水泥路面破碎它包括由前輪和后輪支撐的機身,機身上從前往后依次安裝有碎路錘掛卡裝置,碎路作業(yè)結構,離合減速裝置,動力機器和駕駛操作部分。
水泥路面破碎其特征在于:所述碎路作業(yè)結構的支撐架的中前部固定有并排的四條導軌,在左側兩條導軌之間和右側兩條導軌之間各有一個碎路錘,即共有兩個碎路錘。近幾年從美國引進的新型路面破碎機舊水泥混凝土路面大面積破壞已喪失了整體承載能力,并且通過局部的挖除、壓漿等處治方式已不能恢復其使用功能,或已不能達到結構強度要求的情況下,為了解決通常情況下的加鋪方式存在反射裂縫等問題,而對舊水泥混凝土板塊采用水泥破碎機,在對局部破壞嚴重的基層進行處治后,將舊水泥混凝土板塊破碎成較小的粒徑(底部不超過37.5cm,中間不超過22.5cm,表面不超過7.5cm),碾壓后作為新路面結構,基層或底基層,然后再加鋪新的路面結構。
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