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IOTE 2021第十五屆國際物聯(lián)網(wǎng)展-上海站將于4月2【詳細(xì)】
網(wǎng)站：https://galleon.glueup.cn/event/32426/
【論壇組委會單位】
【主辦單位】
中國航空學(xué)會
中國航空學(xué)會直升機(jī)分會
南京航空航天大學(xué)
【承辦單位】
中國人民解放軍總參謀部第60研究所
中國直升機(jī)設(shè)計研究所
航空工業(yè)昌河飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司
上海廣堯商務(wù)咨詢有限公司
【會議背景】
直升機(jī)具有獨特的垂直起降、空中懸停及向任意方向飛行的能力，在軍民兩用領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用。近年來，直升機(jī)為抗險救災(zāi)、應(yīng)急救援、緝毒緝私等提供了快速、高效的響應(yīng)手段，是我國突發(fā)事件應(yīng)急體系建設(shè)的重中之重。因此，直升機(jī)的發(fā)展已上升到國家發(fā)展戰(zhàn)略。中國直升機(jī)軍民領(lǐng)域快速發(fā)展，早在幾年前服役與中國軍隊的直升機(jī)已經(jīng)突破了1000架，而在民用領(lǐng)域，中航工業(yè)也是多線布局，開花結(jié)果。
中國直升機(jī)的發(fā)展起步較晚，雖然相對于戰(zhàn)斗機(jī)和大型轟炸機(jī)和運輸機(jī)而言，直升機(jī)相對科技攻關(guān)難度小一點，但是中國直升機(jī)的發(fā)展也是歷經(jīng)磨難。相對于歐美和俄羅斯等西方國家而言，我國的直升機(jī)技術(shù)積累和工業(yè)發(fā)展剛剛起步。但是最重要的是中國直升機(jī)的發(fā)展已經(jīng)實現(xiàn)了自主創(chuàng)新和國產(chǎn)化，產(chǎn)業(yè)布局完善，工業(yè)制造力和工業(yè)水平得到了很大提升。
另一方面，中國低空空域開放毋庸置疑是中國直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的首要問題；其次，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱及專業(yè)人才培養(yǎng)也一定程度限制了直升機(jī)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。如今，中國在增強其應(yīng)急救援、緊急醫(yī)療救護(hù)、公安執(zhí)法、電力巡檢、環(huán)境監(jiān)測和通航運輸?shù)阮I(lǐng)域仍有很大的需求，。截至2020年8月，中國內(nèi)地在運營的通用航空器數(shù)量達(dá)2930架，直升機(jī)機(jī)隊占整個通用航空器機(jī)隊的37%，2020年機(jī)隊總數(shù)達(dá)1070架。相比于2019年底增長55架，中國直升機(jī)市場依然前景廣闊。
【熱點議題】
1. 國產(chǎn)直升機(jī)智能化發(fā)展道路
2. 如何實現(xiàn)能力與需求的高效對接，保持軍用直升機(jī)的出動率？
3. 直升機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的共生共榮
4. 直升機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的共生共榮
5. Flightlab平臺(F-WWXD)-加速新技術(shù)發(fā)展的有效工具
6. 如何有效提升直升機(jī)飛行安全性-貝爾505全權(quán)限發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)及貝爾407航電設(shè)備優(yōu)勢分析
7. AW189持續(xù)迭代升級，如何實現(xiàn)高效運行的同時降低維護(hù)成本及運行損失
8. 無畏X”(Defiant X)高速直升機(jī)-引領(lǐng)新一代軍機(jī)作戰(zhàn)能力
9. 直升機(jī)無人化、智能化、集群化與應(yīng)用
10. 破解低空飛行服務(wù)保障阻礙，推進(jìn)通用航空“飛起來”
11. 打破數(shù)據(jù)壁壘，建設(shè)通用航空智慧協(xié)同網(wǎng)絡(luò)，推動我國通航產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展
12. 直升機(jī)融資租賃產(chǎn)業(yè)開放，通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動力
13. 直升機(jī)在海上風(fēng)電運維領(lǐng)域的未來市場分析
14. 保險服務(wù)創(chuàng)新推動航空醫(yī)療救護(hù)服務(wù)的大眾普及率
15. 如何建立醫(yī)療救護(hù)指揮調(diào)度協(xié)同聯(lián)動機(jī)制
16. 直升機(jī)運營與制造全產(chǎn)業(yè)鏈，整合代管托管、專業(yè)培訓(xùn)和維修維護(hù)的一體化集成服務(wù)解決方案
17. 校企融合，助力直升機(jī)新型飛行人才培養(yǎng)
18. 通用航空專業(yè)人才需求測算與培養(yǎng)路徑
19. AR助力直升機(jī)維修，中國民航進(jìn)入“智修時代”
20. 面向小規(guī)模直升機(jī)機(jī)隊的維保計劃 - 提升飛機(jī)剩余價值、增加可用性并降低運營成本
21. 直升機(jī)外場快速維修保障模式分析
【聯(lián)系信息】
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