【中國智能制造網(wǎng) 智造快訊】在日前舉行的“2018民用無人駕駛航空器發(fā)展論壇”上,根據(jù)民航局副局長透露,植保領域的無人駕駛航空器將會實現(xiàn)行業(yè)普及。民航局相關領導在論壇上還透露口風表示,根據(jù)相關主管部門的規(guī)劃,明年的植保市場,即將被無人機全部取代。按照這樣的政策規(guī)劃,植保市場將會在今年迎來大的爆發(fā),屬于植保無人機的春天就要來了。
幾天前的“2018民用無人駕駛航空器發(fā)展論壇”上,民航局副局長李健表示,根據(jù)預測,在2017到2021年,中國行業(yè)級無人駕駛航空器市場規(guī)模每年都將以30%的速度增長,到2022年,在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、娛樂航拍領域?qū)崿F(xiàn)初步的行業(yè)普及。民航局飛標司副司長朱濤則透露,自己在不久前到農(nóng)業(yè)部參加植保試點會議時得知,從明年開始,植保無人機要在全國范圍內(nèi)推廣。這意味著從明年起,植保市場的所有有人機將基本消亡,它們都會被無人機全部替代。
這個重大的消息,目前據(jù)說接近內(nèi)部的人士幾乎都已經(jīng)知道。業(yè)內(nèi)對于無人機在植保領域即將迎來大爆發(fā)保持樂觀的期待,有植保企業(yè)也因此獲得巨額融資。不過,聯(lián)系到今年1月26日民航局發(fā)布的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》(征求意見稿)里對于植保無人機的相關規(guī)定,這或許只是一個“再平常不過”的順理成章之事。
在今年年初民航局發(fā)布的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》(征求意見稿)里,根據(jù)運行風險的大小,已明確將民用無人機分為微型、輕型、小型、中型、大型。根據(jù)其分類,植保無人機大多數(shù)目前屬于輕小型,只需要向民用航空管理機構實名注冊登記即可。植保飛機是屬于特殊機型,其適飛空域,位于輕型無人機適飛空域內(nèi),真高不超過30米,且在農(nóng)林牧區(qū)域的上方。因為飛行高度低,而且是在田地等區(qū)間,所以無需做適航認證?!稌盒袟l例》第三十七條規(guī)定,“輕型、植保無人機在相應適飛空域飛行,無需申請飛行計劃,但需向綜合監(jiān)管平臺實時報送動態(tài)信息。”
已經(jīng)完成意見征集的《暫時規(guī)定》里,對于植保領域的“照顧”已得到充分體現(xiàn),此次民航局領導在這樣的會議上透露口風,說明有關明年在植保領域里全面推廣無人機已經(jīng)實錘。這對于植保企業(yè)而言,可以說是十分難得的爆發(fā)時機。
原標題:民航局:明年開始無人機將在植保領域全范圍推廣
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