IOTE 2021第十五屆國際物聯(lián)網(wǎng)展-上海站將于4月2【詳細(xì)】
【論壇組委會單位】
主辦單位
中國航空學(xué)會
中國航空工業(yè)集團(tuán)公司金城南京機(jī)電液壓工程研究中心
承辦單位
航空機(jī)電系統(tǒng)綜合航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
協(xié)辦單位
上海廣堯商務(wù)咨詢有限公司
【會議背景】
“十三五”期間,國內(nèi)民機(jī)在干線、支線、通用航空與直升機(jī)4大領(lǐng)域得到了快速發(fā)展,而機(jī)電產(chǎn)業(yè)也由此邁入了新階段。配套航空機(jī)電產(chǎn)業(yè)已初步形成,民機(jī)機(jī)電產(chǎn)品從隨機(jī)取證邁向單獨(dú)取證,中國民機(jī)機(jī)電系統(tǒng)形成了系列化、標(biāo)準(zhǔn)化的機(jī)電貨架產(chǎn)品配套體系。根據(jù)預(yù)測,未來20年,中國將需要7000多架新飛機(jī),總價值超萬億美元,國內(nèi)民機(jī)市場超萬億美元,機(jī)電系統(tǒng)年均市場空間超80億美元。隨著航空機(jī)電市場的不斷發(fā)展,機(jī)電系統(tǒng)已經(jīng)成為飛機(jī)二次能源(氣壓能、液壓能、電能和機(jī)械能)的源泉和載體。這一新的轉(zhuǎn)變使得航空機(jī)電系統(tǒng)越來越向著集成化、系統(tǒng)化、智能化的方向發(fā)展。目前,航空機(jī)電系統(tǒng)作為C919、MA60、MA700、AG600、ARJ21、運(yùn)12、AC313、小鷹500、海鷗300等民用飛機(jī)提供包括電力系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、輔助動力系統(tǒng)、空氣管理系統(tǒng)等11個機(jī)電系統(tǒng)和產(chǎn)品,擁有包括設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造和服務(wù)保障在內(nèi)的民機(jī)機(jī)電產(chǎn)品配套能力。在此背景之下,由中國航空學(xué)會和中國航空工業(yè)集團(tuán)公司金城南京機(jī)電液壓工程研究中心聯(lián)合主辦,航空機(jī)電系統(tǒng)綜合航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室承辦,上海廣堯商務(wù)咨詢有限公司協(xié)辦的“2019(第四屆)民用飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)國際論壇”定于2019年10月22日至23日在南京召開。本屆論壇以“智能機(jī)電,暢享航空”為主題,將通過主題演講、小組討論、展覽展示、一對一商務(wù)洽談及媒體采訪等形式,深入了解中國民機(jī)機(jī)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢,聚焦飛行安全。
【熱點(diǎn)議題】
飛機(jī)智能化未來機(jī)電系統(tǒng)革新
民用飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢
民用干線飛機(jī)、支線飛機(jī)、通用航空飛機(jī)、民用直升機(jī)及民用無人機(jī)的航空機(jī)電技術(shù)
<小組討論>
民機(jī)機(jī)電系統(tǒng)發(fā)展趨勢與主機(jī)研制單位需求的匹配性
民用飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)地面設(shè)備技術(shù)及測試技術(shù)
機(jī)載機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備適航技術(shù)
【聯(lián)系信息】
上海廣堯商務(wù)咨詢有限公司
劉芷彤 女士(Sara LIU)
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