離心式冷水機(jī)組是利用電作為動力源,氟利昂制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)吸收載冷劑水的熱量進(jìn)行制冷,蒸發(fā)吸熱后的氟利昂濕蒸汽被壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓氣體,經(jīng)水冷冷凝器冷凝后變成液體,經(jīng)膨脹閥節(jié)流進(jìn)入蒸發(fā)器再循環(huán)。從而制取7℃-12℃冷凍水供空調(diào)末端空氣調(diào)節(jié)。
特點
·采用全封閉的制冷壓縮機(jī)。
·工
作原理:葉片高速旋轉(zhuǎn),速度變化產(chǎn)生壓力。為速度式壓縮機(jī)。
·運動部件少,故障率低,可靠性高。
·性能系數(shù)值高,一般在5.0以上。30%負(fù)荷運行可實現(xiàn)無極調(diào)節(jié),節(jié)能效果更加明顯。
·離心式冷水機(jī)組冷量衰減主要由水質(zhì)引起:機(jī)組的冷凝器和蒸發(fā)器皆為換熱器,如傳熱管壁結(jié)垢,則機(jī)組制冷量下降,但是冷凝器和蒸發(fā)器在廠家設(shè)計過程中,已考慮方便清洗,其冷量隨著使用時間的*,冷量衰減很少,幾乎沒有。
·電制冷已經(jīng)有一百多年的歷史,技術(shù)和制造工藝成熟,使用和維修方便,已經(jīng)成為許多用戶深受歡迎的產(chǎn)品。
·離心壓縮機(jī)平均壽命75000小時,機(jī)組氟利昂和油已加好,用戶現(xiàn)場接上水電即可使用。
·機(jī)組無需大修,只需水系統(tǒng)的清洗,維修費用低。
產(chǎn)品選用要點
1. 離心式冷水機(jī)組的主要控制參數(shù)為制冷性能系數(shù),額定制冷量,輸入功率以及制冷劑類型等。
2. 冷水機(jī)組的選用應(yīng)根據(jù)冷負(fù)荷及用途來考慮
3. 選用冷水機(jī)組時,優(yōu)先考慮性能系數(shù)值較高的機(jī)組。設(shè)計選用時,一般按條件下可能需要的冷量zui大值選取。根據(jù)資料統(tǒng)計,一般冷水機(jī)組全年在* 負(fù)荷下運行時間約占總運行時間的1/4 以下??傔\行時間內(nèi)*、75%、50%、25% 負(fù)荷的運行時間比例大致為2.3%、41.5%、46.1%、10.1%。因此,在選用冷水機(jī)組時應(yīng)優(yōu)先考慮效率曲線比較平坦的機(jī)型。同時,在設(shè)計選用時應(yīng)考慮冷水機(jī)組負(fù)荷的調(diào)節(jié)范圍。
4. 選用冷水機(jī)組時,應(yīng)注意名義工況的條件。冷水機(jī)組的實際產(chǎn)冷量與下列因素有關(guān):
a) 冷水出水溫度和流量
b) 冷卻水的進(jìn)水溫度、流量以及污垢系數(shù)。
5. 選用冷水機(jī)組時,應(yīng)注意該型號機(jī)組的正常工作范圍,主要是主電機(jī)的電流限值是名義工況下的軸功率的電流值。
6. 在設(shè)計選用中應(yīng)注意:在名義工況流量下,冷水的出口溫度不應(yīng)超過15℃,風(fēng)冷機(jī)組室外干球溫度不應(yīng)超過43℃。若必須超過上述范圍時,應(yīng)了解壓縮機(jī)的使用范圍是否允許,所配主電機(jī)的功率是否足夠。
C系列R134a離心式冷水機(jī)組,主要應(yīng)用于*空調(diào)系統(tǒng)與工業(yè)制程冷卻,主要部件為半封閉二級離心式壓縮機(jī),噴淋式(降膜式)蒸發(fā)器,冷媒液體再循環(huán)系統(tǒng),閃變式節(jié)能器以及孔口板節(jié)流裝置。制冷量范圍500~1200冷凍噸,COP=6.05~6.22。
