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3月4日消息，小米公司今日披露了雷軍作為人大代表，參加2025年兩會(huì)的五項(xiàng)建議。
其中，在關(guān)于加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)的建議中，雷軍提到，目前，L3級(jí)自動(dòng)駕駛正在開展上路通行試點(diǎn)，L4級(jí)自動(dòng)駕駛在數(shù)十個(gè)城市進(jìn)行示范應(yīng)用，自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)已初具條件。
雖然我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)處于全球并跑階段，但是在自動(dòng)駕駛功能量產(chǎn)應(yīng)用方面還存在一些問題。
包括測試試點(diǎn)時(shí)空范圍開放力度不足、量產(chǎn)預(yù)期時(shí)間不明確、缺乏專屬保險(xiǎn)、安全宣傳不足、法律法規(guī)不完善等，使得產(chǎn)業(yè)界難以進(jìn)行清晰的產(chǎn)品規(guī)劃和推廣應(yīng)用。
雷軍建議：
一、推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車大范圍測試驗(yàn)證，加快量產(chǎn)商用進(jìn)程。加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車全國性測試驗(yàn)證，力爭2025年建立跨區(qū)域、跨省份、一體化的便捷互認(rèn)機(jī)制，建立自動(dòng)駕駛汽車在全國上路的統(tǒng)一管理流程和機(jī)制。
盡快明確自動(dòng)駕駛汽車的量產(chǎn)時(shí)間預(yù)期，進(jìn)一步擴(kuò)大準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)力度，支持更多企業(yè)和車型試點(diǎn)驗(yàn)證，力爭2026年可支持高速快速路自動(dòng)駕駛、城市自動(dòng)駕駛等功能的量產(chǎn)應(yīng)用。
二、推動(dòng)設(shè)立自動(dòng)駕駛專屬保險(xiǎn)，加強(qiáng)安全使用宣傳。鼓勵(lì)保險(xiǎn)企業(yè)與自動(dòng)駕駛汽車企業(yè)合作共同進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車保險(xiǎn)產(chǎn)品創(chuàng)新。
三、加快出臺(tái)自動(dòng)駕駛相關(guān)法律法規(guī)，明確合法上路身份。加快建設(shè)自動(dòng)駕駛?cè)珖苑审w系出臺(tái)允許自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)上路的法律文件，明確自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的合法上路身份：出臺(tái)自動(dòng)駕駛上路通行實(shí)施細(xì)則、自動(dòng)駕駛事故處理、自動(dòng)駕駛責(zé)任認(rèn)定等配套法規(guī)。
原標(biāo)題：雷軍：我國自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)已初具條件 建議大范圍測試、設(shè)專屬保險(xiǎn)推進(jìn)
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