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【中國智能制造網(wǎng) 技術前沿】印刷企業(yè)引入自動化設備、自動化生產線UV印刷，還只是智能化建設的步。自動化離智能化還有多遠?這個設問，隱含一個基本的事實：自動化不是智能化。那么，自動化和智能化是什么關系，很多印刷企業(yè)正在優(yōu)化升級的自動化，是否走在通向智能化的康莊大道上?
自動化印刷離智能化印刷，究竟還有多遠…
正確理解這個問題Adobe，需要了解工業(yè)1.0～工業(yè)4.0的演變歷程。工業(yè)1.0，始自1760年，隨著蒸汽動力的應用，人類進入機械制造時代，機械代替了手工;工業(yè)2.0行業(yè)法規(guī)，開始于19世紀后半葉，人類進入電氣化與自動化時代，電力開始驅動大規(guī)模生產；工業(yè)3.0，始自1970年代，人類進入電子信息化時代包裝物流，自動化生產開始普及；工業(yè)4.0，2013年由德國政府正式提出，伴隨網(wǎng)絡時代，智能制造概念出現(xiàn)。
參照工業(yè)4.0的斷代標準，中國目前的制造水平利通，大多還處于工業(yè)2.5階段。或者更準確地說，處于“工業(yè)2.0補課，工業(yè)3.0普及，工業(yè)4.0示范”的階段。我們印刷企業(yè)正在致力打造的自動化生產，基本在“工業(yè)3.0普及”的范疇區(qū)域報道，是走向工業(yè)4.0必不可少的一步。
其實在德國，5年前提出的工業(yè)4.0，尚在厘清概念、梳理體系、打造標桿示范的階段。德國的大部分中小企業(yè)，在今天也仍然以自動化解決方案的開發(fā)與實施為主，這無疑屬于工業(yè)3.0的進一步延伸教育，而不是以數(shù)字化智能化為特征的工業(yè)4.0革命。
在新一輪科技革命和產業(yè)變革浪潮中，中國于2015年發(fā)布“中國制造2025”。中國工程院出版的《中國智能制造發(fā)展戰(zhàn)略研究報告》，把智能制造的發(fā)展過程描述為三個基本范式的演進，即實現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化。也就是說，自動化技術是實現(xiàn)“中國制造2025”的必要條件書評，數(shù)字化技術是實現(xiàn)“中國制造2025”的充分條件，工業(yè)企業(yè)要根據(jù)自身情況，從生產制造自動化、管理流程數(shù)字化、企業(yè)信息網(wǎng)絡化、智能制造云端化，一步步實現(xiàn)智能工廠的戰(zhàn)略。
按照這樣的節(jié)奏安排，很多企業(yè)在推進智能工廠建設方面飲料包裝，是存在問題和認識誤區(qū)的：比如盲目購買自動化設備和自動化生產線，盲目追求“黑燈工廠”，卻沒有配備相應的軟件系統(tǒng)；尚未實現(xiàn)設備數(shù)據(jù)的自動采集和車間聯(lián)網(wǎng)；工廠運營層還是黑箱，生產過程難以實現(xiàn)全流程數(shù)據(jù)追溯;存在大量信息化孤島和自動化孤島等等。
對印刷企業(yè)來說，當前推進智能化建設的共性問題上光，還是在致力設備自動化升級時，是否同時關注數(shù)字化建設?是否能形成完整數(shù)據(jù)流，從設備數(shù)據(jù)抓取、數(shù)據(jù)及時反饋、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)決策全流程，輔助企業(yè)的智能化生產。
如此看來，印刷企業(yè)引入自動化設備、自動化產線套印，還只是智能化建設的步。明確生產標準、參數(shù)標準，完善數(shù)據(jù)實時、自動采集，實現(xiàn)設備數(shù)據(jù)互聯(lián)，實現(xiàn)自動排產，實現(xiàn)生產過程實時數(shù)據(jù)反饋與監(jiān)控廠商信息，實現(xiàn)生產過程與生產物流閉環(huán)集成，實現(xiàn)上下游數(shù)據(jù)信息實時對接等等，還有許多工作要做。
自動化離智能化還有多遠?每家企業(yè)都會有不同答案。但自動化、數(shù)字化建設的每一小步，都會是建造智能工廠大廈的基石，都會為實現(xiàn)智能化跨越積蓄力量。
(原標題：自動化印刷離智能化印刷，究竟還有多遠… )
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