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皓天鑫
【中國(guó)智能制造網(wǎng) 本站原創(chuàng)】行業(yè)亂象的頻發(fā)、資本的持續(xù)觀望導(dǎo)致無人貨架發(fā)展遇阻，如何才能重新喚醒行業(yè)風(fēng)口？如何才能讓企業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利？這都急需無人貨架實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
無人貨架風(fēng)口不再，轉(zhuǎn)型升級(jí)刻不容緩
曾經(jīng)，共享單車解決了人們出行的煩惱，無人貨架帶來了人們購(gòu)物的便利，共享模式和無人模式給人們的“行”與“食”需求提供了全新思路。
但是，隨著近日小鳴單車的宣告破產(chǎn)，行業(yè)如泡沫般破碎之后，解決人們后三公里煩惱的共享商業(yè)模式面臨轉(zhuǎn)型危機(jī)。與此同時(shí)，同為昔日風(fēng)口的無人貨架日子也不好過。
風(fēng)口不再，無人貨架積重難返！
無人貨架作為2017年的風(fēng)口，可以說開啟了無人零售的先河，但從2015年無人貨架初次出現(xiàn)，到2017年品牌林立、市場(chǎng)井噴，再到如今面臨不升級(jí)就死的尷尬局面，無人貨架短短時(shí)間便經(jīng)歷了大起大落。“風(fēng)口來得快，去的也快”，這句話用在無人貨架身上再合適不過。
從2017年底至2018年上半年，短短幾個(gè)月時(shí)間，無人貨架品牌就從40多家縮減到了10來家，行業(yè)經(jīng)歷大型洗牌。1月份以來，猩便利、果小美、便利購(gòu)、七只考拉等負(fù)面新聞不斷，裁員、撤點(diǎn)、倒閉、合并的聲音不絕于耳。
與此同時(shí)，行業(yè)內(nèi)惡意競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象層出不窮，小e微店和每日優(yōu)鮮便利購(gòu)還因?yàn)?ldquo;偷換貨架”的事大打口水仗。搶點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)過程中，你拿我的零食，我撤你的貨柜的情況也時(shí)有發(fā)生。各種行業(yè)亂象、惡意競(jìng)爭(zhēng)的出現(xiàn)，直接導(dǎo)致許多小玩家淪為炮灰，中間玩家苦苦支持，頭部玩家得勢(shì)而不得利。
導(dǎo)致無人貨架領(lǐng)域如此局面的原因，大致可以歸結(jié)為兩點(diǎn)：
首先，行業(yè)內(nèi)企業(yè)瘋狂搶點(diǎn)和擴(kuò)展，但卻重?cái)?shù)量不顧質(zhì)量。瘋狂的點(diǎn)位搶占和網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)展，帶來的是貨損、補(bǔ)貨成本的增加，給每個(gè)點(diǎn)位的發(fā)展帶來沉重成本壓力。而點(diǎn)位場(chǎng)景和質(zhì)量的忽視則帶來資金投入的浪費(fèi)。
其次，資本巨頭遲遲不入場(chǎng)，行業(yè)格局始終無法定型。每當(dāng)風(fēng)口來臨，泡沫四起，能決定賽道生死的往往還是巨頭。一直以來，無人貨架領(lǐng)域都還只是小資本間的小打小鬧，阿里、騰訊、京東等企業(yè)雖然都有對(duì)自己的無人零售發(fā)展進(jìn)行布局，但在無人貨架領(lǐng)域依然處于觀望態(tài)勢(shì)，這就導(dǎo)致多數(shù)企業(yè)終融資困難又無人接盤，終黯然退場(chǎng)。
轉(zhuǎn)型升級(jí)，智能貨柜能否帶來轉(zhuǎn)機(jī)？
時(shí)至今日，在風(fēng)口消失、資本更加謹(jǐn)慎的情況下，無人貨架進(jìn)行升級(jí)轉(zhuǎn)型可能是謀求更好發(fā)展的主要途徑，而“智能貨柜”目前被認(rèn)為是無人貨架轉(zhuǎn)型的形態(tài)。
今年3月初，便利蜂便宣布將無人貨架升級(jí)為智能貨柜，他們認(rèn)為智能貨柜可以減少90%以上的貨損問題，節(jié)約維護(hù)成本。
智能貨柜作為集成了標(biāo)簽識(shí)別、重力感應(yīng)、人臉識(shí)別等多樣技術(shù)的無人貨架，其在質(zhì)量和功能相比傳統(tǒng)無人貨架有顯著的提升，同時(shí)攝像頭、監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用，可以讓企業(yè)對(duì)貨柜實(shí)施有效的監(jiān)控和管理，避免原來惡意競(jìng)爭(zhēng)中的種種亂象產(chǎn)生。
不過，智能貨柜依然面臨著一定問題。首先，智能貨柜給企業(yè)產(chǎn)能提出要求，以目前企業(yè)擁有的產(chǎn)能來說，并不足以支持智能貨柜進(jìn)行的擴(kuò)張與運(yùn)維。其次，各種高新技術(shù)的集成，決定了智能貨柜注定價(jià)格不菲，這給企業(yè)增加了更多的技術(shù)和產(chǎn)品成本。后，因?yàn)槟壳案鞣N技術(shù)都還未足夠成熟，可能還無法滿足智能貨柜的大批量使用，在實(shí)際使用效率上來說也會(huì)大打折扣。
雖然轉(zhuǎn)型中依然問題不斷，但無人貨架積極尋求升級(jí)的決心，贏得了市場(chǎng)正面的反饋。不少人仍舊看好無人貨架的市場(chǎng)潛力，相關(guān)數(shù)據(jù)也顯示，2022年無人零售用戶規(guī)模和零售規(guī)模將分別達(dá)到2.45億人和9500億元，市場(chǎng)發(fā)展空間十分巨大。
如今的情況是市場(chǎng)依然健在，資本仍在觀望，如果無人貨柜能夠通過轉(zhuǎn)型升級(jí)重新開啟新的風(fēng)口，屆時(shí)觀望的資本也定會(huì)源源不斷的涌入，有了資本的支撐和巨頭的開路，未來無人貨架的發(fā)展必將迎來質(zhì)的飛躍！
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