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      特斯拉加速無人駕駛發(fā)展 正請求收集司機(jī)視頻數(shù)據(jù)

      2017-05-11 14:25:01來源:騰訊汽車 編輯:半城明滅 關(guān)鍵詞:無人駕駛視頻數(shù)據(jù)特斯拉閱讀量:31623

      導(dǎo)讀:據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉公司正在請求電動(dòng)車用戶允許自己收集他們更多的視頻數(shù)據(jù),設(shè)法讓“無人駕駛技術(shù)走向現(xiàn)實(shí)”。
        【中國智能制造網(wǎng) 企業(yè)動(dòng)態(tài)】據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉公司正在請求電動(dòng)車用戶允許自己收集他們更多的視頻數(shù)據(jù),設(shè)法讓“無人駕駛技術(shù)走向現(xiàn)實(shí)”。據(jù)了解,特斯拉公司正在對自己的無人駕駛軟件Autopilot系統(tǒng)進(jìn)行升級,并借此來解除很多應(yīng)用限制。

      特斯拉加速無人駕駛發(fā)展 正請求收集司機(jī)視頻數(shù)據(jù)
       
        2016年,特斯拉宣布,其正在配有“無人駕駛功能”的所有新電動(dòng)車上逐步推進(jìn)自動(dòng)駕駛功能,其中包括8個(gè)攝像頭和12個(gè)超聲波傳感器的硬件配置。這些硬件設(shè)施可以觀察到車輛周邊的堅(jiān)硬和柔軟物體?,F(xiàn)在,特斯拉希望駕駛者能夠“允許”自己收集更多由這些攝像頭捕捉到的視頻數(shù)據(jù),從而實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步改進(jìn)無人駕駛軟件性能的目的。
       
        根據(jù)Electrek網(wǎng)站報(bào)道,特斯拉公司近日向電動(dòng)車用戶發(fā)送信息,請求他們批準(zhǔn)自己一項(xiàng)新的視頻數(shù)據(jù)共享政策。特斯拉表示:“我們需要收集這些由車輛內(nèi)部攝像頭拍攝的視頻片段來讓軟件學(xué)習(xí)如何識別車道、街道標(biāo)志和交通紅綠燈位置。如果我們能夠讓車隊(duì)學(xué)習(xí)到更多道路條件知識,則特斯拉無人駕駛軟件的性能就會變得更加”。
       
        特斯拉在這條信息中向所有用戶保證,自己不尋求收集任何個(gè)人信息,比如車牌號碼、車輛識別信息,或者涉及駕駛者隱私的任何細(xì)節(jié)。但特斯拉也表示,自己有可能與合作者和供應(yīng)商分享部分視頻數(shù)據(jù)。這條信息后還強(qiáng)調(diào):“在這一過程中,絕不會收集或分享任何涉及個(gè)人身份信息的數(shù)據(jù)”。
       
        在推出一個(gè)刪除Autosteer系統(tǒng)多個(gè)速度限制的軟件更新后,特斯拉開始收集更多視頻數(shù)據(jù)。Autosteer系統(tǒng)是這家電動(dòng)車制造商此前發(fā)布的一個(gè)半自動(dòng)駕駛系統(tǒng),其具備的駕駛員輔助功能已經(jīng)成為Autopilot系統(tǒng)的主要組成部分?,F(xiàn)在,駕駛者在高速道路上行駛時(shí),可以使用Autosteer系統(tǒng)將行駛速度提高至90英里/小時(shí)(約145公里/小時(shí))左右,而非高速路上的行駛速度限制功能已經(jīng)被刪除。直到近,Autosteer系統(tǒng)在高速路上的限速要求為80英里/小時(shí)(約129公里/小時(shí)),非高速道路上的限速條件為35英里/小時(shí)(約56公里/小時(shí))。
       
        特斯拉公司執(zhí)行官埃隆·馬斯克曾聲稱,自己公司在無人駕駛軟件方面所作出的逐步更新,是無人駕駛技術(shù)向前發(fā)展的一個(gè)進(jìn)步標(biāo)志。在近日召開的特斯拉營收電話會議上,馬斯克再次暢談特斯拉所具備的能力,并表示,在前供應(yīng)商Mobileye所做工作的基礎(chǔ)上,特斯拉有能力重新開發(fā)一款可視化軟件。
       
        馬斯克在電話中表示:“讓人欣賞的一件事是,全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的傳感器硬件和布線情況。這一配置基本由8個(gè)攝像頭、1個(gè)雷達(dá)和多個(gè)超聲波傳感器組成。加上每次的軟件更新,特斯拉電動(dòng)車的自動(dòng)駕駛級別將會逐步提升”。此外,他還聲稱:“顯然,我們也存在一些波折,因?yàn)閷obileye公司軟件突如其來的快速轉(zhuǎn)變,預(yù)期要以Mobileye公司生產(chǎn)的芯片為基礎(chǔ)來進(jìn)行。但Mobileye公司拒絕允許我們開展這樣的工作。因此,要完全重建所有Mobileye軟件的基本功能需要6個(gè)月時(shí)間——但我們現(xiàn)在做到了”。
       
        去年9月份,出于對特斯拉公司Autopilot 系統(tǒng)的擔(dān)心,Mobileye公司終止了與特斯拉之間的合作關(guān)系。特斯拉曾聲稱,Mobileye公司試圖阻止自己內(nèi)部開發(fā)圖像識別軟件的努力。
       
        原標(biāo)題:特斯拉通過收集司機(jī)視頻數(shù)據(jù) 加速無人駕駛
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