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【中國智能制造網 本站原創(chuàng)】伴隨著“國補”出臺以及在試點省市的落地，植保無人機行業(yè)獲得了重要的發(fā)展機遇。不過，市場保有量的增長也意味著行業(yè)對于無人機飛手的需求將持續(xù)上升，因此推動相關人才培養(yǎng)體系的完善已然成為未來關鍵。
植保無人機行業(yè)迎發(fā)展契機 飛手培訓標準化刻不容緩
近年來，植保無人機發(fā)展十分迅速，目前已經在全國各地實現了應用。但是，受限于高昂的價格，植保無人機還無法沉入農民手中，成為大眾化產品。因此，業(yè)內一直在呼吁國家出臺補貼政策，推動植保無人機的普及與市場增長。
“國補”加速落地 植保無人機市場迎來利好
9月18日，農業(yè)部、財政部、民航局正式聯(lián)合下發(fā)《農業(yè)部辦公廳、財政部辦公廳、中國民用航空局綜合司關于開展農機購置補貼引導植保無人飛機規(guī)范應用試點工作的通知》(以下簡稱通知)，決定2017年選擇浙江(含寧波)、安徽、江西、湖南、廣東、重慶6個省(市)，開展以農機購置補貼引導植保無人飛機規(guī)范應用試點工作。
“國補”千呼萬喚始出來，為植保無人機行業(yè)發(fā)展提供了堅實動能。同時，被選為試點省市的各個地方也開始積極響應國家政策，加速落實農機購置補貼試點工作。近日，江西和重慶就相繼展開了相關動作。
江西省發(fā)布了《江西省植保無人飛機購置補貼試點實施方案》(簡稱《方案》)，將在產糧大縣和“優(yōu)勢柑橘產區(qū)”開展植保無人飛機購置補貼試點工作。《方案》明確，試點的植保無人飛機為電動多旋翼，以農機購置補貼“控定額”為原則，試點資金總規(guī)模1000萬元。
重慶市農委、市財政局和民航重慶監(jiān)管局也聯(lián)合印發(fā)通知，將于2017年10月30日至2018年3月30日開展農機購置補貼，引導植保無人飛機(即用于農林植物保護作業(yè)的無人駕駛飛機)規(guī)范應用試點，以引導植保無人機技術開發(fā)和規(guī)范應用，助推農業(yè)綠色發(fā)展。
隨著各地購置補貼的陸續(xù)落地，我國植保無人機的市場保有量有望迎來巨大提升，再上一個新臺階，但是與此同時，植保無人機飛手緊缺的局面將進一步加劇。
市場保有量提升 無人機飛手面臨巨大缺口
隨著植保無人機市場發(fā)展持續(xù)擴張，產品品質與效益不斷提升，我國的無人機植保作業(yè)也愈發(fā)受到農戶的歡迎。但是由于業(yè)務的開展離不開專業(yè)的無人機飛手來操控，因而在保有量加速上升的情況下，飛手緊缺的問題也愈發(fā)嚴峻。
如今，植保無人機購置補貼正逐漸落地，對于推動植保無人機市場的增長將起到十分關鍵的作用。而且，一旦試點工作取得良好的反饋，那么“國補”政策勢必將推廣到全國，屆時我國植保無人機市場將迎來全面爆發(fā)。
因此，行業(yè)形勢的轉好也讓飛手緊缺現狀更為緊迫，若是無法有效解決專業(yè)操控人才匱乏的問題，那么即使有政策利好，也無法轉化為切實的經濟價值，反而會陷入兩難境地。所以，當前政府與行業(yè)都需認識到這一問題的后續(xù)反應，予以及時應對。
飛手培訓尚不規(guī)范 行業(yè)標準需加快制定
很多人可能說，植保無人機飛手短缺，那么大家都是參加一下培訓、學一學不就好了。的確，飛手雖然工資高、發(fā)展前景甚好，但是一個真正專業(yè)的飛手不僅需要掌握無人機的操控、維修等技能，還要了解許多植保知識，并非像想象的那樣簡單。
而現在的很多培訓要么是廠家負責，要么是一些低門檻的社會機構。前者以用戶購買產品為前提，不夠大眾；后者則性不足，培訓資質存疑。因此，從植保無人機行業(yè)未來的健康、可持續(xù)發(fā)展出發(fā)，建立規(guī)范化、標準化、性的培訓體系與相關機構就顯得十分必要了。
對此，業(yè)內有關專家表示，政府可以聯(lián)合科研院所、行業(yè)協(xié)會和植保無人機企業(yè)一道制定相關的培訓標準，建設符合要求、具有公信力的培訓機構來將負責植保無人機飛手的培養(yǎng)事宜，只有這樣，市場的爆發(fā)才會真正轉化為田間地頭實實在在的效益與價值。
浙公網安備 33010602000006號
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