現(xiàn)代起亞汽車?yán)脜f(xié)作機(jī)器人開發(fā)檢測汽車電氣系統(tǒng)的檢測系統(tǒng)

2018-11-22 08:36:33來源：中國機(jī)器人網(wǎng) 關(guān)鍵詞：現(xiàn)代起亞協(xié)作機(jī)器人閱讀量：26768

導(dǎo)讀：現(xiàn)代?起亞汽車公司開發(fā)了利用協(xié)作機(jī)器人集中檢查汽車電氣系統(tǒng)的檢測系統(tǒng)，近日在現(xiàn)代汽車媒體頻道HMG與HMG TV發(fā)布了這個消息。

　　【中國智能制造網(wǎng) 企業(yè)動態(tài)】現(xiàn)代·起亞汽車公司開發(fā)了利用協(xié)作機(jī)器人集中檢查汽車電氣系統(tǒng)的檢測系統(tǒng)，近日在現(xiàn)代汽車媒體頻道HMG與HMG TV發(fā)布了這個消息。

　　電氣集中檢測系統(tǒng)是利用6臺協(xié)作機(jī)器人同時檢測5種駕駛輔助系統(tǒng)((ADAS : Advanced Driver Assistance System)及設(shè)備的檢測技術(shù)。

　　現(xiàn)代·起亞汽車由于安裝了ADAS 功能，使消費者的好感度大大提升，由此得知在制造過程中確?？蛻粜刨嚤仁裁炊贾匾詮?015年開始進(jìn)行了3年的檢測系統(tǒng)開發(fā)。

　　截至到現(xiàn)在大部分的車企對于駕駛輔助系統(tǒng)品質(zhì)檢測都是按功能分別在各個工廠進(jìn)行檢測，綜合的自動檢測并不容易，生產(chǎn)效率也有所下降。

　　現(xiàn)代·起亞公司這次開發(fā)的利用協(xié)作機(jī)器人自動檢測是世界首例將前方防碰撞輔助系統(tǒng)(FCA : Forward Collision-avoidance Assist)，車道跟隨輔助系統(tǒng)(LFA, Lane Following Assist)，后側(cè)方盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)(BVM, Blind-spot View Monitor)，智能巡航控制(SCC : Smart Cruise Control)，環(huán)繞視圖監(jiān)視器(SVM : Surround View Monitor) 等5種駕駛輔助系統(tǒng)相關(guān)的裝置及平視顯示器等在85秒內(nèi)可自動檢測的系統(tǒng)。

　　目前，該系統(tǒng)在負(fù)責(zé)制造技術(shù)部門的研究擔(dān)當(dāng)生產(chǎn)技術(shù)開發(fā)中心進(jìn)行現(xiàn)行開發(fā)和應(yīng)用，部分研究結(jié)果優(yōu)先適用于現(xiàn)代汽車蔚山工廠和美國阿拉巴馬工廠、韓國起亞汽車工廠及美國喬治亞州工廠。駕駛輔助系統(tǒng)檢測的活用不僅可以提高服務(wù)質(zhì)量，還能縮短服務(wù)時間，更大程度的為客戶帶來便利性。

　　(原標(biāo)題：現(xiàn)代起亞汽車?yán)脜f(xié)作機(jī)器人開發(fā)檢測汽車電氣系統(tǒng)的檢測系統(tǒng))

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