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      為何要強化無人機監(jiān)管?《毒液》道出了答案

      2018-11-12 15:49:30來源:中國智能制造網(wǎng) 編輯:月初 關(guān)鍵詞:無人機監(jiān)管毒液閱讀量:57078

      導(dǎo)讀:如今,無人機監(jiān)管政策陸續(xù)發(fā)布,相關(guān)措施落地日益加快。有人問,強化無人機監(jiān)管的意義何在呢?從近日正在火熱上映的漫威電影《毒液:致命守護(hù)者》中,或能看出一些端倪。
        【中國智能制造網(wǎng) 本站原創(chuàng)】如今,無人機監(jiān)管政策陸續(xù)發(fā)布,相關(guān)措施落地日益加快。有人問,強化無人機監(jiān)管的意義何在呢?從近日正在火熱上映的漫威電影《毒液:致命守護(hù)者》中,或能看出一些端倪。

      為何要強化無人機監(jiān)管?《毒液》道出了答案
       
        近日,一部風(fēng)格獨特的超級英雄電影《毒液:致命守護(hù)者》席卷票房。僅在中國市場,該片在上映3天后,累計票房就突破了7億元。這部影片改編自漫威漫畫,講述了主人公艾迪·布洛克被外星生物“毒液”入侵與控制,終成為了亦正亦邪的另類超級英雄。
       
        值得一提的是,在艾迪·布洛克被反派追擊的情節(jié)中,無人機的角色分量不輕。影片里,反派使用的無人機不僅具備追蹤功能,可以實時傳輸現(xiàn)場影像,而且還能通過自毀式撞擊的形式來攻擊主人公。幸好,艾迪·布洛克有“毒液”的幫助,才能逃出生天。
       
        現(xiàn)在,很多科幻、動作電影都開始愈發(fā)頻繁地使用無人機鏡頭,以及將無人機作為重要道具。無論是用來幫助正義一方也好,還是被反派使用也罷,無人機愈發(fā)普及之勢已是十分顯著,而與此同時,無人機這把雙刃劍也已然出鞘。
       
        有“白天”也有“黑夜”
       
        正如一天有晝夜之分,許多科技產(chǎn)品的應(yīng)用也可“正”可“邪”,關(guān)鍵就在于用的人。在很多人手中,無人機可以用來植保、測繪、滅火、巡邏、巡檢等;而在另一些人手中,無人機卻被用來偷拍、擾航、運輸非法物品……
       
        近幾年來,無人機應(yīng)用越發(fā)普遍的同時,也帶來了諸多安全隱患。除了影響為惡劣的系列擾航事件外,無人機傷人、偷拍等新聞也不時見諸報端。2017年上半年,我國西南地區(qū)多個省份的民用機場發(fā)生了十多起“黑飛”無人機擾航,特別是成都、重慶兩地,造成了嚴(yán)重社會影響。
       
        2017年5月,杭州西湖邊一位游人被突然墜落的無人機割傷眼睛;一年后,在北京又發(fā)生了一起幼童被無人機砸中致傷的案例。同樣,在全國各地,利用無人機進(jìn)行偷拍的案件也是層出不窮,引發(fā)了公眾的憂慮與不滿。毫無疑問,強化無人機監(jiān)管已是迫在眉睫。
       
        監(jiān)管體系正在加速構(gòu)建
       
        在我國,西南地區(qū)無人機擾航系列事件成為加快推動無人機監(jiān)管體系建設(shè)的重要誘因。從2017年開始,我國無人機監(jiān)管形勢驟然嚴(yán)峻,各地政府與公安部門不斷加強對無人機“黑飛”活動的打擊力度,國家主管部門也相繼出臺了多項監(jiān)管措施,規(guī)范無人機注冊、使用以及商業(yè)運營。
       
        在國外,無論是美、歐等發(fā)達(dá)國家和地區(qū),還是其他發(fā)展中國家,對于無人機的管控也趨于嚴(yán)格。例如,2017年10月11日,泰國國家廣播電視及通信管理委員會就發(fā)布行政命令,要求所有無人機必須履行登記注冊手續(xù)后才能起飛。否則,將將處以高額罰金或高5年監(jiān)禁。
       
        可見,在范圍內(nèi),因為無人機日益普及造成的安全隱患正日漸爆發(fā),對社會穩(wěn)定與公共安全形成了巨大威脅。為了遏制無人機“黑飛”,保障航空安全、個人生命與財產(chǎn)安全,積極推進(jìn)無人機監(jiān)管體系的完善是大勢所趨。
       
        加強監(jiān)管并未因噎廢食
       
        無人機監(jiān)管風(fēng)暴的到來,讓火熱的無人機市場瞬間降溫。很多人擔(dān)心,監(jiān)管政策的強化,是否意味著無人機將失去可以飛翔的天空?無人機產(chǎn)業(yè)的未來又是否將一片黑暗?實際上,情況并沒有這么糟糕,反而,無人機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍然是前途光明。專家也表示,加強無人機監(jiān)管,不會阻斷無人機產(chǎn)業(yè)與市場的增長。
       
        一是,“一刀切”式的監(jiān)管不是主流。雖然無人機監(jiān)管措施的落地,對可飛行空域進(jìn)行了嚴(yán)格限制,相關(guān)注冊、申請手續(xù)也需花費時間,一定程度上影響了無人機市場的積極性。但是,無人機監(jiān)管并非是一刀切,很多地方都考慮到了具體情況,為無人機飛行保留了相應(yīng)空域,相關(guān)手續(xù)也在簡化當(dāng)中。
       
        二是,國家及各地政府明確支持無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展。目前,加強無人機監(jiān)管是趨勢,但支持無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展同樣是共識。2017年12月,工信部出臺了《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無人機制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,提出要有效解決民用無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中存在的突出問題,積極引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,促進(jìn)我國民用無人機制造業(yè)健康有序發(fā)展。
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