開落地 基本成型
據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計，截止于2018年，我國居民的汽車擁有量超2.4億，停車收費規(guī)模超過7000億。為解決過去停車存在的問題，全國范圍內(nèi)不斷推進無人化智慧停車，改革場所包括路側(cè)停車、小區(qū)內(nèi)部、地下車庫等。實現(xiàn)智慧停車不僅省卻了人工對接環(huán)節(jié)，還可以給車主提供車輛查詢、車位預約、反向?qū)ぼ?、繳費、設施共享等功能，通過技術優(yōu)化解決過去車位數(shù)量不清、收費不明的狀況，提高了公共治理的效率，使城市交通更加有序。2019年以來在北京、安徽、廣東、華北地區(qū)等全國多個范圍內(nèi)均實現(xiàn)了停車場及高速路口無人化收費改革方案的實施。
以北京為例，2018年12月25日北京市交通委就表示2019年北京將分三批推進全市道路停車改革并實行電子收費。通過一年的建設，12月1日起北京市開始實行第三批道路停車改革，全市道路停車一律取消人工現(xiàn)場收費，至此道路停車改革工作在北京全面實施。據(jù)悉，第三批道路停車改革共在 9 個區(qū) 94 條道路上規(guī)劃了1.4萬個停車位，并按照“統(tǒng)一標準，同一技術，同一平臺”的要求，全部采用前端視頻設備。同時北京交通委組建了近350人的停車協(xié)管員隊伍，新增非現(xiàn)場執(zhí)法設備近600套，以加強違法停車的巡查執(zhí)法力量和執(zhí)法力度。
拓展盈利空間 縱深發(fā)展服務場景
經(jīng)過了長時間發(fā)展，智慧停車優(yōu)勢眾多，盈利模式也存在巨大空間及拓展方式。當前智慧停車逐漸向商圈、生活服務、娛樂、汽車后服務等應用場景拓展，通過廣告投放、洗車服務、充電服務、代駕服務、增值服務等多種途徑實現(xiàn)智慧停車服務盈利。
智慧停車以快速便捷為前提，提供更多的信息服務，同時與經(jīng)濟發(fā)展互相融合，滿足當前人們的生活需求。
結語：2019年步入尾聲，今年內(nèi)全國道路停車改革、高速無人收費、智慧停車場建設進度大幅度提升，智慧停車成為城市發(fā)展的主要需求。從2016-2019年智慧停車發(fā)展趨勢分析，未來幾年市場規(guī)模以20%左右的速度繼續(xù)增加，至2020年行業(yè)市場規(guī)模有望超過150億元。
(本文根據(jù)新京報、北京晚報、站長之家、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理，安防展覽網(wǎng)編輯)
(原標題：政策鼓勵推進落地 智慧停車前景遼闊)
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