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2024年走訪工地現(xiàn)場(chǎng)使用本司三參數(shù)組合探頭情況

2024年03月02日 14:42來(lái)源：上海航振儀器儀表有限公司>>進(jìn)入該公司展臺(tái)人氣：402

2024年3月，本公司派專(zhuān)門(mén)工程師實(shí)地考察三參數(shù)組合探頭的使用情況，由于現(xiàn)場(chǎng)使用量大，安裝走線(xiàn)多樣，我司工程師與實(shí)地技術(shù)進(jìn)行多方位討論研究，講解三參數(shù)組合探頭的特性及產(chǎn)品性能，服務(wù)好客戶(hù)，及時(shí)解決可能出現(xiàn)的問(wèn)題

在此，小編重點(diǎn)介紹一下三參數(shù)組合探頭的主要參數(shù)：

1.三參數(shù)（溫度、油位、振動(dòng)）組合探頭是冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中一種非總線(xiàn)結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可以直接與三參數(shù)安全監(jiān)控儀配接，實(shí)現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備監(jiān)控。也可以與多種通用二次儀表，或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。冷卻塔風(fēng)機(jī)是生產(chǎn)企業(yè)的重要設(shè)備,在長(zhǎng)期、惡劣的運(yùn)行環(huán)境中，難免產(chǎn)生部件腐蝕、缺油磨損、材料疲勞，從而引起另部件松動(dòng)、摩擦加劇、動(dòng)不平衡、抖動(dòng)增大等現(xiàn)象,若不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理,將引起軸承燒毀、機(jī)件損壞,甚至葉片斷裂的惡性事故。

2.這種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合探頭，在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路，直接輸出相對(duì)應(yīng)的4～20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)，可以配接各種通用型二次儀表或計(jì)算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng) 。

3.探頭內(nèi)的溫度測(cè)量使用了半導(dǎo)體集成傳感器；油位測(cè)量采用了熱導(dǎo)式傳感原理；用于振動(dòng)測(cè)量的磁電式傳感器可以直接獲取機(jī)械振動(dòng)的速度信號(hào)，經(jīng)放大器、帶通濾波器、真有效值（RMS）變換器，將有效帶寬內(nèi)的復(fù)雜振動(dòng)波形進(jìn)行真有效值轉(zhuǎn)換，最終由電壓/電流驅(qū)動(dòng)電路產(chǎn)生4～20mA輸出。

該組合探頭為小型一體化全不銹鋼防腐結(jié)構(gòu)，輸出傳送方式具有長(zhǎng)線(xiàn)抗干擾能力，加上良好的密封和抗震防爆措施，使其能夠在測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期在線(xiàn)工作。是目前現(xiàn)代工業(yè)、國(guó)防、科研的設(shè)備安全監(jiān)測(cè)單元。

A. 溫度測(cè)量特性

潤(rùn)滑油溫度測(cè)量范圍：0～100℃，溫度測(cè)量綜合誤差：±1℃

B.油位測(cè)量特性：

潤(rùn)滑油油位測(cè)量范圍：-10～40 mm（0 mm處為減速箱正常油位下油限位置），油位測(cè)量綜合誤差：±5mm

初上電時(shí)需穩(wěn)定預(yù)熱約2分鐘,響應(yīng)阻尼時(shí)間約1分鐘,被測(cè)介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì)。

C.振動(dòng)測(cè)量特性：

振動(dòng)測(cè)頻范圍：10～300HZ,振動(dòng)測(cè)量線(xiàn)性誤差≤1%FS。

振動(dòng)測(cè)量范圍：振速 0～20 mm /s ，測(cè)量輸出與振動(dòng)速度的真有效值（RMS）成正比

(來(lái)源：上海航振儀器儀表有限公司)

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