離心式冷水機(jī)組常見故障及處理方法
1.蒸發(fā)壓力過低:
原因:(1)冷水量不足。
(2)冷負(fù)荷少。
?。?/span>3)節(jié)流孔板故障(僅使蒸發(fā)壓力低)。
?。?/span>4)蒸發(fā)器的傳熱管因水垢等污染而使傳熱惡化(僅使蒸發(fā)壓力過低)。
(5)冷媒量不足(僅使蒸發(fā)壓力過低)。
處理辦法:
?。?/span>1)檢查冷水回路,使冷水量達(dá)到額定水量。
?。?/span>2)檢查自動起停裝置的整定溫度。
?。?/span>3)檢查膨脹節(jié)流管是否暢通。
(4)清掃傳熱管。
(5)補充冷媒至所需量。
2.冷凝壓力過高:
原因:
?。?/span>1)冷水量不足。
?。?/span>2)冷卻塔的能力降低。
?。?/span>3)冷水溫度太高,制冷能力太大,使冷凝器負(fù)荷加大。
?。?/span>4)有空氣存在。
?。?/span>5)冷凝器管子因水垢等污染,傳熱惡化。
處理方法:
?。?/span>1)檢查冷卻水回路,調(diào)整至額定流量。
(2)檢查冷卻塔。
?。?/span>3)檢查膨脹節(jié)流管等,使冷水溫度盡快接近額定溫度。
?。?/span>4)進(jìn)行抽氣運轉(zhuǎn)排除空氣,若抽氣裝置需頻繁運行,則必須找出空氣漏入的部位消除之。
(5)清掃管子。
3.油壓差過低:
原因:
?。?/span>1)油過濾器堵塞。
?。?/span>2)油壓調(diào)節(jié)閥(泄油閥)開度過大。
?。?/span>3)油泵的輸出油量減少。
?。?/span>4)軸承磨損。
?。?/span>5)油壓表(或傳感器)失靈。
?。?/span>6)潤滑油中混入的制冷劑過多(由于啟動時油起泡而使油壓過低)。
處理方法:
?。?/span>1)更換油過濾器濾芯。
?。?/span>2)關(guān)小油壓調(diào)節(jié)閥使油壓升至額定油壓。
?。?/span>3)解體檢查。
(4)解體后更換軸承。
?。?/span>5)檢查油壓表,重新標(biāo)定壓力傳感器,必要時更換。
?。?/span>6)制冷機(jī)停車后務(wù)必將油加熱器投入,保持給定油溫(確認(rèn)油加熱器有無斷線,油加熱器溫度控制的整定值是否正確)。
4.油溫過高:
原因:
?。?/span>1)油冷卻器冷卻能力降低。
?。?/span>2)因冷媒過濾器濾網(wǎng)堵塞而使油冷卻器冷卻用冷媒的供給量不足。
?。?/span>3)軸承磨損。
處理方法:
(1)調(diào)整油溫調(diào)節(jié)閥。
?。?/span>2)清掃冷媒過濾器濾網(wǎng)。
(3)解體后修理或更換軸承。
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原因:
冷水量不足。
處理方法:
檢查冷水泵及冷水回路,調(diào)至正常流量。
6.主電機(jī)過負(fù)荷:
原因:
(1)電源相電壓不平衡。
(2)電源線路電壓降大。
?。?/span>3)供給主電動機(jī)的冷卻用制冷劑量不足。
處理方法:
?。?/span>1)采取措施使電源相電壓平衡。
?。?/span>2)采取措施減小電源線路電壓降。
(3)檢查冷媒過濾器濾網(wǎng)并清掃濾網(wǎng);開大冷媒進(jìn)液閥。
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